2020年是廣汽菲克成立的第10個(gè)年頭，也是Jeep品牌成立79年，這十年里Jeep在國內(nèi)經(jīng)歷過市場洗禮，迎接過各種各樣的挑戰(zhàn)，但也從未停歇，從未放棄堅(jiān)持自我，十年如一日的堅(jiān)持，這一路來不斷成長，讓Jeep成為專屬榮耀，讓Jeep深入人心。當(dāng)全世界都在下定義，為品牌找存在感的時(shí)候，Jeep仍然秉持著普羅大眾最熟知的記憶，讓全路況成為特有標(biāo)簽，讓堅(jiān)持也成為Jeep情懷，不是所有SUV都叫Jeep，這種情懷究竟靠什么堅(jiān)持？一起探尋背后的真實(shí)，憑“芯”而論。

極致安全，呵護(hù)隨行

國內(nèi)消費(fèi)者喜歡情懷，也更執(zhí)著感性。在信息流飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，最是容易迷失方向，容易被虛假的真誠蒙蔽雙眼，認(rèn)為所見即所得。汽車本質(zhì)上作為交通工具，圍繞出行展開才是重點(diǎn)，舒適配置只能是加分項(xiàng)，不能當(dāng)做硬性考核標(biāo)準(zhǔn)，可是往往表面工程最是討人歡喜，像Jeep這樣悶聲做產(chǎn)品的企業(yè)很是吃虧。以現(xiàn)場解剖開來的Jeep大指揮官為例，不拆不知道，原來質(zhì)樸的外表下是敦實(shí)的基礎(chǔ)，真材實(shí)料躍然眼前，通過“解剖”從流水線上下來的實(shí)車，還原最真實(shí)的制造細(xì)節(jié)。前后粗壯鋁合金防撞梁，大面積熱成型鋼，安全放心不只說說。

關(guān)于安全方面很有必要展開來講，很多車企對(duì)于安全的理解僅僅是碰撞達(dá)標(biāo)，而Jeep要讓安全盡可能全面，讓每一位Jeep車主有充分的信心應(yīng)對(duì)危機(jī)。拆解的大指揮官前后安裝同級(jí)罕見的一體式“日”字形結(jié)構(gòu)鋁合金防撞梁，尺寸之大令人咋舌，與縱梁連接處還設(shè)置了多處吸能潰縮區(qū)，在發(fā)生碰撞時(shí)能有效卸力潰縮，減少事故對(duì)人和車輛造成的傷害。另外很多車企把強(qiáng)度230MPa的鋼材稱為高強(qiáng)度鋼，而在指揮官身上，只有強(qiáng)度590MPa以上的鋼材才能算作高強(qiáng)度鋼，大指揮官A、B柱等部位更是采用德國本特勒的熱成型鋼，最高強(qiáng)度達(dá)1350Mpa，鋁合金防撞梁與整車76%的高強(qiáng)度鋼雙管齊下，配合籠式車身設(shè)計(jì)，安全盡在掌控之中。

可能參數(shù)信息有點(diǎn)抽象，那就說點(diǎn)具象直觀的信息，Jeep大指揮官憑借近80項(xiàng)主被動(dòng)安全科技配置，在國內(nèi)最具權(quán)威的兩大安全碰撞機(jī)構(gòu)中保研（C-IASA）和中汽研（C-NCAP）的碰撞測試中，獲得3G（優(yōu)秀）1M（一般）的優(yōu)異成績和安全五星評(píng)級(jí)，這就是極致安全的無言之聲，這就是備至呵護(hù)的最好證明。

性能出眾，無懼艱險(xiǎn)

Jeep作為專業(yè)SUV制造者，不畏險(xiǎn)阻以出眾性能帶領(lǐng)駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路面，全路況行駛是其生來使命，Jeep是如何做到的呢？首先強(qiáng)健的“芯”臟，帶來充沛動(dòng)力，大指揮官搭載代號(hào)GME-T4的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用了全鋁缸體、中置直噴、曲軸偏置、雙渦管單渦輪、集成式排氣歧管等等技術(shù)后，能夠迸發(fā)出265匹最大馬力和400牛·米峰值扭矩，對(duì)比一眾合資品牌都十分搶眼，這樣的動(dòng)力水平不僅能夠勝任，攀爬、涉水、救援等野外場景下的高強(qiáng)度高負(fù)荷工況需要。日常駕駛中，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，也讓大指揮官這樣中型SUV做到靈活隨性，超車變道一氣呵成，暢快淋漓的穿行在城市街頭。固有思維中高性能帶來的高油耗，但Jeep卻用實(shí)際行動(dòng)告訴你，成見是遮蔽雙眼的罪魁禍?zhǔn)祝?/span>Jeep為這款強(qiáng)勁“芯”臟搭配一臺(tái)來自采埃孚的9速自動(dòng)變速箱，密齒比和多種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相輔相成，將綜合油耗控制在不到9升，驚艷表現(xiàn)力壓一眾品牌。

不僅如此Jeep大指揮官還搭載同級(jí)罕見的輕量化鋁制下擺臂，不僅材料強(qiáng)度更高，耐久性也更好。能保障在多種極端路況下不會(huì)出現(xiàn)斷裂的危險(xiǎn)，高位進(jìn)氣口和IP67級(jí)防水防塵，使Jeep大指揮官能夠輕松完成51cm擺蕩測試，即使水中熄火再啟動(dòng)，也能輕松脫困駛離，讓車主更有信心和底氣應(yīng)對(duì)更加“專業(yè)”的挑戰(zhàn)。

品質(zhì)說話，表里如一

出于對(duì)SUV使用場景的多維思量，廣汽菲克為Jeep旗下眾多車型定制了更細(xì)致的車身防護(hù)，大指揮官采用德國巴斯夫和美國PPG車漆材料，輔以電泳工藝和高精度激光焊接技術(shù)，令車漆質(zhì)量更高更平整，抗腐蝕能力更強(qiáng)。為了防止戶外探險(xiǎn)時(shí)刮傷底盤，廣汽菲克還為Jeep車型底盤噴涂PVC材料做保護(hù)，全方位的周密呵護(hù)就像為整車披上了一件鎧甲，讓Jeep車型免受日曬雨淋等外界因素侵蝕。

為了保障車內(nèi)乘坐的舒適性，輪拱內(nèi)測增加了玻璃纖維襯板，有效降低行駛過程中砂石和輪胎產(chǎn)生的噪音。相比同級(jí)常見的塑料材質(zhì)，玻璃纖維的彈性更好延展性更佳，但同時(shí)成本也更高。為了做到更進(jìn)一步的靜謐性，廣汽菲克的涂裝車間還配備了國內(nèi)少數(shù)豪華品牌才有的空腔泡沫填充技術(shù)，以大豆、玉米等植物油為原材料，天然環(huán)保健康且發(fā)泡膨脹系數(shù)更高，能夠有效減少空腔內(nèi)氣流流動(dòng)產(chǎn)生的各種噪音，以及外界音源帶來的共振傳遞進(jìn)車內(nèi)，提升Jeep車型的車內(nèi)靜謐性，這種品質(zhì)感的升華都是內(nèi)在的美，不去充分的了解，只會(huì)被所謂的真皮和大屏等配置蠱惑，這才是真的以人為本，充分的為消費(fèi)者著想，呈現(xiàn)出表里如一、不摻任何水分的品質(zhì)追求。

好東西不是說說而已，眼見為實(shí)！廣汽菲克將在長沙、成都、濟(jì)南、杭州等地陸續(xù)開展以“探究品質(zhì)真相，硬核真材實(shí)料”為主題的解剖車活動(dòng)，如果你想以更直觀的方式深刻了解Jeep制造技術(shù)與選材用料以及產(chǎn)品質(zhì)量，不如親臨體驗(yàn)真切感受。

經(jīng)歷過炮火洗禮的Jeep品牌，即使進(jìn)入民用市場，皮實(shí)耐造成依然是主打買點(diǎn)，廣汽菲克WCM世界級(jí)工廠秉持全球統(tǒng)一的尖端工藝水準(zhǔn)，用極致的安全、杰出的品質(zhì)和出眾的性能，為客戶帶來高品質(zhì)用車生活。盡管市場動(dòng)蕩人心浮躁，Jeep也正面臨考驗(yàn)，但廣汽菲克將依舊堅(jiān)持把高品質(zhì)的產(chǎn)品帶給每一位Jeep車主，因?yàn)閺V汽菲克相信，浮華薄著于面，赤誠銘刻于里。作為全路況的代名詞，Jeep也有義務(wù)引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)尚，用最純粹的初心，將情懷落地服務(wù)用戶，用品質(zhì)證明一切。好的產(chǎn)品終會(huì)獲得市場認(rèn)可，Jeep品牌也終會(huì)憑借這一腔的熱誠和過硬的品質(zhì)收獲更多的口碑和銷量。