眾所周知，大眾在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)施雙車戰(zhàn)略，旗下途觀L及探岳就是以孿生車型的形式存在。作為南北大眾熱銷中型SUV，兩款車型在動(dòng)力組合上幾乎完全一致，這讓不少消費(fèi)者在探岳和途觀L之間糾結(jié)。接下來，我們將以2019年整年數(shù)據(jù)為例，將途觀L及探岳兩款車型進(jìn)行分析對(duì)比，看看究竟哪款車型質(zhì)量更勝一籌。本文基于汽車門網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)得出，僅供參考。

      對(duì)于消費(fèi)者而言，在選車過程中不止于關(guān)注品牌、顏值、銷量，車型口碑也十分重要。而衡量口碑的重要因素莫過于產(chǎn)品質(zhì)量。汽車門網(wǎng)將兩款車型對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，途觀L與探岳雖師出同門，但質(zhì)量層面存在的問題卻有所差異。

      汽車門網(wǎng)收到的投訴數(shù)據(jù)顯示，2019年平臺(tái)共計(jì)收到SUV汽車質(zhì)量相關(guān)訴24715宗。其中探岳的投訴量為322起，排在SUV車型投訴榜第11位；而途觀L緊隨其后，以309宗的數(shù)量排名第13位。

      值得注意的是，2019年全年探岳共售出了44481輛，其投訴量總和為322宗；同年途觀L銷量為188495，其投訴量總和卻僅309起。換言之，一汽-大眾旗下探岳車型投訴率要高于上汽大眾旗下途觀L，而此前印象中，一汽-大眾質(zhì)量是優(yōu)于上汽大眾的，但對(duì)于途觀L和探岳這對(duì)兄弟車型而言，情況卻并非如此。 

      為了探究?jī)煽钴囆唾|(zhì)量問題根源所在，汽車門網(wǎng)整理了2019年相關(guān)投訴數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，途觀L和探岳問題投訴層面也有一定差別。數(shù)據(jù)顯示，2019年途觀L投訴最多的是車身及電氣和變速箱問題，兩者占比54%。其中車身及電氣問題主要表現(xiàn)為天窗漏水、漆面開裂等；變速箱問題表現(xiàn)為異響頓挫、漏油。另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及服務(wù)層面的問題也均有涉及。

      再來看看探岳，2019年車型投訴問題分布前三分別為車身及電氣、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)問題。其中車身及電氣單項(xiàng)占比近七成，大量車主表示車大燈內(nèi)有白霧，影響車燈亮度；變速箱問題主要表現(xiàn)為異響頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)問題集中表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸、異響。 

      整體來說，大眾旗下這兩款車型雙離合變速箱均存在異響頓挫問題。途觀L雖沒有嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷和問題，但品控水準(zhǔn)有待提升。探岳則是大燈亮度不足問題比較典型，產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)較弱。

      從投訴年款看，途觀L的投訴問題年款分布相對(duì)均勻，2018款和2017款車型投訴略高于2019款車型，而探岳的投訴問題集中表現(xiàn)在2019款車型中。作為一汽-大眾SUV家族的首款高端中型SUV，探岳于2018年10月底正式上市。上市之初就因車燈問題飽受車主詬病，這也是其2019款車型成為投訴重災(zāi)區(qū)的原因所在。今年5月份，2020款探岳迎來上市，新車上市之初，相關(guān)質(zhì)量問題還未有所顯現(xiàn)，但變速箱及車燈頑疾依舊是汽車門網(wǎng)關(guān)注的重點(diǎn)。

      通過南北大眾途觀L和探岳的質(zhì)量對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，大眾使用的雙離合變速箱在兩款車型中均顯露出短板，雙離合變速箱異響頓挫也是困擾大眾車主的一個(gè)長(zhǎng)久問題。值得注意的是，去年5月份，大眾就曾因變速箱問題召回了超過9萬輛汽車，但并不包括途觀L和探岳車型，截止到目前，兩款車型變速箱相關(guān)投訴還在持續(xù)增長(zhǎng)，大眾廠商方面還未對(duì)此作出回復(fù)。

      途觀L雖老款車型存在天窗漏水、漆面開裂縫等問題，但整體并不存在明顯質(zhì)量缺陷。而探岳車型的大燈亮度不足就顯得十分突兀，大量探岳車主表示，車燈亮度不足，已經(jīng)嚴(yán)重影響行車安全。在處理該問題上，極少數(shù)4S店愿意主動(dòng)為車主免費(fèi)更換大燈，大多數(shù)車主等到的回答是：“屬于正?，F(xiàn)象，不能更換大燈”。其實(shí)，車子出現(xiàn)問題并不可怕，但廠商處理問題的態(tài)度尤為重要。在售后服務(wù)方面，一汽-大眾還有很大提升空間。

      總體來看，除變速箱問題外，途觀L的投訴重點(diǎn)在于小毛病相對(duì)較多，但并不存在安全隱患；探岳的頑癥則出現(xiàn)在大燈亮度及售后服務(wù)層面。