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眾所周知,紅旗是中國(guó)汽車品牌中的豪華品牌,而紅旗品牌的汽車也是擁有非常強(qiáng)的氣場(chǎng),紅旗L5就不說(shuō)了,HS5,HS7等SUV,H5,H7等轎車……而在今年1月亮相的紅旗H9,則更讓網(wǎng)友們聯(lián)想到了勞斯萊斯
勞斯萊斯的大家也都不陌生,那一出手就是氣場(chǎng)十足,而將H9和勞斯萊斯聯(lián)系到一起,一是可以看出H9的氣場(chǎng)也是不弱,二是這車有勞斯萊斯的氣質(zhì)。據(jù)悉,這臺(tái)國(guó)產(chǎn)的勞斯萊斯,預(yù)售價(jià)35萬(wàn)起,若真是35萬(wàn)起售,那我認(rèn)為這臺(tái)國(guó)產(chǎn)勞斯萊斯穩(wěn)了。
在近兩年,在SUV浪潮之下,紅旗推出的HS5和HS7在關(guān)注度和銷量上,都取得了不錯(cuò)的成績(jī),幫助紅旗走上復(fù)興之路。在品牌的高關(guān)注度下,紅旗在今年1月亮相的H9,也自然而然的走進(jìn)了人們的視野。
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紅旗L5
在人們的印象中,紅旗一直都有著高端品牌基因,近兩年,隨著銷量的上升,紅旗的品牌認(rèn)可度逐步提升,就目前來(lái)看,在品牌調(diào)性上,紅旗即使不能跟BBA正面對(duì)抗,也能和一些二線豪牌扳扳手腕。
試想一下,在一二線的豪華品牌里,35萬(wàn)能買到什么樣的車型,BBA就是34C之類的高配車型,A6L降個(gè)價(jià)差不多能買到低配車型;而二線豪華品牌,也就差不多C級(jí)車的價(jià)格,但要論氣場(chǎng),二線豪牌同等價(jià)位的車型,完全沒(méi)有紅旗H9般霸氣。
紅旗H9車長(zhǎng)超5米,軸距越3米(長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm),大尺寸的車身給了H9最基本的姿態(tài),而莊重的設(shè)計(jì)語(yǔ)言則讓這車氣場(chǎng)陡增;而在內(nèi)飾方面,豪華感也是一眼可見(jiàn)的。
因此,在保證品牌實(shí)力的同時(shí),紅旗H9的氣場(chǎng)完全可以“秒”同價(jià)位的豪牌車型。
在35萬(wàn)-45萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間,一直都是BBA的B級(jí)車,以及二線豪牌的C級(jí)車占領(lǐng),國(guó)產(chǎn)品牌幾乎未涉足這一領(lǐng)域。紅旗H9的出現(xiàn),可謂打破了這一統(tǒng)治。在品牌方面,紅旗還不太比得過(guò)BBA,但相比一些二線豪華品牌來(lái)說(shuō),紅旗并不輸于它們。在產(chǎn)品力方面,紅旗H9擁有大氣的車身外觀,豪華的內(nèi)飾,配置也是可想象的豐富;硬比產(chǎn)品力的話,紅旗H9優(yōu)勢(shì)不小。
(文/Shen)