今年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)由于受新冠疫情這個(gè)“黑天鵝”事件的影響,確實(shí)出現(xiàn)了和前幾年很不相同的局面。一方面,是豪車市場(chǎng)的銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),另一方面,則是是高性價(jià)比的車型更加受到人們的重視。這里面的原因也不難理解,有錢人受到疫情的影響比較小,但是我們普通老百姓買車,在疫情前后資金緊張的情況下,高性價(jià)比車型自然更加受到歡迎。了不起的“中國(guó)造” 上市半年擠進(jìn)銷量排行榜前6,才賣7.77萬(wàn)起
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當(dāng)然,這里所說(shuō)的高性價(jià)比車型并不是說(shuō)真正意義上的低價(jià),而是在外觀、顏值、動(dòng)力、空間等等方面的綜合考慮下,用戶能夠用更低價(jià)格買到相比同級(jí)車型更好的產(chǎn)品。長(zhǎng)安汽車就深得高性價(jià)比的奧義,在2020年開(kāi)年的這幾個(gè)月間就一直處于市場(chǎng)的熱點(diǎn)中心,新上市的長(zhǎng)安逸動(dòng)plus、長(zhǎng)安CS75plus都是市場(chǎng)中的熱門車型。
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為什么長(zhǎng)安逸動(dòng)plus、長(zhǎng)安CS75plus會(huì)如此受到用戶的歡迎,那自然是因?yàn)樗鼈兇钶d了長(zhǎng)安汽車苦心打造的新一代藍(lán)鯨動(dòng)力了,同樣的價(jià)錢,能買到更加優(yōu)秀的動(dòng)力總成和更低的燃油經(jīng)濟(jì)性,誰(shuí)不樂(lè)意呀!不過(guò),除了這兩款車子以外,長(zhǎng)安汽車還有一位低調(diào)的選手,自去年11月29日上市以來(lái),它已經(jīng)連續(xù)多月銷量突破萬(wàn)輛大關(guān),在今年受疫情影響最嚴(yán)重的的1-4月,總的銷量還超過(guò)了35000輛,位列中國(guó)品牌SUV銷量排行榜TOP6,它就是長(zhǎng)安歐尚X7。
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長(zhǎng)安歐尚X7在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上顯得異常大膽,這也許是吸收了這幾年長(zhǎng)安汽車突飛猛進(jìn)的設(shè)計(jì)變化之后的結(jié)果。前臉中央,是官方稱之為“云鷹之翼”的六邊形進(jìn)氣中網(wǎng),不僅面積超大,中間還有水波紋一樣的進(jìn)氣結(jié)構(gòu),輔以亮銀色的鍍鉻中網(wǎng)飾條,顯得質(zhì)感十足。
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全系標(biāo)配的LED大燈造型新穎,點(diǎn)亮之后效果出眾。車身側(cè)面,除了高腰線帶來(lái)的暢快運(yùn)動(dòng)感,還有一根鍍鉻飾條從前車窗延伸至車尾,后尾門正中還有一根粗大的鍍鉻飾條加以呼應(yīng),在視覺(jué)效果上非常醒目。
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在內(nèi)飾上,長(zhǎng)安歐尚X7整體也比較上檔次,中控臺(tái)以軟質(zhì)材料搭配織物面料,呈現(xiàn)出比較不錯(cuò)的質(zhì)感,扶手箱和黑色座椅邊緣用紅色的雙縫線作為點(diǎn)綴,看上去也比較運(yùn)動(dòng)。平底運(yùn)動(dòng)方向盤配合游艇式的自動(dòng)擋檔把,時(shí)尚十足。而最高10.25英寸的液晶儀表和10.25英寸的中控屏,科技感渲染得也比較充分,車機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制天窗、導(dǎo)航、空調(diào)等,空調(diào)的手動(dòng)調(diào)整也是觸摸式的虛擬按鍵進(jìn)行,實(shí)際的體驗(yàn)效果非常不錯(cuò)。
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在空間上,長(zhǎng)安歐尚X7的車身尺寸為4705/1860/1720mm,軸距為2780mm,雖然還是緊湊型SUV的范疇,但是實(shí)際上的空間表現(xiàn)超過(guò)了哈弗H6等熱門SUV車型,前排空間充裕就不說(shuō)了,后排的座椅還支持角度調(diào)節(jié),腿部至少有兩拳以上的空間,長(zhǎng)途乘坐非常舒適。后備箱的正常尺寸放置4、5個(gè)20寸的行李箱不成問(wèn)題,放倒后排座椅至純平狀態(tài)后,還可以擁有一個(gè)進(jìn)深1.8米的超大儲(chǔ)物空間。就空間表現(xiàn)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安歐尚X7屬于緊湊型SUV的頂尖級(jí)別。
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在動(dòng)力上,長(zhǎng)安歐尚X7給了大家更大的驚喜,全系標(biāo)配的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到178Ps,最大扭矩265?!っ祝谕?jí)車型中動(dòng)力新能較為出眾。匹配了6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合自動(dòng)變速箱以后,起步較為迅速,中后段加速動(dòng)力比較線性,輕踩油門動(dòng)力就源源不斷。同時(shí),這套動(dòng)力總成還擁有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,用戶實(shí)測(cè)油耗在百公里8.5L左右,還是比較出色的。
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當(dāng)然,長(zhǎng)安歐尚X7上面的科技配置也是很讓人驚喜的,比如同級(jí)少有的APA 5.0一鍵全自動(dòng)泊車等輔助駕駛功能,用戶只需啟動(dòng)自動(dòng)泊車開(kāi)關(guān),或在車外使用手機(jī)、鑰匙等,即可啟動(dòng)自動(dòng)泊車功能,實(shí)際體驗(yàn)讓人滿意。還有結(jié)合了人臉識(shí)別功能的DMS駕駛員關(guān)懷系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)倒車后視鏡自動(dòng)翻折、熄火自動(dòng)保存后視鏡和座椅的位置,并針對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)和提醒,在抽煙、打電話等狀態(tài)時(shí),車主會(huì)得到及時(shí)的提醒。
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總得說(shuō)來(lái),在價(jià)格相對(duì)同級(jí)車型稍低的情況下,長(zhǎng)安歐尚X7擁有了不俗的外觀內(nèi)飾、超乎預(yù)期的空間、優(yōu)秀的動(dòng)力、厚道的配置,所以它能夠在市場(chǎng)上掀起一番風(fēng)浪也就不難理解了。在今年經(jīng)濟(jì)橫盤發(fā)展的情況下,像長(zhǎng)安歐尚X7這樣的高性價(jià)比車型還會(huì)擁有更大的市場(chǎng)空間,未來(lái)的表現(xiàn)值得大家期待。