說(shuō)到紅旗，用“家喻戶曉”來(lái)形容絕對(duì)不為過(guò)。它是中國(guó)的第一個(gè)自主汽車品牌，第一輛紅旗轎車早在1958年就已誕生。中途因?yàn)楹芏喾N原因，一直沒(méi)有研發(fā)新車。一直到2017年，紅旗才推出了第一款現(xiàn)代化車型紅旗H7。紅旗在這款車的研發(fā)上投入很大，但因?yàn)楦鞣矫嬉蛩貙?dǎo)致市場(chǎng)反響不是很熱烈。為了打破僵局，紅旗在2018年進(jìn)軍B級(jí)車市場(chǎng)，發(fā)布了紅旗H5。到目前為止，紅旗H5已經(jīng)經(jīng)歷了三次改款。今天，小編就帶大家一起看看紅旗H5到底是怎樣的一款車。

外觀：穩(wěn)重、大氣、優(yōu)雅

紅旗H5定于為高端豪華B級(jí)轎車，整體外觀設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重、大氣。前臉采用紅旗家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，扇形直瀑式進(jìn)氣隔柵采用鍍鉻飾條來(lái)裝飾，和眉型大燈連接在一起，顯得非常沉穩(wěn)。
紅色車標(biāo)和中網(wǎng)上的紅色飾條才是紅旗H5高端、豪華的靈魂所在，該設(shè)計(jì)引用了領(lǐng)導(dǎo)人座駕紅旗L5的設(shè)計(jì)元素，氣場(chǎng)瞬間強(qiáng)大了許多。

紅旗H5的側(cè)身線條平直、流暢，整體還是秉承著穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格。在C柱部分略帶一點(diǎn)轎跑的風(fēng)格，在穩(wěn)重、大氣的同時(shí)不顯得死板。整車尺寸為：4945*1845*1470mm，軸距達(dá)到了2875mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中算比較突出。

紅旗H5的尾部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，除了后尾箱上部的擾流板和雙邊單出的矩形鍍鉻排氣管，沒(méi)有過(guò)多的裝飾和設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾：集豪華感、科技感于一身

作為一款豪華B級(jí)車，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上肯定不會(huì)馬虎。紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然很簡(jiǎn)潔，但是精致、豪華感很強(qiáng)。整個(gè)中控臺(tái)除了懸浮式中控液晶屏幕沒(méi)有任何東西，看起來(lái)非常整潔。所有的功能按鈕集成在同一塊觸控屏幕上，散發(fā)著濃厚的科技感。
車內(nèi)大面積采用皮質(zhì)材料包裹，除了營(yíng)造豪華感，對(duì)乘車體驗(yàn)也有很大的提升。值得一提的是，在高配車型上還有更高端的撞色內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以選擇。

紅旗H5共有兩種動(dòng)力總成。一種是1.5T+7檔雙離合變速箱；另一種是1.8T的車型，裝配了48V的輕混系統(tǒng)，匹配6檔手自一提的變速箱。
1.5T的車型最大輸出169匹馬力，屬于一種夠用的狀態(tài)；1.8T+48V輕混的車型能夠輸出197匹馬力，因?yàn)榇钶d了輕混系統(tǒng)，前段加速性能要更強(qiáng)一些。另外6AT的變速器換擋平順、迅速、邏輯清晰，駕駛體驗(yàn)會(huì)更好。