企業(yè)根據(jù)經(jīng)營狀況優(yōu)化盤活資產(chǎn)本是正?，F(xiàn)象，可汽車界的海馬汽車卻因為2019年年賣房的事情引發(fā)了強(qiáng)烈關(guān)注。通過賣房，海馬汽車成功的在2019年扭虧為盈。

近日，陷入困境的海馬汽車又準(zhǔn)備賣房了！日前海馬汽車發(fā)布公告稱，為優(yōu)化和盤活存量資產(chǎn)，該企業(yè)將公開出售位于?？谑械?45套房產(chǎn)，總面積約為4217.05平方米。

一季度海馬虧損1.2億元

咱們先來回顧一下2019年海馬賣房的情況。記得那時正是春末夏初的4月、5月，海馬汽車分兩批出售了旗下344套房產(chǎn)，共收款1.62億元。

彼時，海馬汽車已經(jīng)在2017年、2018年連續(xù)虧損了2年。2018年海馬財報顯示，營業(yè)收入50.47億元，同比下滑-47.88%，歸屬于上市公司股東的凈利潤-16.37億元，比2017年還多虧了6億元有余，虧損增幅為64.65%。至此，海馬汽車兩年虧了26億元。

由于2017年和2018年連續(xù)兩年虧損，海馬汽車面臨著被實行"退市風(fēng)險警示"處理。于是，緊接著才有了海馬汽車"賣房求生"的橋段。正是由于處置這批房產(chǎn)，海馬在2019成功地實現(xiàn)了8520萬元凈利潤，結(jié)束了連續(xù)兩年大幅虧損。

進(jìn)入2020年，海馬汽車的困境再次到來。數(shù)據(jù)顯示，2020年第一季度，該企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入約4.42億元，同比下滑37.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約9918.6萬元；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤虧損約1.2億元；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額約為負(fù)3.8億元。

賣房大招似乎不能止虧

顯然，2019年的困境，再次降臨在海馬汽車身上。這次海馬汽車又打起了賣房的主意，6月3日晚間，*ST海馬公告稱，為優(yōu)化和盤活存量資產(chǎn)，公司擬通過招標(biāo)和/或委托中介機(jī)構(gòu)按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售位于海口市金牛路2號的18#住宅樓共145套房產(chǎn)(總面積約4217.05平方米)的部分閑置房產(chǎn)。

然而這次將處置的這批房產(chǎn)并沒有那么值錢，據(jù)悉，這部分房產(chǎn)的原值為437.7萬元，凈值為17.5萬元。顯然，這批房產(chǎn)出售后并不能緩解海馬汽車的燃眉之急。

在銷量方面，海馬汽車估計也不抱希望。數(shù)據(jù)顯示， 2020年1-4月，海馬汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量為2887輛，同比下滑51.92%；累計銷量為3967輛，同比下滑48.76%。從具體車型看，根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，被寄予厚望的海馬8S在2020年1-4月中僅實現(xiàn)累計銷量1532輛，海馬S5實現(xiàn)累計銷量僅8輛，同比下滑99.5%。

看樣子指望不上銷量提升來掙錢，海馬汽車能否在第二季度扭虧為盈，只能看政府補(bǔ)貼了。5月15日，海馬汽車曾發(fā)布公告稱其下屬子公司近日累計收到各類政府補(bǔ)助合計約1046.77萬元，補(bǔ)助形式為現(xiàn)金補(bǔ)助。據(jù)相關(guān)媒體預(yù)計這批補(bǔ)助將會增加2020年第二季度利潤總額約918萬元。

賣房續(xù)命能維持多久？

其實在近兩年的汽車市場情勢之下，賣房求生的企業(yè)并不只海馬一家。在A股上市公司中，存在上百家上市公司組團(tuán)賣房的情況，而它們選擇的時節(jié)大多在歲末年終。背后的目的，幾乎都是和海馬汽車一樣，為了扮靚年終成績從而保殼。

"賣房一是爽"，但是能一直爽下去嗎？

尤其是像海馬汽車這樣，才第二個季度就開始賣房，可見它的經(jīng)營狀況已經(jīng)嚴(yán)重惡化。這從它一個季度僅不足4000臺的銷量已經(jīng)非明顯的表現(xiàn)出來。在"房住不炒"的大背景下，為了縮短資金回籠成本，即使海馬汽車即使還擁有很多房產(chǎn)，也只能打折出售。試問，海馬汽車旗下還有多少房產(chǎn)可賣？到了賣無可賣的時候又該怎么辦呢？

小編語

企業(yè)在境況好的時候投資房產(chǎn)倒是一條不錯的路徑，在關(guān)鍵的時候危難的時候，可以以一當(dāng)十，令自身化險為夷。但是上市公司的命運(yùn)越來越被房地產(chǎn)綁架，是對實體經(jīng)濟(jì)的損害。所以"賣房"并不是最終的戰(zhàn)略，如果海馬汽車不能從本質(zhì)上消除問題，改變經(jīng)營策略以及管理模式，那么未來倒下的車企估計又要增加一個。

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