隨著居民收入水平的提高以及二胎政策的放開，越來越多的消費者開始關(guān)注中型SUV這一市場，各大車企也注意到了這個趨勢，于是紛紛將研發(fā)重點瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，競爭也是愈發(fā)激烈，如果稍有落后，就會被消費者摒棄。這不，一個老將URV頂不住了，終于對新車的外觀內(nèi)飾進行了升級，那修改后的URV有哪些變化呢？今天就讓迪哥帶大家來看看。

URV作為一臺有著三年歷史的老將，舊款車型還是看得出一些"落伍"，而新車的改變提升了一定的精神勁兒，先來看看車頭，URV采用了最新的設(shè)計語言，新款設(shè)計更具整體感，線條的棱角更為突出，使得整車的運動感得以凸顯，而蜂窩式的中網(wǎng)是一大亮點，搭配上鍍鉻材質(zhì)的裝飾條，比老對手冠道更加大氣。

新款URV在車身線條上與老款變動不是太大，但是車身尺寸有了一些調(diào)整，現(xiàn)款車型長寬高分別為4856*1943*1675mm，軸距為2820mm，相較老款，新車長度增加了31mm，高度增加了5mm，這些微小的變動都讓整車看上去更加沉穩(wěn)大氣，且視覺效果更運動。而車尾的變動相對較小，主要是尾燈的樣式上有所改變，夜晚的視覺效果更好。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格沒有太多變化，同樣保持了和老款一致的沉穩(wěn)風(fēng)格，雖然樣式感覺有些保守，但是在內(nèi)飾材質(zhì)用料上保持了上乘，體現(xiàn)了很高的質(zhì)感，同時還在內(nèi)飾配色上進行了調(diào)整，顯得更加明亮年輕，這也能吸引更多年輕消費者的關(guān)注。

雖然樣式風(fēng)格上沒有太多變化，但是配置上還是保持了很高的水準(zhǔn)，雖然沒有采用當(dāng)下流行的液晶儀表顯示，但是機械+液晶屏的設(shè)計同樣非常美觀，代表著對于傳統(tǒng)的致敬，而8英寸的中控屏雖然有些偏小，但在使用上非常的流暢和便捷，科技感同樣很強。因此整體來看，內(nèi)飾的微整形可以給到很高的分?jǐn)?shù)。

再來看看空間，2820mm的軸距無疑為車內(nèi)不錯的乘坐空間提供了保證，尤其是后排，日系大沙發(fā)加上寬敞的腿部空間，后排的乘坐感受非常棒，尤其需要點贊的是后排地臺保持純平，這對中間的乘客非常友好，即使長時間乘坐也不會太過疲勞。另外車內(nèi)的儲物空間也比較豐富，平時放置一些雜物都沒有問題。

動力方面，新款URV沒有做太多變動，依然搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，最大馬力分別為193匹和272匹，這個數(shù)值在同級別中也有明顯的優(yōu)勢，兩款發(fā)動機匹配的是不同的變速箱，1.5T車型匹配的是CVT，而2.0T匹配的是9速變速箱，這套動力總成無論是在日常行駛還是激烈駕駛時都有很高的穩(wěn)定性，非常不錯。

全新URV的改變是由外到內(nèi)的，更加年輕的風(fēng)格變化使得其目標(biāo)群體更為廣泛，不過面對前仆后繼的"后浪"，迪哥也對其未來的表現(xiàn)不是太放心，如果在價格上能有較大的優(yōu)惠的話，我相信它的銷量一定不會令人失望。

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