繼5月19日小鵬汽車自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)落定后,6月9日上午,肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園秉承開門造車的坦誠心態(tài),以“與鵬同行”為名首次對外公開亮相:一批五湖四海的鵬友受邀遠(yuǎn)道而來,親身參與和見證小鵬P7的誕生之旅。開門迎客,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬更是充當(dāng)了一把“向?qū)А苯巧匀W(wǎng)直播的形式攜鵬友逛遍肇慶工廠各個車間角落,并一同在測試跑道上完成對小鵬P7的全路況體驗,與線上線下眾多鵬友共同見證小鵬P7從0到1的品質(zhì)智造旅程。據(jù)了解,肇慶工廠將是小鵬P7的唯一規(guī)模量產(chǎn)基地,這意味著小鵬汽車成為新勢力中,從自主研發(fā)到生產(chǎn)制造,再到銷售運營以及售后服務(wù)保障的全鏈條先行者。 小鵬汽車肇慶工廠坐落于肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),總體規(guī)劃 3000 畝,早在2017年12月完成奠基儀式,于2018年6月27日全面動工,2019年9月底竣工并試產(chǎn)。廠區(qū)共設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack五大車間,具備不同平臺4種車型柔性生產(chǎn)能力,共計設(shè)置 264 臺智能工業(yè)機(jī)器人。
肇慶工廠的首次公開亮相幾乎毫無保留,極富誠意。參觀當(dāng)日,何小鵬邀請小鵬車主一起出現(xiàn)在直播鏡頭前,與屏幕后的所有網(wǎng)友共同展開“小鵬P7誕生探秘之旅”。在“向?qū)А焙涡※i的引領(lǐng)和介紹下,一行人沿著“一臺P7是如何誕生”主線,依次參觀了讓P7成型成樣的焊裝車間,華衣上身的涂裝車間,肌體充實的總裝車間,脈搏跳動的PACK車間以及下線后確認(rèn)車輛整備待發(fā)PDI檢測線。
完成了整車生產(chǎn)車間的工序后,并不意味一輛小鵬P7就此完成,每一輛小鵬P7還要面臨全路況的嚴(yán)酷考驗,廠內(nèi)覆蓋高速路、ABS路、涉水路、扭曲路、石板路、自動泊車等18種測試路面,實現(xiàn)車輛耐久、NVH、操控制動舒適性、密封、異響等基本性能測試和智能交互、自動泊車、自動駕駛標(biāo)定等新科技功能測試,全面檢測車輛性能狀態(tài),保證小鵬P7始終如一的智造高品質(zhì)。在參觀完整車生產(chǎn)流程后,“何向?qū)А备亲孕诺匮埿※i車主,踏上一輛剛下線不久的小鵬P7,在諸多直播網(wǎng)友共同見證下,進(jìn)行了測試跑道的全路況體驗。
肇慶工廠在立項之初,被定義為數(shù)字化智能工廠,全面按照工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)打造,先進(jìn)的 MES 制造執(zhí)行系統(tǒng),結(jié)合貫穿生產(chǎn)全過程的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù),可以實現(xiàn)生產(chǎn)信息可視化、設(shè)備信息可視化、工藝信息可視化、質(zhì)量信息可視化?;跀?shù)字化系統(tǒng),五大工藝車間既分工明確又緊密相連。據(jù)主講人小鵬汽車副總裁兼工廠生產(chǎn)負(fù)責(zé)人蔣平介紹,肇慶工廠目前配置了600余名高效且高素質(zhì)的成員,78%來自主流主機(jī)廠,74%超過5年工作經(jīng)驗,其中工程師超97%為本科及以上的學(xué)歷。
憑借首款智能汽車小鵬G3在鄭州智能工廠積累的豐富經(jīng)驗,于去年9月竣工的肇慶工廠,此前已完成數(shù)百臺小鵬P7工程試制車的生產(chǎn)及SOP階段的小批量試產(chǎn),迅速跑通并驗證整個生產(chǎn)和檢測流程。按照既定計劃,小鵬P7于2020年第二季度在肇慶工廠開始量產(chǎn),并將在6月底正式開啟對外交付,而這場在交付前夕適時而來的肇慶工廠鵬友開放日暨“小鵬P7誕生之旅”,也預(yù)示著小鵬汽車曾經(jīng)許下的承諾,都會“如7而至”。