剛剛，全新一代一汽-大眾CC在上海正式上市，這款被譽為大眾最美車型的轎跑車正式開售。

CC被譽為最美大眾車型，第一代CC在上市后先后獲得了包括紅點設(shè)計大獎在內(nèi)的諸多獎項。

第一代一汽-大眾CC上市于2010年，并在2013年進行了一次小改款，今天上市的一汽-大眾CC則是全新一代車型。

新一代CC基于大眾海外版車型Arteon國產(chǎn)而來，國產(chǎn)后將作為一汽-大眾旗下定位最高的車型進行銷售。

全新一汽-大眾CC全系共有4款車型，指導(dǎo)價25.28-30.98萬元。

新一代CC采用2.0T發(fā)動機搭配7速濕式雙離合器變速箱，其中330TSI車型采用2.0T低功率發(fā)動機，最大功率137kW,而高配的380TSI車型采用2.0T高功率發(fā)動機，最大功率162kW。

高顏值一直以來都是CC必備的標簽，新一代CC也不例外。車頭采用全新的設(shè)計風(fēng)格，看上去與以往的大眾車型相比更加年輕運動。

轎跑車標志性的無框式車門得到保留的同時，還增加了銀色后視鏡進行點綴。

車尾略微上揚，使得整個車身側(cè)面形成一種蓄勢向前的沖擊力，總之顏值很高。

新一代CC相比于舊款車型在車身尺寸及軸距上進行了全面升級。

后排頭部空間進行了“掏空“設(shè)計，確保高個子乘客的頭部空間依然能夠保持在一個可以接受的范圍內(nèi)

新款一汽-大眾CC的后備廂開啟方式采用了更加實用的掀背式替換原有的常規(guī)開啟形式。后排座椅放倒后，最大進深超過2米?？梢哉fCC是一款實用的轎跑車。

一汽-大眾CC配備了如HUD抬頭顯示、DCC自適應(yīng)底盤、ACC自適應(yīng)巡航、電動尾門等一系列便利性配置。

舒適性方面，前排座椅通風(fēng)及加熱、后排獨立空調(diào)、后排USB充電接口等都有配置。

在外觀令人眼前一亮的同時，內(nèi)飾卻沒有什么明顯的變化，整體的內(nèi)飾設(shè)計與一汽-大眾邁騰幾乎完全相同，看上去缺乏新意。

在越來越多轎車都可以做到全平地臺的今天，CC后排的中央地臺高度的確算是比較高的，這對于后排中央乘客的乘坐體驗會有比較大的影響。

一汽-大眾CC已經(jīng)上市，25.28-30.98萬的售價對比動力系統(tǒng)和內(nèi)飾幾乎完全相同的一汽-大眾邁騰2.0T車型，基本上相差無幾，不過邁騰目前有不小的終端優(yōu)惠。如果您更看重時尚的外觀，追求新鮮，那么CC會是個不錯的選擇；如果您需要的是經(jīng)濟實惠而并不看重外觀，那么入手邁騰更明智。