對(duì)于新興造車企業(yè)來說，威馬汽車算是一個(gè)最熱門的品牌之一。作為一個(gè)成立于2015年的年輕企業(yè)，威馬汽車從無到有的這幾年中，其市場中的占有量逐年遞增式的上漲，而這里威馬EX5絕對(duì)功不可沒。隨著時(shí)間的推移，這款車型在市場技術(shù)的浪潮中不斷發(fā)展與升級(jí)后，其最新的換代車型——威馬EX5-Z正式與世人見面。新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后為14.98-19.88萬元。那么，這款車究竟在哪些地方有著突出的表現(xiàn)呢？下面我們一起在近日舉辦的威馬EX5-Z場地試駕中去找尋答案吧。

外觀方面

新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，但對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，比如新車配備了遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，并且霧燈區(qū)域也做了重新的設(shè)計(jì)，使整車更具運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面

內(nèi)飾造型并沒有變化，但新車還搭載了威馬“CleanPro健康頭等艙”，包括Clean Space整車空氣凈化系統(tǒng)、CN95微米空氣過濾系統(tǒng)、獨(dú)創(chuàng)車規(guī)級(jí)UVC感應(yīng)式凈艙功能（紫外線殺菌）等多重安全防護(hù)。

動(dòng)力方面

EX5-Z搭載了一臺(tái)最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為315N·m的永磁同步電機(jī)。續(xù)航方面，EX5-Z不同版本車型分別搭載能量為52.56kWh和69kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)400km和520km。

配置方面

新車搭載威馬Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，配備20個(gè)高精度傳感器，可實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、高速巡航車道中央行駛輔助，車道偏離糾正輔助等功能。

編輯總結(jié)：雖然是場地試駕，但是筆者還是在體驗(yàn)中感受到了新車所帶來的魅力。作為最新的改款車型，威馬EX5-Z在配置上相比以往又做出了進(jìn)一步的升級(jí)。特別是在科技智能方面，其語音控制的能力不僅解放了車主的雙手，還增加了不少的駕駛樂趣。而在消費(fèi)者比較關(guān)注的續(xù)航方面，新車400-520km的續(xù)航完全滿足了家庭的通勤需求，因此在20萬元左右的價(jià)格區(qū)間中，如果您尋求一輛性價(jià)比俱佳的純電動(dòng)SUV車型，威馬EX5-Z絕對(duì)是一個(gè)滿足您條件的選擇。之后我們將會(huì)深度試駕EX5-Z，屆時(shí)請(qǐng)持續(xù)關(guān)注EV視界。對(duì)于新興造車企業(yè)來說，威馬汽車算是一個(gè)最熱門的品牌之一。作為一個(gè)成立于2015年的年輕企業(yè)，威馬汽車從無到有的這幾年中，其市場中的占有量逐年遞增式的上漲，而這里威馬EX5絕對(duì)功不可沒。隨著時(shí)間的推移，這款車型在市場技術(shù)的浪潮中不斷發(fā)展與升級(jí)后，其最新的換代車型——威馬EX5-Z正式與世人見面。新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后為14.98-19.88萬元。那么，這款車究竟在哪些地方有著突出的表現(xiàn)呢？下面我們一起在近日舉辦的威馬EX5-Z場地試駕中去找尋答案吧。

外觀方面

新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，但對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，比如新車配備了遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，并且霧燈區(qū)域也做了重新的設(shè)計(jì)，使整車更具運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面

內(nèi)飾造型并沒有變化，但新車還搭載了威馬“CleanPro健康頭等艙”，包括Clean Space整車空氣凈化系統(tǒng)、CN95微米空氣過濾系統(tǒng)、獨(dú)創(chuàng)車規(guī)級(jí)UVC感應(yīng)式凈艙功能（紫外線殺菌）等多重安全防護(hù)。

動(dòng)力方面

EX5-Z搭載了一臺(tái)最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為315N·m的永磁同步電機(jī)。續(xù)航方面，EX5-Z不同版本車型分別搭載能量為52.56kWh和69kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)400km和520km。

配置方面

新車搭載威馬Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，配備20個(gè)高精度傳感器，可實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、高速巡航車道中央行駛輔助，車道偏離糾正輔助等功能。

編輯總結(jié)：雖然是場地試駕，但是筆者還是在體驗(yàn)中感受到了新車所帶來的魅力。作為最新的改款車型，威馬EX5-Z在配置上相比以往又做出了進(jìn)一步的升級(jí)。特別是在科技智能方面，其語音控制的能力不僅解放了車主的雙手，還增加了不少的駕駛樂趣。而在消費(fèi)者比較關(guān)注的續(xù)航方面，新車400-520km的續(xù)航完全滿足了家庭的通勤需求，因此在20萬元左右的價(jià)格區(qū)間中，如果您尋求一輛性價(jià)比俱佳的純電動(dòng)SUV車型，威馬EX5-Z絕對(duì)是一個(gè)滿足您條件的選擇。之后我們將會(huì)深度試駕EX5-Z，屆時(shí)請(qǐng)持續(xù)關(guān)注EV視界。