最近的一部宮斗劇《延禧攻略》想必大家都有聽說過，辦公室妹子追的那叫一個癡迷，就連會長最近寫的文章都不太捧場了。雖然她們不給面子，但是會長還是要秉承汽車編輯的專業(yè)精神為你們介紹一波降價好車，價格不貴，但優(yōu)惠很大！

車型亮點：外形時尚，配置豐富，購車優(yōu)惠大

購車優(yōu)惠：最高2.5萬

現(xiàn)代汽車主力小型SUV之一，偏向運動時尚的設(shè)計風(fēng)格，基本上老少通吃，在競爭激烈的小型SUV市場，面對越來越多的新秀車型，現(xiàn)代ix25也表現(xiàn)出了疲于應(yīng)對的姿態(tài)，終于在去年的成都車展迎來了車型的更新，新車依然采用家族化設(shè)計，自帶最具辨識度的大嘴式進氣格柵，讓這臺車充滿個性。

向來以配置見長的韓系車，現(xiàn)代自然也完美繼承，全系四款車型統(tǒng)一標(biāo)配剎車輔助，牽引力制動，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等配置，現(xiàn)代汽車算是會長見過的比較厚道的合資車企。

長得有個性，1.4T車型動力表現(xiàn)不差，配置還豐富，按理來說不會賣不好，但是受到政治因素影響和激烈的競爭，韓系車在中國一度遭遇銷量暴跌，逼得現(xiàn)代只能以降價促銷量，目前2017款的現(xiàn)代ix25最高優(yōu)惠達到了2.5萬，最低優(yōu)惠也達到了1萬左右，想入手的要抓緊了！

車型亮點：設(shè)計出眾極富個性，動力配置豐富，購車優(yōu)惠大

購車優(yōu)惠：最高2.6萬

法系車在國內(nèi)的境遇跟近兩年的韓系車的確有一拼，賣得不好偏偏價格還不低，而且源于法國人天生的浪漫情懷，法系車的設(shè)計風(fēng)格都相當(dāng)獨特，一般人還真有點接受不了，就像今天會長跟你們聊的這臺雪鐵龍C3-XR，遵行了品牌對于“藝術(shù)”（Art）和“技術(shù)”（Technology）相結(jié)合的設(shè)計理念，最后設(shè)計出這么個長得有點異類的車型，會長對雪鐵龍的設(shè)計師也是膜拜了！

唯一值得稱道的大概就是雪鐵龍C3-XR的底盤調(diào)教功底，當(dāng)然這也是雪鐵龍品牌的最大特點，整車匹配了DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)，擁有可變阻尼減震器，而且工程師對車輛左右懸架的非對稱式設(shè)計，意在保證車輛的駕駛舒適性和操控性能，實際駕駛感受就得車主自己多多體驗了！

好在目前這車有高達2.6萬左右的購優(yōu)惠，如果你們的確有意向要買，那會長首推1.2T+6AT的這套動力組合的車型，動力不錯，配置尚可，滿足日常家用絕對沒問題，但如果你介意三缸機的話，那可以考慮下1.6T+6AT的頂配車型，前提是預(yù)算充足的消費者，頂配車型落地接近17萬，試問有多少人愿意花17萬買一臺法系小型SUV?

車型亮點：配置豐富，做工不錯，動力表現(xiàn)不錯

購車優(yōu)惠：最高4.5萬（北京地區(qū)）

作為一款傳統(tǒng)的美系車，別克昂科拉也是一如既往的呈現(xiàn)作為美系車該有的動力強勁，配置豐富，內(nèi)飾豪華等等產(chǎn)品特點，同樣的，它也是小型SUV市場的老將車型，上市至今已經(jīng)走過了6個年頭，深厚的市場資歷讓對手車型從不敢小看這臺車！

盡管6年的市場征戰(zhàn)讓這臺車占盡了風(fēng)頭，但伴隨著越來越激烈的SUV細分市場的競爭，別克昂科拉也表現(xiàn)出了疲于應(yīng)對的勢態(tài)，換代改款以后的新款車型并沒有突出的產(chǎn)品特點，更何況層出不窮的全新SUV車型也蠶食著市場，進而帶來的是昂科拉每月慘不忍睹的銷量數(shù)據(jù)。

是時候通過一波降價優(yōu)惠壓榨昂科拉最后的價值了，不同于兄弟車型昂科威的降價促銷，昂科拉在北京地區(qū)最高4.5萬的購車優(yōu)惠似乎在向消費者透漏著“再不買就沒了”的訊息，有意向購車的消費者，能夠抓住這波優(yōu)惠也是不錯的！

會長點評

以上三款車型各有特點，產(chǎn)品力也不差，或因政策，或因產(chǎn)品周期的因素導(dǎo)致的銷量慘淡，現(xiàn)在只能通過一大波降價優(yōu)惠來拉起銷量，實則車企的無奈之舉，但對于消費者來說，降價優(yōu)惠不常有，能抓住機會就千萬不要錯過！