作為一個幸福的小康之家，當(dāng)你們考慮買臺品質(zhì)不錯、性價比高的轎車作為家庭的第一臺車時，車內(nèi)空間永遠(yuǎn)是需要考慮的重要因素。車內(nèi)能否能舒服地坐下一家三人？家人出門時，老少五口人能否坐得輕松？過年探親，后備廂里能否塞下滿滿的年貨？好了，這些疑問恐怕在今天可以解決不少，10萬元級熱門家轎空間篇，這就來比一比。

光看車身尺寸，國產(chǎn)品牌吉利旗下的帝豪是最大的，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級轎車，而其它四款合資車的車長均在4500mm左右，也是這個價位的入門緊湊級轎車的平均水平。

按照以往的規(guī)矩，縱向空間的實(shí)測，我們將前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量后排前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅實(shí)測調(diào)至最低，測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側(cè)車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量后排地臺的高度和寬度，最終得出五車的綜合數(shù)據(jù)。

從實(shí)測結(jié)果來看，吉利帝豪外觀尺寸雖大，但車內(nèi)的空間數(shù)據(jù)卻并不是各個占優(yōu)的。相對來說它對后排乘客的照顧比較好，中央地臺凸起不高，適合滿載三人乘坐。

本田鋒范車身尺寸是五車當(dāng)中最小的，后排的橫向空間與頭部空間也都排在了倒數(shù)。但這就不能小看了本田工程師偷空間的能力，它的后排腿部空間是五車當(dāng)中最大的之一，對于身材較高的人來說是個好事。

福瑞迪的綜合乘坐空間表現(xiàn)是這些車當(dāng)中最好的一個，在實(shí)際乘坐中，福瑞迪相對較寬裕的空間能直觀地體驗(yàn)到。它的前排橫向空間、后排腿部空間都是最大的，另外幾項(xiàng)數(shù)據(jù)也均名列前茅。

捷達(dá)看上去是臺不顯大的車型，然而它的前后橫向空間都是這幾臺里面最大的，不過捷達(dá)也有著大眾家族的“通病”——后排地臺凸起較高，乘坐三個人的話，中間那位就不太舒服了。

得益于比較高的車頂設(shè)計，凱越的前排頭部空間是五車當(dāng)中最好的，但其它的各項(xiàng)數(shù)據(jù)就沒太多亮眼之處，后排腿部的縱向空間也相對是最小的一個。

檢驗(yàn)后備廂采用的方式為：用標(biāo)準(zhǔn)大?。?0*30*30cm）的紙箱來填充，看看在后排座椅不放倒的情況下，能放幾個紙箱。接著測量后排座椅放倒后的最大縱深，以及后備箱離地高度。至于車內(nèi)儲物格空間，我們利用生活中常見的大中小三種礦泉水瓶來檢驗(yàn)。最終測得的數(shù)據(jù)如下圖。

相對并不是特別出色的乘坐空間，帝豪在儲物能力及裝載能力方面倒有著更好的表現(xiàn)。它是本次對比當(dāng)中，唯一一臺后排座椅可以放倒的車型，后備廂儲物能力有了極大的拓展，另外USB接口數(shù)量也是最多的，可以同時滿足三個人的充電需求。不過，帝豪的后備廂內(nèi)部不是很規(guī)整，也是本次實(shí)測中唯一只能放下7個標(biāo)準(zhǔn)紙箱的車型。

鋒范最厲害的是它的后備廂容積，得益于中置油箱的底盤布局，它的地板可以“挖”得更深，所以一口氣能放下10個標(biāo)準(zhǔn)紙箱也就不意外了。不過，鋒范的前排儲物格的設(shè)置不太豐富，裝不下太多的水瓶。

福瑞迪、捷達(dá)、凱越這三位的后備廂容積與儲物表現(xiàn)就相差不多，捷達(dá)的前排儲物格容積比較大，福瑞迪有兩個USB接口提供，其它就沒有太亮眼的地方了。

（福瑞迪）

（凱越）

經(jīng)過這樣一輪的數(shù)據(jù)實(shí)測對比后，我們不難看出，在乘坐空間方面，福瑞迪與鋒范是最好的，其次是帝豪與捷達(dá)，凱越相對弱一些；而在儲物能力與容積上，鋒范可以說是最能裝，帝豪的后備廂拓展性與人性化設(shè)計更好，而捷達(dá)的車內(nèi)儲物能力最強(qiáng)，福瑞迪、凱越則就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)了。