沒(méi)錯(cuò)，北汽又雙叒叕換標(biāo)了！

換標(biāo)對(duì)于諸多車(chē)企來(lái)說(shuō)并不是新鮮事，而這事兒放在北汽上更不是什么新鮮事兒，甚至還有幾分緣分。因?yàn)槠渥畲蟮臓?zhēng)議點(diǎn)就在于車(chē)標(biāo)，甚至被人詬病說(shuō)像豬鼻。

其實(shí)原本北汽集團(tuán)這個(gè)車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)寓意還是不錯(cuò)的，一個(gè)簡(jiǎn)寫(xiě)的"北"字，既象征著北京汽車(chē)這個(gè)品牌又代表了其是立足于北方的一個(gè)汽車(chē)品牌，頗有深意。只怪網(wǎng)友們戲太多，腦補(bǔ)得太厲害。

車(chē)標(biāo)雖小，但對(duì)一個(gè)品牌有著巨大的影響。一個(gè)識(shí)別度高、設(shè)計(jì)精良的車(chē)標(biāo)，不僅僅能傳遞企業(yè)或品牌的文化和精神，還能夠?qū)?chē)型的整體氣質(zhì)和品牌形象起到巨大的改觀(guān)，甚至能夠直接影響產(chǎn)品的銷(xiāo)量。

強(qiáng)如寶馬、奔馳、奧迪等豪華車(chē)企在發(fā)展過(guò)程中也經(jīng)過(guò)了多次"換標(biāo)"。國(guó)內(nèi)自主品牌陣營(yíng)中，紅旗、奔騰通過(guò)換標(biāo)取得了初步成效，紅旗用半年時(shí)間完成去年全年銷(xiāo)量，奔騰在車(chē)市下行的大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)167%。而吉利也正逐步換用更具運(yùn)動(dòng)氛圍的黑色LOGO，比亞迪注冊(cè)了現(xiàn)代感更強(qiáng)的新標(biāo)識(shí)。

而現(xiàn)在，北汽也正在醞釀一場(chǎng)"革命"——北汽換標(biāo)背后也預(yù)示著企業(yè)內(nèi)部將會(huì)進(jìn)行一次大的整合。

近日，北京汽車(chē)智達(dá)X3正式開(kāi)啟預(yù)售。細(xì)心的你一定發(fā)現(xiàn)了，其命名中不僅缺少了"紳寶"字樣，而且換用了"BEIJING"字母標(biāo)識(shí)。對(duì)此，北京汽車(chē)內(nèi)部人員表示：紳寶品牌即將退出市場(chǎng)，逐步回歸到北京品牌，同時(shí)也會(huì)采用新的LOGO。看來(lái)紳寶這個(gè)品牌是真的要和我們說(shuō)再見(jiàn)了。且還透露出智達(dá)X3所使用的"BEIJING"字母標(biāo)識(shí)會(huì)暫時(shí)使用半年時(shí)間，未來(lái)具體會(huì)換用何種新標(biāo)識(shí)目前仍在商榷中。

而我們從商標(biāo)局也查詢(xún)到北京汽車(chē)已于今年5月份注冊(cè)了幾個(gè)帶"鷹"標(biāo)的盾型標(biāo)識(shí)，這或許是北汽下一個(gè)物色的全新車(chē)標(biāo)，但最終會(huì)選誰(shuí)作為全新標(biāo)識(shí)還是得等官宣。

而說(shuō)到北京紳寶的退市，也不禁唏噓。誠(chéng)然，車(chē)市不景氣，車(chē)企就要學(xué)會(huì)做減法，北汽集團(tuán)旗下的子品牌有很多。從紳寶開(kāi)始整合，看樣子，北汽未來(lái)將會(huì)分為三大主業(yè)務(wù)板塊，分別為商用車(chē)、越野車(chē)以及整合后的紳寶和北汽新能源組成的乘用車(chē)。當(dāng)然，這也是車(chē)知事的猜測(cè)，至于品牌上北汽如何劃分，我們也需等待北汽進(jìn)一步的動(dòng)作。

寫(xiě)在最后：

車(chē)企面對(duì)變革，選擇更換LOGO的方式來(lái)劃分新舊時(shí)代，大有"從頭開(kāi)始"的意思。金玉其外敗絮其中，單靠車(chē)標(biāo)來(lái)打翻身仗的成功幾率并不高。對(duì)于北汽來(lái)說(shuō)，無(wú)論是換車(chē)標(biāo)還是品牌整合，北汽的落腳點(diǎn)都在于振興品牌影響力和產(chǎn)品力。那么北汽能否實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)翻身呢？車(chē)知事個(gè)人還是比較期待的，那么你看好這家品牌嗎？

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