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作為一個幸福的小康之家,當(dāng)你們考慮買臺品質(zhì)不錯、性價比高的轎車作為家庭的第一臺車時,車內(nèi)空間永遠(yuǎn)是需要考慮的重要因素。車內(nèi)能否能舒服地坐下一家三人?家人出門時,老少五口人能否坐得輕松?過年探親,后備廂里能否塞下滿滿的年貨?好了,這些疑問恐怕在今天可以解決不少,10萬元級熱門家轎空間篇,這就來比一比。
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光看車身尺寸,國產(chǎn)品牌吉利旗下的帝豪是最大的,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級轎車,而其它四款合資車的車長均在4500mm左右,也是這個價位的入門緊湊級轎車的平均水平。
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按照以往的規(guī)矩,縱向空間的實(shí)測,我們將前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90厘米,測量后排前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量,前排座椅實(shí)測調(diào)至最低,測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側(cè)車門扶手上方之間的距離,得出橫向空間。另外,我們還測量后排地臺的高度和寬度,最終得出五車的綜合數(shù)據(jù)。
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從實(shí)測結(jié)果來看,吉利帝豪外觀尺寸雖大,但車內(nèi)的空間數(shù)據(jù)卻并不是各個占優(yōu)的。相對來說它對后排乘客的照顧比較好,中央地臺凸起不高,適合滿載三人乘坐。
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本田鋒范車身尺寸是五車當(dāng)中最小的,后排的橫向空間與頭部空間也都排在了倒數(shù)。但這就不能小看了本田工程師偷空間的能力,它的后排腿部空間是五車當(dāng)中最大的之一,對于身材較高的人來說是個好事。
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福瑞迪的綜合乘坐空間表現(xiàn)是這些車當(dāng)中最好的一個,在實(shí)際乘坐中,福瑞迪相對較寬裕的空間能直觀地體驗(yàn)到。它的前排橫向空間、后排腿部空間都是最大的,另外幾項(xiàng)數(shù)據(jù)也均名列前茅。
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捷達(dá)看上去是臺不顯大的車型,然而它的前后橫向空間都是這幾臺里面最大的,不過捷達(dá)也有著大眾家族的“通病”——后排地臺凸起較高,乘坐三個人的話,中間那位就不太舒服了。
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得益于比較高的車頂設(shè)計,凱越的前排頭部空間是五車當(dāng)中最好的,但其它的各項(xiàng)數(shù)據(jù)就沒太多亮眼之處,后排腿部的縱向空間也相對是最小的一個。
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檢驗(yàn)后備廂采用的方式為:用標(biāo)準(zhǔn)大?。?0*30*30cm)的紙箱來填充,看看在后排座椅不放倒的情況下,能放幾個紙箱。接著測量后排座椅放倒后的最大縱深,以及后備箱離地高度。至于車內(nèi)儲物格空間,我們利用生活中常見的大中小三種礦泉水瓶來檢驗(yàn)。最終測得的數(shù)據(jù)如下圖。
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相對并不是特別出色的乘坐空間,帝豪在儲物能力及裝載能力方面倒有著更好的表現(xiàn)。它是本次對比當(dāng)中,唯一一臺后排座椅可以放倒的車型,后備廂儲物能力有了極大的拓展,另外USB接口數(shù)量也是最多的,可以同時滿足三個人的充電需求。不過,帝豪的后備廂內(nèi)部不是很規(guī)整,也是本次實(shí)測中唯一只能放下7個標(biāo)準(zhǔn)紙箱的車型。
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鋒范最厲害的是它的后備廂容積,得益于中置油箱的底盤布局,它的地板可以“挖”得更深,所以一口氣能放下10個標(biāo)準(zhǔn)紙箱也就不意外了。不過,鋒范的前排儲物格的設(shè)置不太豐富,裝不下太多的水瓶。
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福瑞迪、捷達(dá)、凱越這三位的后備廂容積與儲物表現(xiàn)就相差不多,捷達(dá)的前排儲物格容積比較大,福瑞迪有兩個USB接口提供,其它就沒有太亮眼的地方了。
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(福瑞迪)
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(凱越)
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經(jīng)過這樣一輪的數(shù)據(jù)實(shí)測對比后,我們不難看出,在乘坐空間方面,福瑞迪與鋒范是最好的,其次是帝豪與捷達(dá),凱越相對弱一些;而在儲物能力與容積上,鋒范可以說是最能裝,帝豪的后備廂拓展性與人性化設(shè)計更好,而捷達(dá)的車內(nèi)儲物能力最強(qiáng),福瑞迪、凱越則就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)了。