在國內(nèi),好像東風(fēng)猛士、北汽勇士等硬派越野車都有分民用和軍用版本,在市場只能買到民用版本這恐怕沒有異議。但在國內(nèi),真有渠道可以買到原汁原味的軍用越野車,前提自然也是有足夠的資金。
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一輛2002年出廠的軍用版四門悍馬,出現(xiàn)在海外的eBay二手拍賣平臺。這輛車標(biāo)價52500美元(約折合37.3萬人民幣),表顯里程901英里(約1450公里)。![]()
別看這輛悍馬將近20年的車齡,但之前經(jīng)過專業(yè)定制修復(fù)悍馬車的Hummerkingz公司打造,并重新調(diào)教過底盤、懸架,在越野脫困能力方面,要比民用版優(yōu)秀不在話下。而且這輛悍馬還保留了大排量自吸發(fā)動機(jī),搭載V8 6.5L柴油渦輪發(fā)動機(jī),匹配四速自動變速箱,最大功率142kW,峰值扭矩達(dá)515N·m。![]()
而且在小眾粉絲心中,這輛悍馬應(yīng)該是“神級”的收藏品,它的外觀和外設(shè)結(jié)構(gòu)都保持軍用狀態(tài):車頂帶有機(jī)槍防護(hù)盾和底座、乘員艙機(jī)槍座、發(fā)動機(jī)蓋上還配備工兵工具??梢哉f接近完美成色的一輛軍用悍馬,關(guān)鍵是你還能從一般渠道買到。![]()
不過我們一般人對這種硬派SUV無感,純硬的懸掛,腰不好的謹(jǐn)慎駕駛,不過茶哥認(rèn)為有一個這樣帥氣的車模還不錯。我們轉(zhuǎn)一個話題,下面來看兩則海外新車新聞,瑪莎拉蒂和大眾將在海外推出純電驅(qū)動車型,取代部分一向口碑極佳的車型。根據(jù)品牌的規(guī)劃,2023年前瑪莎拉蒂將陸續(xù)推出10款新能源汽車,以迎合全球范圍內(nèi)更嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。
而Alfieri--家族的首款純電動車型將在明年推出。海外媒體也曝光了一張Alfieri量產(chǎn)版的渲染圖,據(jù)悉新車將提供混合動力及純電動兩個版本,并取代征戰(zhàn)沙場多年的GranTurismo。
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從目前曝光的渲染圖看,新車將繼續(xù)采用瑪莎拉蒂家族式的設(shè)計語言,更犀利的大嘴格柵搭配兩側(cè)燈組造型,大燈內(nèi)日間行車燈與格柵上方的鍍鉻飾條則很巧妙的連接了起來,增添幾分意式浪漫。據(jù)了解,全新一代總裁、Levante和Ghibli MCA也將推出插混或純電動版本車型。
今年大眾對新能源汽車投入的力度空前,除了即將開始交付的ID.3,ID.4也量產(chǎn)在即。而根據(jù)ID Space Vizzion概念車量產(chǎn)的ID.5,很有可能首先以Wagon旅行車的形式于明年面世,而轎車版也將在2022年投入市場,并成為Passat(國產(chǎn)版邁騰)和Arteon(國產(chǎn)版CC)的電動替代產(chǎn)品。![]()
最近,ID.5的渲染圖也正式亮相,前臉設(shè)計延續(xù)了ID.3和ID.4的元素,前臉采用半封閉式格柵設(shè)計,貫穿式條狀LED燈串,而且大燈造型更扁平,顯得侵略性十足。尾燈也采用了一體式設(shè)計。拱形車身輪廓以及后部更快速的下降,展示出雙門轎跑的典型特征。![]()
而內(nèi)飾方面,全新大眾ID.5無論是旅行版還是轎車版都采用相同的雙屏布局,硬件上采用大尺寸數(shù)字儀表盤與中央觸摸屏,軟件則應(yīng)用VW Play多媒體系統(tǒng),兼容Android Auto和Apple CarPlay的同時,還可以連接大眾官方APP應(yīng)用程序。
但市面目前沒有更多ID.5的相關(guān)信息,不過由于ID.5是與ID.3和ID.4同樣MEB平臺,所以市場猜測入門車型將采用后輪驅(qū)動。