日前長(zhǎng)城方面放出代號(hào)B06的新車官圖，明確并非媒體猜測(cè)的換代H5，官方將其定義為3/4刻度座駕，意在強(qiáng)調(diào)介于城市SUV和越野車之間的定位。但其實(shí)以上消息，我們基本提前了一個(gè)月披露給我們的粉絲。而今次再次傳出了代號(hào)B01的新車無(wú)偽實(shí)拍諜照，正是全新一代的哈弗H6。

其車身輪廓，尤其是C柱后舷窗的設(shè)計(jì)與哈弗F7頗為相似，不過(guò)細(xì)節(jié)風(fēng)格不像哈弗F7那般運(yùn)動(dòng)。新H6的的六邊形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻橫條網(wǎng)格，輪廓更趨方正寬大。大燈內(nèi)標(biāo)配透鏡式全LED燈組，日行燈則集成在前杠兩側(cè)的三角形裝飾格柵外側(cè)。前杠下部格柵兩側(cè)還有“八”字型前鏟空力套件。

移到車門外板的后視鏡支架明顯有別于現(xiàn)有哈弗車型，這能減小視線盲區(qū)和風(fēng)噪。車尾高位擾流尾翼有著寬大的高位剎車燈，貫穿式的尾燈組兩側(cè)也有睫毛式的豎條燈帶。后霧燈和反光板則采用豎條結(jié)構(gòu)布局在后杠兩側(cè)。

深淺深配色的全新內(nèi)飾無(wú)論是豪華感，還是科技感，都明顯上了一個(gè)臺(tái)階。儀表板和多媒體系統(tǒng)兩塊平板液晶屏直插中控臺(tái)，右側(cè)還有連體式風(fēng)格的空調(diào)風(fēng)口。方向盤的Y型輻條，以及內(nèi)飾飾條都選擇了金屬銅色。采用旋鈕式電子換檔機(jī)構(gòu)，方向盤上還有撥片式手動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力系統(tǒng)將升級(jí)為第三代1.5T機(jī)型，會(huì)有高低功率兩個(gè)版本，EB系列新款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，熱效率，燃油經(jīng)濟(jì)性均有提升。相較于現(xiàn)款EB04機(jī)型的124kW、285Nm峰值參數(shù)和35.3%熱效率，新款發(fā)動(dòng)機(jī)的低功版EB06機(jī)型峰值參數(shù)120kW、240Nm，熱效率38%。高功版EB07機(jī)型峰值參數(shù)135kW、285Nm，熱效率36.5%，已經(jīng)比較接近長(zhǎng)安剛剛裝車的全新藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

B01和B06兩款新車都是基于長(zhǎng)城全新B30車型平臺(tái)打造，正如我們之前透露的，B06是標(biāo)準(zhǔn)的承載式車身結(jié)構(gòu)城市SUV，因此不可能去接替非承載式的H5越野車型。B06只是設(shè)計(jì)風(fēng)格走了硬派路線，同時(shí)提升底盤通過(guò)能力以展現(xiàn)更多越野特性。

從今年開始，長(zhǎng)城將打造四大全新車型平臺(tái)，A30平臺(tái)覆蓋小型車、B30平臺(tái)覆蓋緊湊型車、C30覆蓋中大型車，其中30數(shù)字意指第三代平臺(tái)。還有一個(gè)主打越野定位的P71平臺(tái)，已經(jīng)誕生了長(zhǎng)城炮，接下來(lái)將有一款與H5定位相似的全新車型，以及新款哈弗H9，均是縱置后驅(qū)的非承載式結(jié)構(gòu)。不僅是B01和B06兩款新車，后續(xù)哈弗和魏派新車都將相繼換代，完成平臺(tái)切換。

哈弗新款B06車型還未定名，但會(huì)效仿長(zhǎng)城炮的全中文命名策略，目前正在進(jìn)行的征名投票活動(dòng)中，排名前三的分別是“哈弗遠(yuǎn)行者”、“哈弗戰(zhàn)斧”、“哈弗流浪者”。可見并不會(huì)歸屬于H、F、M任何一個(gè)系列。實(shí)際上可以將其理解為就是全新哈弗H6的越野風(fēng)格兄弟版本。

而他們將攜手應(yīng)對(duì)越來(lái)越讓長(zhǎng)城感受到壓力的長(zhǎng)安汽車競(jìng)品，雖然增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛的長(zhǎng)安CS75 PLUS仍然還未搬倒哈弗H6的冠軍寶座，但長(zhǎng)安今年整個(gè)SUV車型的總體銷量已經(jīng)超越長(zhǎng)城，來(lái)到了第一的位置。