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記者丨孫桐桐

“王曉麟被誣告讓我覺(jué)得很不可思議，居然說(shuō)我們的車(chē)沒(méi)有技術(shù)也沒(méi)有價(jià)值，我們所獲得的成就足以反駁他們的說(shuō)法，即便是非專(zhuān)業(yè)人士都能看得明白?！?月10日，賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟與媒體連線直播，公開(kāi)回應(yīng)賽麟汽車(chē)前員工喬宇東實(shí)名舉報(bào)之事。

圖片來(lái)源：賽麟汽車(chē)官方微博

與史蒂夫·賽麟一起進(jìn)行連線直播的還有賽麟汽車(chē)董事長(zhǎng)王曉麟。

4月27日，江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司（即賽麟汽車(chē)）前法務(wù)高級(jí)經(jīng)理喬宇東在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布實(shí)名舉報(bào)信，稱(chēng)董事長(zhǎng)王曉麟涉嫌虛假技術(shù)出資、貪污巨額國(guó)資，將成本價(jià)50萬(wàn)美元和2000萬(wàn)美元的技術(shù)分別作價(jià)55億元和11億元入股，導(dǎo)致數(shù)十億元國(guó)資流失。

圖片來(lái)源于微博

“喬宇東的惡意誣告，已經(jīng)對(duì)賽麟汽車(chē)融資帶來(lái)重大影響，希望如皋市政府盡快給出公允的調(diào)查結(jié)果?！蓖鯐憎牖貞?yīng)道。

6月9日，王曉麟致全體員工的一封內(nèi)部信在網(wǎng)絡(luò)流傳。信中稱(chēng)，受喬宇東誣告事件影響，部分供應(yīng)商通過(guò)法院全面凍結(jié)了賽麟汽車(chē)賬號(hào)，如皋市政府已組織工作組就此事進(jìn)行調(diào)查。

圖片來(lái)源：內(nèi)部信截圖

賽麟汽車(chē)正面臨生死時(shí)刻。

萬(wàn)隆在玩文字游戲？

在今年4月發(fā)布的舉報(bào)信中，喬宇東稱(chēng)，王曉麟通過(guò)實(shí)際控制的4個(gè)外資“空殼公司”，涉嫌以“虛假技術(shù)出資”作價(jià)接近66.58億元增資入股，取得公司控股權(quán)。賽麟汽車(chē)唯一國(guó)有股東南通嘉禾科技投資開(kāi)發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南通嘉禾）已提供資金，負(fù)擔(dān)了賽麟汽車(chē)日常運(yùn)營(yíng)、工廠基建費(fèi)用等數(shù)十億元費(fèi)用。

啟信寶顯示，上述4家外資公司分別是獅邁汽車(chē)、薩林汽車(chē)、威蒙汽車(chē)和積泰汽車(chē)。其中，獅邁汽車(chē)、薩林汽車(chē)、威蒙汽車(chē)均由資富控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)資富控股，CHW）100%控股。實(shí)際上，CHW持有賽麟汽車(chē)股份比例為55.51%。

圖片來(lái)源：?jiǎn)⑿艑?/span>

“盡管我在CHW有100%的投票權(quán)，但是，在經(jīng)濟(jì)利益上，我和史蒂夫·賽麟達(dá)成一致，他占100萬(wàn)股，我有100股，只有我把賽麟汽車(chē)做成功了，才能獲得10%的股份。實(shí)際上，我的決策權(quán)要在他完全同意的前提下行使，否則損害他的經(jīng)濟(jì)利益，我是有法律責(zé)任的?！蓖鯐憎氡硎?，賽麟汽車(chē)唯一國(guó)有股東南通嘉禾持有賽麟汽車(chē)33.42%股權(quán)，擁有一票否決權(quán)，而4家外資股東雖占有多數(shù)股份，但并不具有絕對(duì)控制權(quán)。

值得注意的是，由CHW控制的3家外資企業(yè)的法定代表人均為王曉麟的夫人叢超，這也引來(lái)頗多質(zhì)疑。對(duì)此，王曉麟解釋稱(chēng)：“我沒(méi)有中國(guó)身份證，不允許注冊(cè)公司，股東方要求我需要有連帶責(zé)任，因此以我家人的名義去注冊(cè)?！?/p>

圖片來(lái)源：賽麟汽車(chē)官方微博

4家外資企業(yè)股東以“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”作價(jià)入股的依據(jù)是萬(wàn)隆評(píng)估和中環(huán)松德（北京）資產(chǎn)評(píng)估有限公司分別出具的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告。評(píng)估報(bào)告中，積泰汽車(chē)作為技術(shù)出資的車(chē)型“積泰·邁邁MyCar”估值為11.0692億元，其余3款注明為賽麟品牌的車(chē)型估值分別為18.8042億元、18.9452億元及17.7627億元，總計(jì)估值價(jià)格均為66.5813億元。

“開(kāi)發(fā)一款新車(chē)大概10億美元，這四款車(chē)型作價(jià)66億元，我認(rèn)為這個(gè)評(píng)估價(jià)值是相當(dāng)?shù)偷?。如果沒(méi)有史帝夫·賽麟先生50多年的技術(shù)積累，66億元是不可能開(kāi)發(fā)出四款車(chē)型的。”王曉麟表示，受限于中國(guó)法律規(guī)定只能請(qǐng)國(guó)內(nèi)評(píng)估公司，如果按照國(guó)際公司評(píng)估，這個(gè)價(jià)值要高得多。

不過(guò)，隨著輿論風(fēng)波發(fā)酵，萬(wàn)隆發(fā)聲明稱(chēng)從未出具過(guò)《如皋積泰擬以其持有的無(wú)形資產(chǎn)出資項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告》，也從未對(duì)“如皋積泰所持有的委估無(wú)形資產(chǎn)”出具過(guò)任何資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告，且從未接受過(guò)賽麟汽車(chē)4個(gè)非國(guó)有股東的委托就“擬以其持有的無(wú)形資產(chǎn)出資項(xiàng)目”出具過(guò)任何資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告。

在王曉麟看來(lái)，萬(wàn)隆玩了一個(gè)文字游戲。“正式啟動(dòng)評(píng)估是2016年1月份，當(dāng)時(shí)賽麟汽車(chē)和4家外資企業(yè)股東都還沒(méi)有成立，自然沒(méi)有接受過(guò)他們的委托，而委托方為CHW?！蓖鯐憎虢忉尫Q(chēng)，萬(wàn)隆的聲明對(duì)公眾存在誤導(dǎo)，應(yīng)該在后面要加上當(dāng)時(shí)的委托方是誰(shuí)，以及對(duì)這款車(chē)型是做過(guò)評(píng)估的。

圖片來(lái)源：賽麟汽車(chē)官方微信

王曉麟透露，自2016年賽麟汽車(chē)成立至2019年年底，其研發(fā)院由最初88人擴(kuò)張到346人，擁有503項(xiàng)專(zhuān)利。“前員工說(shuō)我們的技術(shù)都是假的，涉嫌虛假出資，事實(shí)上這些技術(shù)不是從天上掉下來(lái)的，它有一個(gè)來(lái)源——賽麟。”王曉麟說(shuō)。

王曉麟否認(rèn)一切指控

喬宇東在舉報(bào)信中提出，希望政府相關(guān)部門(mén)通報(bào)自2019年底起對(duì)王曉麟涉嫌的貪污犯罪行為所進(jìn)行的調(diào)查進(jìn)展及初步結(jié)果，其中包括一系列關(guān)聯(lián)交易。

例如，“就2016年9月1日，王曉麟代表賽麟汽車(chē)與Steve Saleen代表的美國(guó)SAI公司簽署的《咨詢協(xié)議》，與《采購(gòu)協(xié)議》是否存在重疊？賽麟汽車(chē)自2016年起接近1000萬(wàn)元的每月付款是否屬于真實(shí)交易？王曉麟在其中是否存在貪污行為？”

對(duì)此，王曉麟回應(yīng)稱(chēng)：“SAI公司與我沒(méi)有關(guān)聯(lián)，那是史蒂夫先生的另外一家公司，每一筆從談判到付款都是由我們專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)下面的各個(gè)部門(mén)對(duì)接?！?/p>

喬宇東還提出，賽麟汽車(chē)2017年至2018年5月與八菱科技（002592.SZ）的重大資產(chǎn)重組業(yè)務(wù)，涉及王曉麟曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)CEO、并已進(jìn)入破產(chǎn)程序的美國(guó)GTA旗下MyCar（賽麟邁邁車(chē)型的前身）資產(chǎn)注入八菱科技，是否屬于完全偏離了賽麟汽車(chē)的自身經(jīng)營(yíng)目標(biāo)？是否屬于王曉麟以權(quán)謀私？

對(duì)此，王曉麟表示：“我已經(jīng)離開(kāi)GTA，而且沒(méi)有股權(quán)。GTA在前期，它的工程團(tuán)隊(duì)對(duì)MyCar進(jìn)行了一些技術(shù)支持。GTA破產(chǎn)之后，原來(lái)的EB5投資人（投資移民）把GTA在密西西比州的土地廠房以800萬(wàn)美元的價(jià)格買(mǎi)下來(lái)，同時(shí)承接所有GTA在賽麟汽車(chē)的由于MyCar造成的股份。所以，現(xiàn)在MyCar是EB5投資人的，不是王曉麟的?！?/p>

同時(shí)，喬宇東還指出，賽麟汽車(chē)支付給王曉麟老婆叢超為唯一股東的上海鴻銘文化傳媒有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鴻銘文化）各項(xiàng)付款，總額遠(yuǎn)超一億元，王曉麟夫婦是否涉嫌貪污？

圖片來(lái)源：?jiǎn)⑿艑?/span>

王曉麟回應(yīng)稱(chēng)，“鴻銘文化是我太太的名字注冊(cè)的，但她從來(lái)沒(méi)有參與財(cái)務(wù)，也沒(méi)有任何發(fā)言權(quán)。鴻銘文化的財(cái)務(wù)是完全交給賽麟汽車(chē)的，也就是說(shuō)，是賽麟汽車(chē)自控的品牌策劃公司。鴻銘文化全年總支付額大概是1000萬(wàn)元，說(shuō)關(guān)聯(lián)交易收了一個(gè)億，完全是子虛烏有。”

按照王曉麟的說(shuō)法，前任法務(wù)高級(jí)經(jīng)理喬宇東舉報(bào)賽麟汽車(chē)，疑似與人事調(diào)整、勞動(dòng)糾紛有關(guān)。

“原來(lái)公司有兩位平級(jí)的法務(wù)高級(jí)經(jīng)理，后來(lái)調(diào)整匯報(bào)路徑，在職級(jí)和工資不變的前提下，喬宇東要向另外一個(gè)高級(jí)經(jīng)理匯報(bào)。所以在會(huì)議上，喬宇東與人事副總裁發(fā)生爭(zhēng)吵，被公司警告處分。隨后，他就在電梯里堵人，給員工發(fā)微信聯(lián)合起來(lái)搞公司，后來(lái)發(fā)展到給供應(yīng)商、投資方打電話，破壞雙方關(guān)系，嚴(yán)重違反公司規(guī)定，對(duì)公司影響非常嚴(yán)重，因此被解雇?！蓖鯐憎胪嘎叮唤夤秃?，喬宇東申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁，要求賽麟汽車(chē)支付27.28萬(wàn)元的加班費(fèi)，但勞動(dòng)仲裁只認(rèn)定了1000多元的加班費(fèi)，喬宇東又繼續(xù)上訴到法院，不過(guò)，法院依舊維持了原判。

“喬宇東通過(guò)我們的律師，提出賠償200萬(wàn)元，遭到拒絕后要去舉報(bào)。如果他舉報(bào)的內(nèi)容有半點(diǎn)事實(shí)的話，我真要是心里有鬼，只要200萬(wàn)元，那就和他和解。正因?yàn)闆](méi)有一件是事實(shí)，所以沒(méi)可能和解?！蓖鯐憎氡硎?，他相信如皋政府最終會(huì)調(diào)查清楚，“所有的財(cái)務(wù)記錄都是通過(guò)銀行走賬，所有的法律文件都有留底”。

不過(guò)，喬宇東則在公開(kāi)信中強(qiáng)調(diào)，自己在沒(méi)有任何違紀(jì)的情況下，審計(jì)總監(jiān)兼工會(huì)主席張海州和人事總監(jiān)王芳對(duì)其捏造事實(shí)進(jìn)行陷害，并以公司名義出具了《書(shū)面警告》。

“我從未散布過(guò)任何有關(guān)賽麟公司的不實(shí)信息。我訴訟請(qǐng)求的加班工資有工作加班記錄和工作內(nèi)容證據(jù)支撐，并非虛報(bào)?！眴逃顤|表示。

賽麟汽車(chē)面臨嚴(yán)峻時(shí)刻

針對(duì)喬宇東實(shí)名舉報(bào)，目前雙方各執(zhí)一詞，迷霧重重。但一個(gè)確定的事實(shí)是，面對(duì)車(chē)市下行和疫情的雙重影響，新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)生存與發(fā)展格外艱難，賽麟汽車(chē)也正面臨前所未有的生存危機(jī)。

王曉麟透露，由于喬宇東舉報(bào)帶來(lái)的負(fù)面影響，賽麟汽車(chē)面臨融資難題，需要等政府最終公布有一個(gè)公允的結(jié)論，投資人才敢投錢(qián)。

此前，王曉麟在致全體員工的內(nèi)部信中提到：“我們過(guò)去三年多的努力，和即將獲得的成功，這一切都因喬宇東的誣告而不得不暫時(shí)告一段落。如果股東之間不能達(dá)成一致，解決公司的運(yùn)營(yíng)資金，公司將無(wú)以為繼?！蓖鯐憎朐谛胖袑?xiě)道，賽麟汽車(chē)已無(wú)法正常發(fā)放勞動(dòng)報(bào)酬，將“竭盡全力確保員工的社保和稅金支付”。

公開(kāi)資料顯示，賽麟品牌（SALEEN）誕生于1983年，由美國(guó)職業(yè)賽車(chē)手史蒂夫·賽麟創(chuàng)立，2000年推出首款自主設(shè)計(jì)的超跑賽麟S7。

圖片來(lái)源：賽麟汽車(chē)官方微信

2009年7月，江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司的前身——如皋市高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)有限公司在江蘇省如皋市掛牌成立。2016年，這家國(guó)資公司和美國(guó)公司合資后，由王曉麟出任董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。

2019年7月20日，賽麟汽車(chē)在鳥(niǎo)巢舉辦了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“賽麟之夜”新車(chē)發(fā)布會(huì)，并邀請(qǐng)好萊塢明星杰森·斯坦森和中國(guó)流量明星吳亦凡登臺(tái)助陣。當(dāng)晚亮相的主角是一款名為“賽麟邁邁”的A0級(jí)純電動(dòng)微型車(chē)，續(xù)航里程305公里，補(bǔ)貼后售價(jià)15.88萬(wàn)-16.88萬(wàn)元。

圖片來(lái)源：賽麟汽車(chē)官方微博

但自“賽麟之夜”后，賽麟汽車(chē)就開(kāi)始“低調(diào)”起來(lái)，進(jìn)入2019年12月，境況開(kāi)始“急轉(zhuǎn)直下”。唯一上市銷(xiāo)售的純電動(dòng)微型車(chē)邁邁，定位“城市電動(dòng)小跑車(chē)”，在銷(xiāo)售端陷入尷尬境地。2019年“雙十一”期間，邁邁定制版正式開(kāi)始在天貓平臺(tái)銷(xiāo)售，不到兩個(gè)月的時(shí)間，邁邁天貓旗艦店就已關(guān)閉，僅完成9筆訂單。

彼時(shí)，賽麟汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，邁邁官網(wǎng)將在不久之后上線，具備接受訂單的功能。但截至目前，記者并未找到邁邁官網(wǎng)，而線下經(jīng)銷(xiāo)商招募工作也未有新進(jìn)展。

在產(chǎn)品方面，賽麟汽車(chē)旗下共規(guī)劃4款產(chǎn)品，包括燃油版超跑賽麟S7、轎跑賽麟S1、SUV賽麟邁客以及純電動(dòng)微型車(chē)邁邁，目前僅邁邁上市銷(xiāo)售。

按照原計(jì)劃，賽麟S1將于今年年初上市，SUV車(chē)型邁客也將于今年下半年推向市場(chǎng)。目前來(lái)看，這兩款車(chē)何時(shí)落地投放市場(chǎng)仍然是謎。

圖片來(lái)源：賽麟汽車(chē)官方微博

同時(shí)，賽麟汽車(chē)的工廠是否已經(jīng)停產(chǎn)也是一個(gè)疑問(wèn)?！?月底復(fù)工，到現(xiàn)在一直還沒(méi)有生產(chǎn)，大家都輪著上班，有些人每周上5天，一些人上4天休3天，主要做一些設(shè)備調(diào)試、打掃衛(wèi)生之類(lèi)的工作，以及內(nèi)部培訓(xùn)，什么時(shí)候正式復(fù)產(chǎn)還沒(méi)有通知?！苯眨愾肫?chē)邁邁工廠一位員工向媒體表示。

值得注意的是，喬宇東在微博中透露，短短一年多的時(shí)間，賽麟汽車(chē)就有多位高管離職，并列出了13個(gè)具體高管的姓名。

眼下，四面楚歌的賽麟汽車(chē)正面臨前所未有的生存危機(jī)。賽麟的故事將如何繼續(xù)講下去，王曉麟在等待最終的調(diào)查結(jié)果，業(yè)內(nèi)在等待賽麟的答案。

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