最近全球車市不景氣，連賓利、阿斯頓馬丁、邁凱倫等超豪華品牌都表示要大幅裁員?？芍袊耐梁儡嚻笕匀挥绣X買買買。

6月7日晚，華菱星馬發(fā)布公告稱，6月6日得到控股股東星馬集團(tuán)的函告，在公開征集期內(nèi)，共有一家意向受讓方浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“吉利商用車”），向星馬集團(tuán)遞交了受讓意向書及相關(guān)申請材料，并支付了認(rèn)購意向金3000萬元。星馬集團(tuán)將組織專業(yè)評審人員對意向受讓方吉利商用車進(jìn)行綜合評審，以確定意向受讓方是否符合受讓條件。

一旦收購成功，華菱星馬的控股股東及實(shí)際控制人將發(fā)生變更。

目前看來，吉利收購華菱星馬15%股權(quán)一事，遇到的障礙并不大。根據(jù)華菱星馬5月23日發(fā)布的消息，華菱星馬要求受讓方或其控股集團(tuán)2019年總資產(chǎn)不低于2000億元，凈資產(chǎn)不低于500億元，具備乘用車和商用車生產(chǎn)資質(zhì)，而且最近連續(xù)3年盈利，每年利潤總額不少于50億元，2019年度經(jīng)審計(jì)的合并報(bào)表營業(yè)總收入不少于2000億元等。

而根據(jù)《未來汽車日報(bào)》統(tǒng)計(jì)，吉利控股早在2018年總資產(chǎn)便超過2000億元，2017-2019年凈利潤分別為106.34億元、126.7億元和81.90億元，滿足了華菱星馬提出的要求。

此外，目前的意向受讓方只有吉利商用車一家。因此如無意外，我們很快就可以聽到吉利接盤華菱星馬的消息。

這將大大增強(qiáng)吉利在商用車領(lǐng)域的實(shí)力?！∪A菱星馬是是全國重要的重型卡車、重型專用車及核心零部件生產(chǎn)研發(fā)基地，國家重點(diǎn)支持企業(yè)，首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”，2003年4月在上交所上市，2019年華菱星馬與一汽解放、東風(fēng)商用車等一同躋身“中國汽車（卡車）企業(yè)創(chuàng)新排行榜TOP5”。

吉利控股在2017年曾經(jīng)定下目標(biāo)，在2020年實(shí)現(xiàn)商用車25萬輛銷量。而目前該公司的遠(yuǎn)程汽車和倫敦電動(dòng)汽車兩大品牌實(shí)力一般，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)難度不小。而從產(chǎn)銷快報(bào)可以看出，今年5月華菱星馬的銷量超過8千輛，前5月的銷量大約1.7萬輛，因此如果能順利控股華菱星馬，吉利的商用車銷量將有望上另一階梯。

這兩年李書福一直在擴(kuò)大汽車帝國版圖。傳出很多“買買買”的消息。今年2月份有消息指出，吉利計(jì)劃投資3億美元入股蔚來汽車。一旦注資完成，吉利汽車將成為繼蔚來創(chuàng)始人李斌和騰訊公司之后的第三大股東。

但后來證明，這只是“緋聞”，蔚來的實(shí)際合作方是江淮汽車。