在國內(nèi)的汽車市場來說，10萬元級的SUV幾乎就是兵家必爭之地，眾多自主品牌的產(chǎn)品在此激烈廝殺，吉利博越、長城哈弗H6、捷途X70、比亞迪宋Pro幾方你方唱罷我登場，誰都想在10萬元價位緊湊型SUV這鍋靚湯中分一杯羹。只不過，冷不防一個新秀從市場后方殺了出來，上市三個月訂單就破了4.4萬，可謂是驚得這個市場的老大哈弗H6出了一身冷汗。

這個新秀是誰呢？它就是長安歐尚X7，它上市首月銷量即破萬，2020年1月份長安歐尚X7銷量為13007輛，目前訂單已經(jīng)超過了4.4萬輛。月銷破萬是國內(nèi)汽車市場的一個很重要的關(guān)口，多少汽車企業(yè)的車型望著月銷過萬四個字流口水而不可得，長安歐尚X7卻輕而易舉的做到了。這個銷量數(shù)字，也初步讓長安歐尚X7在市場上站穩(wěn)了腳跟，倘若還能保持幾個月這樣的銷量增長，那真的就會讓哈弗H6坐不住了。

從產(chǎn)品層面來說，長安歐尚X7的確有著讓哈弗H6坐不住的資本，下面我們就一一展開了說。我們將通過長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動尊貴型和哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自動鉑金舒適版來展開對比，兩者的官方指導(dǎo)價十分接近，前者為10.77萬元，后者為10.40萬元，可以認為是一個價位的產(chǎn)品。

外觀內(nèi)飾層面上，由于車友的審美千人千面，對于車子的外觀內(nèi)飾都有著自己的理解，所以這里默認雙方打平。我只在這里多嘴說一句，長安歐尚X7的外觀設(shè)計曾獲得2019年國際CMF設(shè)計獎，在外觀設(shè)計上的水平也是受到專家人士的認可的，“云鷹之翼"的中網(wǎng)很具有辨識度，至少我認為它在外觀設(shè)計上是有自己的一整套語言的，這一點難能可貴。

在緊湊型SUV最重要的車內(nèi)空間上，雖然哈弗H6素來以空間大而著稱，但是強中更有強中手，長安歐尚X7的空間表現(xiàn)卻比哈弗H6要強上不少。從車身尺寸上看，長安歐尚X7的長寬高分別為4705x1860mmx1720mm，軸距為2780mm，而哈弗H6的長寬高分別為4600x1860mmx1720mm，軸距為2680mm，兩者的寬和高完全相同，但是長安歐尚X7的車長和軸距卻比哈弗H6要長出約100mm，這意味著乘客在車內(nèi)能享受到的空間，長安歐尚X7無疑是更寬敞的，坐在后排舒服的翹起二郎腿不成問題。而且，長安歐尚X7的后排地板是純平的，對于后排中間的乘客無疑更為友好，乘坐起來更為舒適。

在動力總成上，兩者都是配備了1.5T發(fā)動機+7速雙離合的動力總成，但是長安歐尚X7裝載的是曾獲得“中國心十佳發(fā)動機”的1.5T藍鯨發(fā)動機，和廣受好評的長安CS75 PLUS上面的發(fā)動機是同一款，最大馬力178匹，最大扭矩為265N.m，動力性能比哈弗H6的要更優(yōu)秀，而且作為長安近幾年嘔心瀝血研究的1.5T發(fā)動機，其熱效率高達40%，在燃油經(jīng)濟性上又要好上不少。在動力總成上，長安歐尚X7要比哈弗H6略微優(yōu)秀一些。

在配置上面，由于哈弗H6僅是其2020款的入門車型，而長安歐尚X7已經(jīng)是次頂配，在配置方面哈弗H6就要遜色不少。具體來說，長安歐尚X7要多了前排氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、車頂行李架、皮質(zhì)座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈等等一大批非常實用的配置，對比一下車價，長安歐尚X7僅高了3000多塊錢，哪個更有性價比就不言而喻了吧。

在這里我要特別提一下長安歐尚X7的智能車機系統(tǒng)，它的核心是一塊10.25英寸的液晶中控屏，不僅支持導(dǎo)航、藍牙、音樂等諸多車機功能，還可以實現(xiàn)不到店的OTA升級，其具備的語音識別功能，可以用語音輕松控制電話、空調(diào)、天窗、導(dǎo)航等等，車主開車時無需分心去按各種功能鍵，僅需語音控制即可，為車主的用車增加了安全保障。

而且，長安汽車在售后方面也放出了大招，長安歐尚X7在預(yù)售期間推出了終身免費質(zhì)保和終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)的"雙免"政策，而且不設(shè)期限、不設(shè)次數(shù)、全國聯(lián)保，這個政策既為車主的后續(xù)無憂用車提供了充足的保障，也看得出長安汽車對于自己的車子質(zhì)量那是十分放心，要不然這樣的政策只會賣得越多、虧得越多。無論從產(chǎn)品層面還是從售后層面來說，長安歐尚X7都是一款值得購買的SUV，當(dāng)前的熱銷就說明了一切。目前它的價格只需7.77萬-11.77萬，看好的車友可以下手了呢。