6月3日，有媒體爆料，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱長安汽車）將進(jìn)行“天花板級(jí)別”的重大人事調(diào)整：長安汽車控股股東中國兵器裝備集團(tuán)擬推薦長安汽車黨委書記、總裁朱華榮出任長安汽車董事長，而原長安董事長張寶林經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)，不再在兵裝及長安汽車任職，將升遷為國資委駐派央企的獨(dú)立董事（副部級(jí)）。

張寶林是長安汽車的老人了，其在2017年接任長安汽車董事長一職，當(dāng)時(shí)長安汽車正處于內(nèi)憂外患的危機(jī)爆發(fā)前夕，張寶林可謂臨危受命。雖然距今時(shí)間并不長，但在張寶林的帶領(lǐng)下，長安汽車取得了有目共睹的發(fā)展。

2018年，車市高速增長戛然而止，產(chǎn)業(yè)寒冬加劇，倒逼車企加速轉(zhuǎn)型。

而這兩年，也是長安汽車向自己“動(dòng)刀”的兩年。張寶林提出“時(shí)代淘汰你，與你無關(guān)”的言論，帶領(lǐng)長安汽車堅(jiān)定推進(jìn)“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”——從傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)轉(zhuǎn)型為智能出行科技公司。

長安汽車選擇與蔚來、騰訊等多家企業(yè)合作，在技術(shù)上取得突破性成果。包括現(xiàn)在熱銷的長安CS75PLUS都受益于技術(shù)上的突破，比如車載微信、自動(dòng)泊車、APA5.0等，這些都極大助力品牌提升。

除此之外，在張寶林帶領(lǐng)下，長安汽車還全面推進(jìn)八大改革，包括三大“1/2工程”改革、組織“三化”改革、人才管理機(jī)制改革、資源分配機(jī)制改革等，其中研發(fā)組織機(jī)構(gòu)的改革最為明顯。長安成立了產(chǎn)品一部、二部，并獨(dú)立成立了造型設(shè)計(jì)院。

據(jù)張寶林透露，兩年來，長安汽車管理效率提升了20%，成本大概下降了15%-20%，這些都是兩年來“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的成果體現(xiàn)。

而在業(yè)績方面，成效更是有目共睹。

2019年，長安汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)176萬輛，雖然同比2018年稍有下降，但卻跑贏市場大盤。而CS75系列暢銷近20萬輛，同比增長24.1%，CS75PLUS更是創(chuàng)下上市45天突破3萬輛的成績；此外，逸動(dòng)系列則累計(jì)銷售11.37萬輛。

在張寶林身上，正好詮釋了這一句話：低谷，往往是絕地反擊的開始。

朱華榮也是個(gè)“猛人”，其在長安已經(jīng)浸潤了34年。

朱華榮不僅是一個(gè)極具眼界和洞察力的人，同時(shí)還是一個(gè)極具人格魅力和公共形象的人。

朱華榮算得上是最早一批開通微博的央企高管，而是一個(gè)十分活躍的人。他經(jīng)常與微博網(wǎng)友互動(dòng)，幫助長安車友解決問題。早先長安汽車提出的全新品牌口號(hào)“前進(jìn)·與你更近”便是朱華榮提出來的。

此外，每當(dāng)涉及到長安汽車的公開活動(dòng)，不論是簽約儀式、新車上市還是車展會(huì)議，朱華榮的到場率都能達(dá)到90%以上。疫情期間，朱華榮還針對(duì)新上市的逸動(dòng)Plus化身主播，在直播間進(jìn)行種草呢。

朱華榮絕對(duì)算是很少見的接地氣的央企高管了。而在專業(yè)能力方面，朱華榮的成績也十分拿的出手。據(jù)公開信息顯示，自2014年末朱華榮擔(dān)任長安汽車總裁后，便積極推動(dòng)長安汽車在智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的狂奔，而在他的帶領(lǐng)下，長安的發(fā)展也卓有成效。

一方面，長安的自主板塊取得亮眼成績，CS35、CS75系列、逸動(dòng)系列、歐尚系列等“現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品”取得可觀成績。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年長安汽車自主版塊累計(jì)銷量達(dá)98萬輛，增幅領(lǐng)先行業(yè)6個(gè)百分點(diǎn)。

2020年，長安汽車新車接連上市。逸動(dòng)Plus開啟預(yù)售20天內(nèi)即破萬訂單；首款“引力”系列UNI-T在520開啟預(yù)售后僅10天時(shí)間便收獲5638張訂單。今年4月，長安汽車自主版塊銷量達(dá)119435輛，同比增長37.5%。

另一方面，在長安合資版塊，長安福特和長安馬自達(dá)也正在逐漸復(fù)蘇。數(shù)據(jù)顯示，長安福特、長安馬自達(dá)4月銷量分別達(dá)到2.05萬輛、1.18萬輛，同比增長38.31%、36.80%。長安福特方面銳際、林肯冒險(xiǎn)家此前已相繼上市，新車規(guī)劃還包括探險(xiǎn)者、林肯飛行家等新車型；長安馬自達(dá)方面，次世代新車型CX-30已于5月底上市。

我們可以看到，在張寶林和朱華榮這一對(duì)搭檔的帶領(lǐng)下，長安正在日漸騰飛。經(jīng)歷此次人事調(diào)整之后，我們也相信朱華榮能夠繼續(xù)帶領(lǐng)長安走得更遠(yuǎn)。

完