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之前我們提到的那輛參與珠峰高程測量的長城炮越野皮卡引起了不少朋友的興趣,近日,這款車正式上市。三款國六汽油8AT車型分別叫做四驅(qū)進(jìn)階版、四驅(qū)高階版和四驅(qū)限量版,價(jià)格從16.98萬-19.98萬。另外下個(gè)月,還會有柴油版車型上市。
說到皮卡和越野的關(guān)系,可能您的概念中抗造、動力足、四驅(qū)這就足以了。但是作為國內(nèi)的首款全地形量產(chǎn)越野大皮卡,長城炮越野皮卡在硬件上還遠(yuǎn)不止這些。其中十多項(xiàng)獨(dú)有的發(fā)燒級越野裝備在這輛車上首次裝配。比如7種駕駛模式、三把差速鎖、坦克掉頭、百路馳KO2全地形輪胎可以說是武裝到了牙齒。另外,長城炮越野皮卡還配備了蠕行模式、原廠絞盤、涉水喉來保障駕駛安全。而氮?dú)鉁p震、越野專家模式、多連桿后懸架、越野信息顯示等等,在提升駕駛樂趣與舒適度的同時(shí),幾乎可以省下絕大部分用戶想要后期改裝的費(fèi)用。
在智能配置方面,長城炮越野皮卡還搭載了最新一代9.3版本ESP、360環(huán)視系統(tǒng)、智能車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等。而車規(guī)級CN95空濾、6安全氣囊、高強(qiáng)度底盤護(hù)甲,也能最大程度的保障行車安全。
不少朋友覺得皮卡和SUV相比,優(yōu)勢就在于價(jià)格。但實(shí)際上,選擇皮卡更多的是選擇了一種生活態(tài)度。除了具備強(qiáng)大裝載能力之外,更能拓展用戶的生活半徑,換句話說,皮卡相比其他車型更為全能。
前幾天我們說到了北京多區(qū)發(fā)布新規(guī),皮卡的禁行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。有不少網(wǎng)友給我們留言,擔(dān)心在期待皮卡解禁的同時(shí),北京的政策會對其他城市起到示范效應(yīng)。讓皮卡的使用場景更加受限。但是凡事還是要往積極的方面想,畢竟像北京這樣的面對道路擁堵和大氣污染雙重壓力的超大城市還是少數(shù)。而隨著一些新上市的皮卡車型產(chǎn)品力的提升,讓咱們消費(fèi)者能有更多選擇,何樂而不為呢?
夠不夠硬核?
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都2020年了,還用這樣的法子賣車?
北京皮卡禁行范圍再擴(kuò)大,“說好的”解禁真的越來越遠(yuǎn)了?
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