今年，成都車展已經(jīng)21歲了；成都車展最早于1998年的創(chuàng)辦，那時(shí)長(zhǎng)城汽車還在折騰皮卡產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)安汽車還在造小面，而吉利汽車才剛剛迎來(lái)第一輛車的下線。相比北上廣深等一線大城市，成都這座城市的性格極其獨(dú)特；成都本身?yè)碛杏凭玫陌褪裎臍v史、加上其獨(dú)特的餐飲文化與市井文化，形成了成都這座城市極強(qiáng)的包容性；也因此，在成都生活的人都擁有較高的幸福指數(shù)。這里的年輕人沒(méi)有特別大的生活壓迫，他們能很好地權(quán)衡工作和生活。

這些或許是成都車展從當(dāng)年一個(gè)類似“展銷會(huì)”的車展，逐漸演變?yōu)槿缃裎髂鲜袌?chǎng)第一大展的根本原因。有個(gè)數(shù)據(jù)或許能從側(cè)面說(shuō)明成都汽車市場(chǎng)的重要性，截止2017年7月，成都小型汽車的保有量是432萬(wàn)輛，僅次于北京；在豪華汽車與奢侈品銷售的領(lǐng)域，成都也是當(dāng)仁不讓的存在；成都天府之國(guó)的別稱，并非空穴來(lái)風(fēng)。趁著成都車展前夕，兵哥首先為團(tuán)友們羅列一番即將在成都車展亮相的新車；用熱辣的新車伴著成都香辣的火鍋。

名爵HS是名爵旗下全新的緊湊型SUV，之前已在上海荷爾蒙工廠首發(fā)亮相，在今年的成都車展上將會(huì)進(jìn)行預(yù)售，預(yù)計(jì)9月份正式上市。名爵HS在造型上延續(xù)了名爵的家族式設(shè)計(jì)，依舊是極具年輕、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格；從名爵ZS、名爵6到名爵HS，在不同的車型上，這套家族設(shè)計(jì)都能散發(fā)出獨(dú)有的年輕氣息。

從之前公布的信息來(lái)看，名爵HS的車身尺寸為4574*1876*1664mm，軸距為2720mm；在緊湊級(jí)SUV的領(lǐng)域?qū)儆诔叽缙蟮能囆?。在這大身材的內(nèi)部，是名爵HS極具誘惑力的內(nèi)飾，從設(shè)計(jì)到用料都堪稱奢華；而上汽集團(tuán)的“互聯(lián)智行”系統(tǒng)同樣將會(huì)出現(xiàn)在名爵HS的配置清單上。至于動(dòng)力，名爵為這臺(tái)充滿“荷爾蒙”的緊湊型SUV配備了Trophy高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱；匹配上四輪獨(dú)立懸架，實(shí)際的性能表現(xiàn)值得期待。

在今年的北京車展，榮威展示了旗下全新中型純電動(dòng)SUV，MARVEL X。隨后在6月29日，正式對(duì)外開啟預(yù)售，三款配置的預(yù)售價(jià)格分別為不超過(guò)30萬(wàn)、不超過(guò)36萬(wàn)、不超過(guò)46萬(wàn)（補(bǔ)貼后）。開啟預(yù)售兩個(gè)月后的成都車展，榮威MARVEL X將迎來(lái)正式上市；作為榮威光之翼（Vision-E Concept）概念車的傳承車型，MARVEL X自發(fā)布就備受期待，除了作為榮威汽車全新純電動(dòng)中型SUV外，也與其超前的科技屬性息息相關(guān)。

榮威MARVEL X的中控臺(tái)幾乎沒(méi)有采用任何物理按鍵，取而代之的是一款尺寸為19.4英寸的液晶大屏，此外儀表盤的角色也由一塊12.3英寸的全液晶儀表?yè)?dān)任。根據(jù)已知的信息，榮威MARVEL X擁有雙電機(jī)和三電機(jī)兩種動(dòng)力配置；其中雙電機(jī)版本為兩臺(tái)后驅(qū)電機(jī)，而三電機(jī)版則是在兩臺(tái)后驅(qū)電機(jī)的基礎(chǔ)上增加一臺(tái)前驅(qū)電機(jī)，后者為純電動(dòng)四驅(qū)車型。從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)開，榮威MARVEL X的百公里加速用時(shí)為4秒，最大續(xù)航里程為500km，可支持無(wú)線充電，并且40分鐘就可充滿80%的電量。

Dragon Face有多迷人？從比亞迪造車新時(shí)代里的兩款先驅(qū)車型的熱銷便可知一二（宋MAX、第二代唐）。在成都車展上，比亞迪還將推出繼承了Dragon Face靈魂的新款比亞迪宋，涵蓋燃油、混動(dòng)、純電動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)形式。

此次推出的比亞迪宋為中期改款車型，造型上融入了最新的Dragon Face設(shè)計(jì)，大體的脈絡(luò)則維持了現(xiàn)有的架構(gòu)；車身尺寸為4600*1870*1700mm，軸距同樣維持在2660mm。至于動(dòng)力層面，由于此次為中期改款，預(yù)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)維持現(xiàn)有的配置，即汽油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)版搭載1.5T+電機(jī)的組合、純電動(dòng)版搭載一臺(tái)最大馬力218Ps的電機(jī)。

雷克薩斯UX是雷克薩斯最新的緊湊型SUV，在今年的日內(nèi)瓦車展正式亮相；而在月底的成都車展上，雷克薩斯UX將會(huì)迎來(lái)國(guó)內(nèi)的首次亮相。隨著豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的加劇、合資品牌向上發(fā)展對(duì)市場(chǎng)的侵蝕；近些年不少豪華品牌都紛紛推出了緊湊型SUV車型，例如奧迪的Q3、奔馳的GLA、寶馬的X1、英菲尼迪的QX30和近期正在籌備上市的凱迪拉克XT4。而它們，就是雷克薩斯UX在中國(guó)市場(chǎng)所需要直面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

雷克薩斯家族式的設(shè)計(jì)賦予了雷克薩斯UX犀利、激進(jìn)的造型，雖然目前有關(guān)它的信息并不多，但從雷克薩斯近些年的新車來(lái)看，東方美感的豪華內(nèi)飾或依然體現(xiàn)在雷克薩斯UX上。而像液晶儀表盤、方向盤撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)按鈕、電子手剎、TouchPad手寫板等配置，雷克薩斯UX也必然一應(yīng)俱全。唯一的疑問(wèn)就是，依靠進(jìn)口的雷克薩斯，究竟會(huì)為雷克薩斯UX開出什么價(jià)碼呢？或許成都車展依然沒(méi)有答案。

長(zhǎng)安CS35 Plus在8月初就陸續(xù)有一系列的官圖流出，從宣傳圖上可以看出CS35 Plus采用了長(zhǎng)安汽車SUV系列的家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏向穩(wěn)重、硬朗；但內(nèi)飾卻采用了類似睿騁CC的家族式設(shè)計(jì)，主打簡(jiǎn)約、年輕的居家風(fēng)格。從目前的最新消息來(lái)看，CS35 Plus在成都車展只是亮相，具體的上市日期或在今年年底。

CS35 Plus相比在售的CS35在尺寸上足足大了一圈，車身尺寸為4335*1825*1660mm，軸距為2600mm；依然處在一款小型SUV的范疇。據(jù)悉新車將會(huì)搭載一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從之前的申報(bào)信息圖來(lái)看，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為117Ps。

從今年7月份，有關(guān)沃蘭多的消息就逐漸有來(lái)，先是預(yù)告、隨后是造型、內(nèi)飾、緊接著是沃蘭多將在成都車展亮相、在今年三季度上市的消息。沃蘭多其實(shí)是雪佛蘭旗下一款全新的跨界緊湊型車，從之前的預(yù)告圖可以看到其擁有5座和7座的布局；設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于雪佛蘭的概念車——CHEVROLET FNR-X。

根據(jù)網(wǎng)上的申報(bào)圖來(lái)看，沃蘭多的車身尺寸為4684*1807*1628mm，軸距為2796mm；擁有2+3五座和2+3+2七座的布局，空間實(shí)用性是其最大亮點(diǎn)。目前市面上與其有類似定位的車型有別克GL6、大眾途安和本田杰德；據(jù)悉沃蘭多所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)有望與別克GL6一致，為通用Ecotec 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信6擋手自一體變速箱。

據(jù)寶馬官方透露，在今年成都車展上，其將推出旗下X家族的全新車型，從目前寶馬的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，該車型極有可能就是全新一代的寶馬X4。寶馬X家族的偶數(shù)系車型均為跨界的定位，而寶馬X4同樣如此，保留了經(jīng)典的轎跑SUV的造型。全新的設(shè)計(jì)元素讓寶馬X4更加年輕、時(shí)尚、動(dòng)感，讓一款跨界SUV的設(shè)計(jì)越趨向于一款跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

除了設(shè)計(jì)上的改變，換代后的寶馬X4最令人矚目的就是整體尺寸的提升，根據(jù)官方公布的信息，全新一代寶馬X4的長(zhǎng)寬都進(jìn)行了加長(zhǎng)，分別增加了76.2mm和35.6mm，而高度則下調(diào)了2.54mm，不過(guò)軸距加長(zhǎng)了25.4mm。從全新一代寶馬X4的尺寸變化也可窺見(jiàn)，換代后的寶馬X4將擁有更出色的空氣動(dòng)力學(xué)以及更流暢的視覺(jué)氛圍。而在動(dòng)力上，寶馬X4 xDrive30i車型搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱；頂配車型搭載了一臺(tái)3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱。

8月22日，吉利全新小型SUV繽越正式發(fā)布，繽越基于吉利全新BMA架構(gòu)打造，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言（時(shí)光競(jìng)速美學(xué)），整體造型年輕時(shí)尚且富有力量感，很好地切合了時(shí)下年輕人的審美潮流。而在成都車展上，繽越極有可能搭檔同出自BMA架構(gòu)的繽瑞，共用亮相；不同的是后者將在成都車展迎來(lái)上市。

繽越的車身尺寸為4330*1800*1609mm，軸距為2600mm，屬于主流小型SUV的身材。但豐富的造型類型賦予了繽越不同的性格，而繽越也分為了普通版和運(yùn)動(dòng)版兩個(gè)版本。為了進(jìn)一步凸顯繽越的運(yùn)動(dòng)，吉利汽車為其匹配了一臺(tái)吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配上7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h的加速用時(shí)僅需7.9秒。

8月1日，歐拉汽車正式宣布旗下首款車型歐拉iQ將在成都車展上市銷售；其實(shí)歐拉iQ在北京車展也已經(jīng)亮相，但在長(zhǎng)城與寶馬的合作背景下，歐拉iQ的上市變得更加意味深長(zhǎng)。歐拉iQ的定位是一款純電動(dòng)緊湊型SUV，但從側(cè)面看起來(lái)更像是一款轎車與SUV結(jié)合的跨界車型。

雖然很多純電動(dòng)車型標(biāo)榜自己是SUV車型，其實(shí)實(shí)際上只能當(dāng)轎車使用；不過(guò)歐拉iQ的4445*1735*1567mm的車身尺寸，2615mm的軸距，似乎更符合一款SUV的定位；至于離地間隙，目前還沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)。動(dòng)力上，歐拉iQ搭載的是一款來(lái)自博格華納的電動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW。

近日，廣汽豐田正式公布，旗下首款純電動(dòng)SUV將于成都車展上市，名為廣汽iX4。廣汽iX4基于廣汽傳祺GS4 EV打造而成，在造型與內(nèi)飾上，兩車可謂如出一轍，僅僅是車標(biāo)與尾燈有所不同。廣汽豐田推出廣汽iX4的原因與廣汽三菱推出祺智一樣，均是為了滿足國(guó)家對(duì)于汽車企業(yè)的新能源雙積分政策要求。

廣汽iX4的車身尺寸為4525*1852*1685mm，軸距為2640mm；推動(dòng)這款緊湊型純電動(dòng)SUV的是一臺(tái)功率為180馬力的電機(jī)，型號(hào)為TZ220XSA5H01。在成都車展上市后，消費(fèi)者將可以在廣汽豐田4S店見(jiàn)到廣汽iX4的身影。

最新的消息顯示，一汽大眾奧迪將會(huì)在成都車展上展示旗下全新的入門緊湊型SUV——Q2L，并公布預(yù)售價(jià)格。從網(wǎng)上的申報(bào)信息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)后的Q2L基本延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，即便是奧迪家族里的入門級(jí)SUV，Q2L絲毫沒(méi)有影響一款?yuàn)W迪車在人們心中的地位。反倒是懸浮式車頂與C柱經(jīng)典的奧迪logo，讓Q2L變成一輛與眾不同的奧迪SUV。

奧迪Q2L的車身尺寸為4229*1785*1548mm，軸距為2628mm，屬于緊湊偏小的范疇，但其軸距相比海外版，已有了28mm的加長(zhǎng)。奧迪為這款入門級(jí)車型配備了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自家集團(tuán)的7擋雙離合變速箱。

從去年底就傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的廣汽三菱全新緊湊型SUV奕歌，終于將在月底的成都車展公布更多的信息。由于奕歌搭載的是一臺(tái)全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以從之前收到的消息來(lái)看，奕歌的下線時(shí)間或在10月中下旬，而正式上市可能得等到11月。

奕歌的造型在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，加入了許多跨界、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，以至于奕歌還未上市，在國(guó)內(nèi)就已贏得一大批愛(ài)好者。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是配置，奕歌都代表著廣汽三菱的最新造車技術(shù)，像自動(dòng)啟停、撥片換擋、抬頭顯示、語(yǔ)音控制、前部預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道保持、電子手剎等，在奕歌上都能看到，并且奕歌還采用前后雙天窗的設(shè)計(jì)，極具個(gè)性。而動(dòng)力上，奕歌將會(huì)成為首款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的廣汽三菱車型，匹配的一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱。

繽瑞在8月初的吉利開放體驗(yàn)日活動(dòng)上正式公布了預(yù)售價(jià)格，售價(jià)9.08-11.88萬(wàn)元，并表示將在月底上市（8月30日）。作為吉利汽車全新的緊湊型轎車，繽瑞的定位其實(shí)還要更細(xì)分一些，因?yàn)樗鞔虻氖悄贻p、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格；同時(shí)內(nèi)飾采用了家族式設(shè)計(jì)，主打簡(jiǎn)潔、科技范。

繽瑞的身材為4680*1785*1460mm，軸距為2670mm；是一款中規(guī)中矩的緊湊型轎車，但其溜背的造型賦予了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，加上17寸的雙五輻輪轂，側(cè)面的視覺(jué)效果會(huì)更動(dòng)感。與上面提到的繽越不同，繽瑞搭載了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.0T和1.4T，前者匹配格特拉克的6擋雙離合變速箱，后者匹配邦奇CVT變速箱。

8月中旬，領(lǐng)克汽車發(fā)布了旗下第三款車型領(lǐng)克03，同時(shí)也是領(lǐng)克汽車的首款轎車產(chǎn)品。在成都車展上，領(lǐng)克03將正式與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面，預(yù)計(jì)將會(huì)在年內(nèi)上市銷售；領(lǐng)克03同樣基于領(lǐng)克汽車都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，采用分體式大燈設(shè)計(jì)，在盡量保持一款三廂轎車造型的基礎(chǔ)上，領(lǐng)克03在車身側(cè)面還有者類似溜背車型的尾部設(shè)計(jì)。

在極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)下，領(lǐng)克03的車身尺寸為4639*1840*1460mm，軸距為2730，符合一款緊湊型轎車的定位；而從已知的訊息來(lái)看，領(lǐng)克03將會(huì)搭載與領(lǐng)克02同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156Ps。

在今年福特品牌之夜的活動(dòng)上，福特正式公布了全新一代?？怂?，而在5月份，網(wǎng)上更是流出了其申報(bào)信息。隨著時(shí)間一天一天的流逝，在8月中旬，正式傳來(lái)了全新一代?？怂褂陂L(zhǎng)安福特二工廠正式下線的消息；在成都車展上，長(zhǎng)安福特將正式開始全新一代?？怂沟念A(yù)售，正式上市的時(shí)間暫定在今年的10月份。

作為中國(guó)緊湊型車最具代表性的車型之一，?？怂乖惆榱藷o(wú)數(shù)中國(guó)家庭；但隨著福特汽車宣布在北美地區(qū)停產(chǎn)轎車產(chǎn)品后，全新一代?？怂乖趪?guó)內(nèi)的命運(yùn)一直備受關(guān)注，直到8月的正式下線，才算敲定了全新一代?？怂沟纳鲜胁椒ァＨ乱淮？怂沟能嚿沓叽缦啾痊F(xiàn)款有著一定的提升，軸距增加了57mm，擁有三廂和兩廂兩種造型。動(dòng)力上則是搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

艾瑞澤GX是奇瑞汽車的全新轎車產(chǎn)品，在北京車展時(shí)已經(jīng)正式亮相；隨后的成都車展，奇瑞汽車將會(huì)公布艾瑞澤GX的預(yù)售價(jià)格，正式的上市時(shí)間暫定在10月份。造型上，艾瑞澤GX采用了奇瑞家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體的設(shè)計(jì)原創(chuàng)性極高；簡(jiǎn)潔而不失科技感的內(nèi)飾，同樣也是艾瑞澤GX的一大亮點(diǎn)。

但對(duì)于艾瑞澤GX這款全新產(chǎn)品，在公布預(yù)售價(jià)格后，如何與艾瑞澤5進(jìn)行差異化區(qū)分，將是許多人關(guān)注的地方。畢竟從現(xiàn)有的信息來(lái)看，艾瑞澤GX或也將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

有關(guān)這款起亞K5 PHEV車型，其實(shí)兵哥從各大論壇都能看到新車已到店的信息，雖然新車將在8月31日成都車展上市，但顯然4S店已經(jīng)做好了開售前的準(zhǔn)備。起亞K5 PHEV最早亮相于2017年的深港澳車展，直到如今才算正式國(guó)產(chǎn)引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

在燃油版起亞K5的造型下，搭載了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，新車的電池組容量為12.9kWh，純電最大續(xù)航里程為75km，官方公布的百公里油耗為1.3L/100km。

站在新能源汽車的風(fēng)口上，北汽新能源應(yīng)該是飛的最高的那頭“豬”，無(wú)論是網(wǎng)約車、共享租車還是私人用車，北汽新能源的占有率都是有目共睹的。而在成都車展上，北汽新能源還將新推一款名為EC3的新能源車型；新車采用了北汽新能源最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比在售的EC系列擁有更加運(yùn)動(dòng)的外觀，內(nèi)飾也一改過(guò)去的設(shè)計(jì)，變得更具科技屬性。

從之前流出的申報(bào)信息來(lái)看，北汽新能源EC3將搭載一臺(tái)最大功率為61馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，，峰值扭矩150?！っ?，信部綜合續(xù)航里程為261公里。至于上市時(shí)是否會(huì)增加更高續(xù)航里程的車型，還得等到成都車展開幕時(shí)才能知曉。兵哥也會(huì)在成都車展一線為團(tuán)友們帶來(lái)最新的報(bào)道。

從北京現(xiàn)代的官網(wǎng)可以看見(jiàn)，逸行的推出已是籌備多時(shí)；這是一款基于新悅動(dòng)衍生出來(lái)的跨界車型，類似于英朗與閱朗的關(guān)系。逸行早在今年的北京車展就已經(jīng)亮相，但后續(xù)有關(guān)的消息并不多，以至于這款新車的關(guān)注度并不高。不過(guò)在成都車展上，逸行即將用上市的方式，讓市場(chǎng)了解并認(rèn)知這款全新的跨界旅行車。

逸行的整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了悅動(dòng)的設(shè)計(jì)，僅針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行差異化調(diào)整。動(dòng)力搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者匹配6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，后者匹配7擋雙離合變速箱。

東風(fēng)本田-INSPIRE，如果有了解過(guò)這款新車的團(tuán)友想必都會(huì)一頭霧水，國(guó)外能夠了解的關(guān)于這款新車的信息，居然是今年北京車展上的亮相信息。不過(guò)，根據(jù)東風(fēng)本田的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，INSPIRE概念車的量產(chǎn)版車型，將會(huì)在成都車展正式與消費(fèi)者見(jiàn)面，未來(lái)將會(huì)成為東風(fēng)本田旗下全新的中型車。

從之前東風(fēng)本田INSPIRE的申報(bào)信息來(lái)看，量產(chǎn)版的車型延續(xù)了大部分概念車的設(shè)計(jì)，并且動(dòng)力總成與廣汽本田的雅閣相似，為1.5T版本和2.0L+電機(jī)的混動(dòng)版本。而關(guān)于INSPIRE的具體上市日期，從有關(guān)媒體的報(bào)道來(lái)看，或?qū)?huì)在10月份上市.