文| 車突突
車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載
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近日,寶馬將要更換新車標(biāo)的消息引起了廣泛關(guān)注。而其實這并不是什么新聞,因為這一計劃早在去年便公布了。其新車標(biāo)的造型是這樣的:
我們知道,寶馬現(xiàn)在使用的是藍白兩色為基底的車標(biāo),中間的藍白相間圖案,代表藍天、白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過去在航空發(fā)動機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,以及公司的宗旨和目標(biāo):在廣闊的時空中,以先進的精湛技術(shù)、最新的觀念,滿足顧客的最大愿望。而這也反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的面貌。
而全新車標(biāo)相比于經(jīng)典的藍天白云車標(biāo),整體效果更加扁平化。減去了藍色配色,轉(zhuǎn)而使用黑白雙色搭配,使車標(biāo)更顯商務(wù)化,有助于塑造特定的品牌形象。
或許也是因為如此,全新車標(biāo)不會在寶馬全系車型上使用,而是只應(yīng)用在新一代的7系、X5、X6,以及即將推出的8系等高端產(chǎn)品上。
簡單來說,在啟用新車標(biāo)后,很多人都可以很直觀地區(qū)別出寶馬的高端產(chǎn)品和低端產(chǎn)品:全新的寶馬黑白標(biāo)是高端車型專屬,而此前的藍天白云標(biāo)則屬于低端車型,如我們熟悉的寶馬1系、2系、3系、5系、X1、X3等。
而寶馬換標(biāo)的消息再次發(fā)酵后,也引發(fā)了網(wǎng)友的討論:
@九萬007:黑白在中國意味著什么,想清楚。
@M137:證明寶馬快完蛋了!一黑到底。
@新北市市長:明明是霧霾專供版,暗影蔽日系列。
@我叫劉福榮:別換了,不然以后買了又有傻逼說是國產(chǎn)吧。
@重慶網(wǎng)友:關(guān)我鳥事,我又買不起!
@日久了生情:剛攢夠買3系的錢,氣的朕都不想買了!
@黃易不是網(wǎng)易:logo做的這么簡單,省錢?
@軍長:是時候開個汽車用品廠,專門生產(chǎn)車標(biāo)了!
對此,筆者只想說,雖然車標(biāo)有所區(qū)別,但車還是同樣的車,品質(zhì)還是同樣的品質(zhì),所以該買就買吧。而且更重要的是,即使區(qū)分了高端和入門,它也還是寶馬。
不過換標(biāo)是福是禍,還需要經(jīng)過市場的檢驗。
其實,準(zhǔn)備更換新車標(biāo)的不僅僅是寶馬,就在筆者撰稿時,有消息稱,一汽奔騰也將啟用全新車標(biāo)。新車標(biāo)采用了豎狀長方形造型,與之前老款車標(biāo)“1”字形設(shè)計有些許相似。
其實換標(biāo)是最簡單不過的事情,審美在改變,設(shè)計潮流在改變,產(chǎn)品線在梳理,企業(yè)的追求也在不斷改變,換標(biāo)其實大都是順勢而為??v觀整個汽車市場,幾乎所有企業(yè)都換過車標(biāo)。
如中國的長安——
哈弗——
吉利——
一汽奔騰——
比亞迪——
奇瑞——
而歷史更為悠久的海外車企,其車標(biāo)不只是換過,而且還換過N次。包括:
寶馬——
大眾——
雪佛蘭——
福特——
菲亞特——
阿爾法·羅密歐——
標(biāo)致——
奧迪——
奔馳——
凱迪拉克——
等等。
那么,為何車企熱衷于換標(biāo),而更換車標(biāo)又會引起大家的普遍關(guān)注呢?
先說說為什么車企熱衷于換車標(biāo)。
有品牌戰(zhàn)略專家認為,在logo設(shè)計之初,應(yīng)站在品牌戰(zhàn)略的高度,為品牌設(shè)計有一定包容性的標(biāo)志,為品牌長遠發(fā)展提供延伸空間。這也正印證了logo的產(chǎn)生以及變更,都與企業(yè)品牌發(fā)展密不可分。
但是,如今市場環(huán)境日新月異,如果不能跟上時代步伐,很快就會被市場淘汰。所以,當(dāng)企業(yè)面臨戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、市場擴張、科技進步等問題時,就需要對logo升級。
如,大眾汽車現(xiàn)在使用的“VW”車標(biāo)是從2000年發(fā)布并使用的,今年上半年,大眾汽車CMO Jochen Sengpiehl在德國柏林的發(fā)布會上宣布:Volkswagen將于明年發(fā)布調(diào)整后的品牌新logo。業(yè)界人士紛紛對此舉展開評論,有人認為,大眾品牌剛剛經(jīng)歷了“排放門”等事件,對大眾的品牌形象產(chǎn)生了明顯的負面效應(yīng),而對大眾來說,想要從這些泥淖中走出并不容易,這次更換車標(biāo)是一個重塑品牌的契機,可以幫助它盡快改善品牌形象。
再說說人們?yōu)楹螘绱岁P(guān)注。
話說車標(biāo)不僅僅是一個圖標(biāo),它還是品牌傳遞最直接的實體,它相當(dāng)于汽車品牌的一張“臉”。臉漂亮不漂亮,精致不精致,將直接影響著消費者的購買行為。
如果把車標(biāo)改的愈發(fā)漂亮,愈發(fā)高大上,消費者自然會認同,反之便會產(chǎn)生負面效果。當(dāng)年一汽奔騰的“小紅旗”標(biāo)換成鷹標(biāo),皇冠的“皇冠”標(biāo)換成豐田標(biāo)(相關(guān)閱讀:《傷皇冠》),對消費者的情感都造成了一定影響,并直接影響了銷量。因為鷹標(biāo)雖然是一汽集團的統(tǒng)一標(biāo)識,但在消費者看來,它卻是解放輕卡和解放貨車的代名詞,看起來比較低端,遠不如“小紅旗”標(biāo)高大上。皇冠如是。
引申至寶馬換標(biāo)事件,對于1系、3系,尤其是5系車主和潛在消費者來說,如果藍標(biāo)白云標(biāo)突然成寶馬入門車的標(biāo)識了,在情感上是很難接受的,或許會影響到銷量。而對于寶馬高端車車主和潛在消費者來說,卻是件很爽的事,因為這可以突出他們的尊貴和與眾不同。
那么,關(guān)于寶馬更換新車標(biāo)這件事,你又是怎么看的呢?
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