周一到周五正常上下班，周六日偶爾短途外出游玩一下，是生活在城市中的人們，非常向往的生活狀態(tài)。買臺(tái)轎車不夠用，SUV吧又覺得不夠舒適，MPV呢又沒啥駕駛樂趣，這個(gè)時(shí)候，下面這幾臺(tái)旅行車就是個(gè)實(shí)用又高B格的全能之選啦。

　　

　　磚叔點(diǎn)評(píng)：大眾蔚攬，實(shí)際就是第八代Passat的旅行版，基于MQB平臺(tái)打造，與新款邁騰同平臺(tái)，所以，開起來的感覺跟邁騰并無太大差別。全新的大眾家族臉譜“更扁更寬”，進(jìn)一步凸顯奢適寬體風(fēng)格，側(cè)面線條十分漂亮有范兒。進(jìn)口大眾一向價(jià)格不菲，1.4T蔚攬指導(dǎo)價(jià)29.98萬，2.0T版本直接39.98萬起，而且日后保養(yǎng)價(jià)格直逼BBA，當(dāng)然啦，如果你是大眾粉的話這些都不是事兒。

　　

　　磚叔點(diǎn)評(píng)：雖然還沒用上家族最新的“雷神之錘”大燈，17款的V60依然令人過目難忘，比起蔚攬的凌厲線條，V60柔和了不少，V60的尾燈也是所有旅行車中最具辨識(shí)度的。17款全部采用2.0T（T4、T5兩個(gè)功率版本）發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與油耗的表現(xiàn)都不錯(cuò)，并且標(biāo)配主動(dòng)安全系統(tǒng)。喜歡優(yōu)雅的北歐風(fēng)情又注重安全的朋友們不可錯(cuò)過V60。

　　

　　磚叔點(diǎn)評(píng)：奧迪A4 allroad進(jìn)口到國內(nèi)只有一款車型，一圈的黑色包圍使它看上去“野味十足”，但它并非是純正的旅行版，而是加入了跨界基因的allroad車型（SUV與旅行車的結(jié)合體）。奧迪allroad車型是目前國內(nèi)唯一可以買到該品牌最接近旅行版的車型了，配備了奧迪看家的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它能夠讓我們擁有旅行版寬大后備廂的同時(shí)，在通過一些爛路的時(shí)候也不用過于擔(dān)心。

　　

　　磚叔點(diǎn)評(píng)：在國內(nèi)，3系旅行可能沒有5系旅行常見，但依然有著它不可比擬的魅力。后驅(qū)、寶馬往往就是操控的象征，盡管比普通三廂版3系多了一個(gè)“大屁股”，但3系旅行的操控依然出色。寶馬對(duì)8速采埃孚變速箱的調(diào)教，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)最棒的，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配動(dòng)力輸出強(qiáng)勁順暢。磚叔更推薦運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝或者M(jìn)運(yùn)動(dòng)型，做個(gè)悶騷的實(shí)力派。

　　

　　磚叔點(diǎn)評(píng)：C級(jí)旅行是今天的幾款車中“最優(yōu)雅”的一位了，前臉與C級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車基本一致，側(cè)面造型是最吸引人的，已經(jīng)有了一些“獵裝范兒”，總之，論設(shè)計(jì)拼格調(diào)，C級(jí)旅行是幾款車中絕對(duì)的魁首。國內(nèi)進(jìn)口的C級(jí)旅行共有C180、C200、C200 4MATIC、C300四個(gè)版本，C180搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力只能說夠用而已，磚叔建議多加幾萬塊上2.0T版本吧。