6月1日，我國安徽省第一個成為擁有“未保持正確車距抓拍”能力的省份，此事引起了網(wǎng)友的廣泛討論。比如說，我車子明明正常的形勢，與前車保持50米以上的距離，但是前車無證照的突然急剎，那么瞬間我們時間的距離就會短于50米，不知道抓拍系統(tǒng)會不會誤判呢？

等等一系列的問題，我們有待后續(xù)的跟進(jìn)觀察。但是眼下呢，我國交通通勤領(lǐng)域里確實存在一些繞不過去的矛盾。比如老司機們非常反感的“1號車道跑60”的現(xiàn)象就是其中之一。

“1號車道跑60”，龜速車眾人恨

有些新手駕車上路，來到高速之后長時間在最左側(cè)的1號車道上跑60車速，搞的后方車輛需要一臺一臺的繞路超車。而根據(jù)法律規(guī)定，超車只能從前方車輛的左側(cè)進(jìn)行，因此變道致2號車道后的車輛在很長時間內(nèi)無法回到速度最快的1號車道。

因此老司機們幾乎全體都對“1號車道慢慢挪”的那些駕駛員痛恨不已。類似這樣的矛盾還發(fā)生在諸多的路口?！热缇G燈亮了，前車卻不走，你說急不急？你說火不火？

比如在上海，遭遇這種情況時，后車甚至不能按喇叭鳴笛，因為在上海市區(qū)鳴笛是違法的，會被扣分罰款。遇到前車不動的，后車只能罵罵咧咧干著急，別無他法。最近啊，綠燈亮起后前車不走，引發(fā)后車瞬間爆發(fā)的案件就真的在浙江杭州發(fā)生了！

男子綠燈不走，后車司機神操作

拔他鑰匙揚長而去惹爭議

市民楊先生晚上開車回家，在路口停車時卻被后車司機把車鑰匙拔走了。事情的經(jīng)過是這樣的：當(dāng)時楊先生的車停在了路口，可是當(dāng)時卻是處于綠燈狀態(tài)，而且至少有8秒鐘的剩余時間。這一來，跟在楊先生屁股后面的車輛就急眼了！

這算是啥操作？綠燈還有8秒，你就停下了？于是后車司機探出腦袋開始了罵罵咧咧，楊先生回了幾句嘴，于是事情就一發(fā)不可收拾了。后車司機直接沖下車找楊先生理論，爭吵無果后，后車司機直接一把將楊先生的車鑰匙拔走了，揚長而去……

這操作簡直是神了，都說杭州人是“杭鐵頭”，以頭鐵著稱，看樣子杭州司機的火氣是真不小。于是無奈的楊先生打電話報了警，民警趕到后，了解了事情原委。民警也感到無法理解：綠燈還有8秒鐘，你怎么就不走呢？

楊先生則表示：“過了這個燈就到家了，多等一個燈不著急?！辈⑶冶硎緦筌囁緳C那么大的情緒表示“完全不理解”。因為沒了鑰匙，車子無法動彈，楊先生只能求助于拖車，將車輛拖去4S配鑰匙。至始至終，楊先生都覺得自己完全沒任何過錯。

綠燈不走，到底有沒有違法？

交警支隊法制科長做解讀

那么媒體對于此次事件的報道基本就到這里了。但是大虎悠事后翻閱了相關(guān)的交通法規(guī)，發(fā)現(xiàn)楊先生的行為也許真的還就違反了交通法規(guī)！淮安市交巡警支隊法制宣傳科教導(dǎo)員徐天松對此曾做出過權(quán)威解讀：

他說到，按照《交通安全法》的規(guī)定，當(dāng)綠燈亮后，警戒線外的車輛與行人就不能繼續(xù)停在原地不動，否則就是違法行為。也就是說車輛、行人必須嚴(yán)格服從交通信號指示，即紅綠燈的統(tǒng)一指揮，該行則行，該停則停。

因此從法學(xué)角度來說楊先生自己確實是存在違法行為的。自己違法在先，擋住了后車的去路，后車罵罵咧咧之后，楊先生居然敢還嘴頂撞，甚至交警趕赴現(xiàn)場后，楊先生依然覺得自己沒錯，對此我表示真的“非常遺憾”！

“烏龜司機”害人不淺，

始終認(rèn)為自己“沒有錯”

而后車的車主祝某則是開專車的，當(dāng)時車上有乘客。祝某拔掉楊先生車鑰匙之后，先將乘客送至目的地，而后冷靜下來的他覺得自己的行為可能違法了，于是主動來到派出所自首。楊先生的車鑰匙物歸原主后，祝某也為此換來了拘留三天的慘痛代價。

大家看看，這位楊先生可真是個害人精！自己違法在先，活生生逼到后車司機發(fā)火，做出過激行為，最后對方還被拘留，而楊先生至始至終都不認(rèn)為自己有半點錯誤。我個人對這位楊先生已經(jīng)是感覺到無話可說了！

他“多等一個燈不著急”，但其他車主著急不著急？楊先生完全不管不顧！仿佛道路是他家的客廳，想去哪里就去哪里，想怎么開就怎么開。請問這是什么樣的可怕心態(tài)？一副天下唯舞獨尊的架勢，這毛病是不是也得好好治治？