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作者 | 流意
1月27日，NBA球星科比飛機失事，一代傳奇，就此隕落。回想數(shù)月之前，科比亮相金固股份·汽車超人2019數(shù)字新力量發(fā)布會現(xiàn)場，吸睛無數(shù)。而今，令億萬球迷唏噓不已，2020年開端對所有人太不友好，這其中也包括汽車超人。日前，金固股份發(fā)布2019年年度報告。年報顯示，2019年金固股份營收21.14億元，扣非凈利潤-6990.11萬元。據(jù)悉，這是金固股份扣非凈利第4年虧損，2016年為-1.60億元，2017年為-3315.62萬元，2018年為-1.41億元，深交所已經(jīng)下發(fā)了2019年年報問詢函。而在金固股份的回復中，將虧損主要原因歸結(jié)于“汽車后市場O2O平臺建設項目”，即汽車超人板塊影響，前期投入大，虧損也較大。從2015年高調(diào)入場，再到2018年與天貓汽車、康眾組建“新康眾”，被寄予厚望的汽車后市場項目，如今怎么成了金固股份的負擔？汽車超人后續(xù)將要如何落子收官？這一年，一些業(yè)內(nèi)人士稱之為“汽車后市場格局重構(gòu)元年”，一大批互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者乘著“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風，在O2O概念的驅(qū)使下涌入車后市場。據(jù)AC汽車不完全統(tǒng)計，2015年車后市場出現(xiàn)150+家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，其中拿到融資的45家，融資總額26億元左右。截止目前，這批融資企業(yè)中，停止運營或倒閉的企業(yè)達到32家，占比71%。這一年，汽車超人獲27億人民幣融資，額度超越45家融資企業(yè)之和，絕對是車后市場的獨一檔的存在，頗有“一覽眾山小”之感。母公司金固股份也因此被稱為“汽車后市場三劍客”之一。但是，由于當時監(jiān)管部門定增政策的調(diào)整和市場的變化，定增并不順利，方案幾易其稿。直到次年8月，金固股份定增27億元的方案才獲通過。而彼時的車后市場已進入資本寒冬，汽車超人在“千軍萬馬過獨木橋”的創(chuàng)業(yè)大潮之中趟出來，也從O2O的泥潭之中找到了翻身的轉(zhuǎn)機。摒棄O2O純導流模式和進入洗牌期的上門服務模式，汽車超人從2015年第四季度開始開啟“汽配超人”平臺，切入B2B業(yè)務，形成以O2O+B2C為主兼顧B2B的運營模式。及時轉(zhuǎn)型帶來回報。據(jù)金固股份2015年年報顯示，汽車超人收入超3.7億元，同比增長1493.75%。金固董事長、汽車超人董事長孫鋒峰當時公開表示：我們早就意識到，汽車超人不能單純依賴線上流量，而是要夯實線下供應鏈和門店終端，這是汽車后市場的行業(yè)客觀規(guī)律決定的。汽車后市場是重決策的消費行為，這要求我們重視終端的落地，要求我們嚴格把控門店服務的標準化。2016年9月，汽車超人首家線下店于上海開業(yè)，并提出“體驗店+認證店+合作商戶”三級網(wǎng)絡的布局戰(zhàn)略，標志著汽車超人正式完成從線上運營到線下落地，從倉儲物流、供應鏈建設到線下服務能力提升的切換。重塑車后市場投資邏輯，同時坐擁行業(yè)最雄厚的資金儲備，當時的汽車超人被不少人看好。向上整合供應鏈，與阿里、康眾組成合資公司。汽車超人的母公司特維輪一拆為二，將供應鏈業(yè)務、門店業(yè)務分別設立兩家新公司（新供應鏈公司、智車慧達）。向下新零售，布局汽服門店。汽車超人先后戰(zhàn)略入股四川精典、蘇州名駿、寧波德通等多個區(qū)域汽服連鎖品牌，打造規(guī)?；铝闶壑腔圻B鎖服務品牌。 ![]()
△近 3 年金固股份投向連鎖的資金（單位：萬元），圖片摘自浙股
孫鋒峰曾接受AC汽車采訪時表示，“新合資公司中，汽車超人和康眾汽配的主營產(chǎn)品和供應鏈團隊互補，前者優(yōu)勢集中在輪胎油品，后者則以維修件為主；汽車超人在全國大多是中心大倉，康眾的前置倉更多。加上天貓?zhí)詫毱嚭蠓障嚓P(guān)類目獨家運營權(quán)，三方優(yōu)勢互補，新合資公司將實現(xiàn)乘數(shù)效應?！?/span>同時，他還表示從汽車超人拆分出來的“智車慧達”將專注打造新零售體系，此前收購的區(qū)域連鎖發(fā)展與預期一致，但未來有更大發(fā)展空間。智車慧達將重點關(guān)注區(qū)域連鎖龍頭企業(yè)，加快跑馬圈地。此時的汽車超人，已經(jīng)轉(zhuǎn)型為一家S2B2C供應鏈平臺。在當時的汽車超人看來，互聯(lián)網(wǎng)平臺對汽后的改造，解決的是流量問題，而線下門店真正的痛點在服務和供應鏈，供應鏈能力欠缺導致整個產(chǎn)業(yè)效率低下。因此汽車超人將重點放在門店效率提升上，通過SAAS等產(chǎn)品為門店賦能。可以看出，一手供應鏈，一手線下門店，再通過SAAS進行串聯(lián)，汽車超人似乎找到了汽后市場變革期的生存法則。在汽車超人2019年戰(zhàn)略溝通會上，汽車超人與貴州、廣西、廣東、福建、浙江等多家區(qū)域連鎖達成意向簽約，總簽約門店數(shù)達283家。按照計劃，2019年內(nèi)，汽車超人新零售連鎖門店將達到1050家，三年內(nèi)達到5000家。然而，這項門店擴張計劃并非想象中的順利。截至2020年3月，汽車超人品牌門店22家，參股（含參股公司加盟店）門店413家。投資門店名稱
| 持有股份
| 成立時間
|
| 杭州智宏順升汽車服務有限公司 | 100%
| 2020-05-26 |
| 杭州智翔裕慧汽車服務有限公司 | 100%
| 2020-04-29 |
| 杭州智創(chuàng)祥順汽車服務有限公司 | 100% | 2020-04-29 |
| 杭州金毅宏順汽車服務有限公司 | 100% | 2020-04-16 |
| 杭州智晟慧順汽車服務有限公司 | 100% | 2020-04-13 |
| 杭州智車裕順汽車服務有限公司 | 100% | 2020-04-13 |
| 杭州裕方汽車修理有限公司 | 100% | 2017-08-21 |
| 勵亨（上海）汽車服務有限公司 | 51%
| 2017-03-21 |
| 寧波德通慧眾汽車科技有限公司 | 49%
| 2019-06-03 |
| 蘇州名駿百盛汽車維修服務有限公司 | 25%
| 2005-12-12 |
| 云南快易修汽車企業(yè)管理有限公司 | 7.5%
| 2018-01-05 |
| 四川精典汽車服務連鎖股份有限公司 | 3.62%
| 2003-06-25 |
特維輪智車慧達科技（杭州）有限公司投資持有的線下門店及股權(quán)（來源：天眼查）高光之下的汽車超人，在逐漸恢復理性的車后市場，還能否迎來下一次高光時刻？金固的回復也很直接：在符合相關(guān)規(guī)定并條件成熟的情況下將評估分拆可能性。其實自2019年以來，關(guān)于金固的新聞頻出。從特斯拉到車聯(lián)網(wǎng)，從區(qū)塊鏈到氫能源……與此同時，短短半年時間，金固便收到深交所下發(fā)三次關(guān)注函。盡管金固股份投資動作頻頻，但是其車后市場主營業(yè)務卻難有突破進展。據(jù)市值風云介紹，特維輪將供應鏈業(yè)務剝離至好快全之后，好快全按照最新估值5.85億元注入新康眾，金固持有其16.27%的股權(quán)。據(jù)悉，好快全2017年凈利虧損1.47億元，2018年1-9月凈利虧損6692萬元。虧損資產(chǎn)剝離，為金固股份帶來兩大利好：一是估值溢價高達180.77%；二是2019年收益增加，以1.47億元將新康眾1.05%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給品質(zhì)汽車，收益約7923.34萬元。結(jié)合2019年業(yè)績快報來看，若無此轉(zhuǎn)讓，金固股份已處于虧損狀態(tài)。另一方面，汽車超人門店業(yè)務也進行了調(diào)整。2019年9月30日，公司停止汽車后市場O2O平臺建設的募投項目。據(jù)悉，募集的26.59億元資金，僅用了6.37億元，剩余高達21.25億元的資金和利息，都將用于補充流動資金。其中，3.75億將作為線下門店業(yè)務的營運資金。
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△圖片摘自市值風云
就在日前，金固股份2020年第一季度財報顯示，營收5億元，同比增長8.44%；扣非凈利虧損4100萬元，同比下降238%。金固股份回復下滑原因為新冠疫情影響所致。即便持續(xù)虧損，金固股份對車后市場仍然信心滿滿。理由可以歸結(jié)為三點：當然，一些業(yè)內(nèi)人士也提出了質(zhì)疑。隨著瓜子養(yǎng)車、蘇寧車管家等平臺入場，以及天貓流量向天貓養(yǎng)車加盟店傾斜，汽車超人所謂的“數(shù)字化賦能”，對門店而言究竟還有多大吸引力呢？按照汽車超人執(zhí)行總裁蔡濱旭的說法，2020年汽車超人有三大指標，分別是開店指標、營業(yè)額指標和盈利指標。2020年5月30日，馬斯克執(zhí)掌的SpaceX成功發(fā)射載人飛船。酷愛天文學的孫鋒峰，曾花重金投資了馬斯克的SpaceX。馬斯克實現(xiàn)了他的“航天夢”，孫鋒峰也因此證明了自己的眼光。這次，他在車后市場的押注能否最終如愿？
銀杏財經(jīng)：商界大佬也風雅2
市值風云：27億融資續(xù)：蹭熱點玩概念，金固股份憑虧損資產(chǎn)年年“暴賺”
浙股：扣非凈利潤連續(xù)4年虧損，金固股份怎么了
新浪財經(jīng)：業(yè)績失速疑蹭熱點炒作股價 金固股份半年內(nèi)收三封深交所關(guān)注函
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AC汽車編輯部
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