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本文作者：莫帥 岑鎮(zhèn)華

跨界營銷這一詞，對于我們大部分人來說并不陌生，近些年在汽車圈各個品牌都融合了這一方式以更好的銷售自家的產(chǎn)品。就在5月27日，北京越野與摩登天空聯(lián)合的打造了一場云享LIVE SHOW的發(fā)布會，并正式上市了2020款BJ40城市獵人版。

在這場發(fā)布會上，除了北汽集團的徐和誼董事長的開場致辭之外，還有黃旭、達達樂隊、達聞西樂隊、海龜先生等四大明星樂隊亮相，車圈大玩家許群登臺與黃旭共同說車。相比起過往的傳統(tǒng)發(fā)布會，此次的發(fā)布會變成了一場音樂節(jié)，讓跨界的氛圍一下子提升了不少，整場發(fā)布會下來，搖滾音樂的氣息更是讓人熱血沸騰。

其實，這就是北京越野的用心所在，我們都清楚的知道，“越野”可能在每個人心中都有這個想法，但回歸自現(xiàn)實，大部分人卻不一定會專門購買一輛純正越野車去“越野”。所以跨界營銷對于北京越野來說則是尤為重要，正如搖滾音樂一樣，平常我們不一定經(jīng)常聽，但在音樂節(jié)上聽著搖滾音樂，我們就會不由自主的沸騰起來，從而慢慢的喜歡上它，所以有這種氛圍很重要，同時北京越野也希望消費者能產(chǎn)生一種共鳴，培養(yǎng)出越野愛好，從而慢慢喜歡上越野車。

《懂車之道》認為，越野與音樂，可謂有許多相似之處，它們兩個的本質(zhì)都是讓平凡的日常增添一些樂趣，以致于讓生活變得多姿多彩。所以對于今天越來越多的年輕人而言，玩越野和玩音樂，不僅是一種態(tài)度，也是一種時尚潮流的生活方式。

“潮”成為北京越野的新方向

一直以來，越野這一領(lǐng)域，都是專業(yè)人士或發(fā)燒友的專屬，而北京越野這個品牌的屬性，也是與軍工、嚴肅這類詞相掛鉤，讓人無法與潮流、年輕聯(lián)想在一起。

但北京越野近些年的跨界營銷，則明顯是想將越野拉近與大眾的距離，讓更多的人了解越野，培養(yǎng)對越野的喜好。另外根據(jù)廠家數(shù)據(jù)了解到，北京越野圈子的客戶群體存在多元化，主要可細分為三大類：包含越野狂熱者（占2%到5%左右）、越野愛好者（占20%左右）以及越野向往者（主要走量車型）。其中狂熱者、愛好者，北京越野僅需要通過自身強大的產(chǎn)品力，便能夠很好的增加他們對品牌的粘合度，但對于越野向往者，也就是占比最大的人群，北京越野需要更好的營銷方式吸引他們，所以跨界成為了必不可少的方式。

所以除了與音樂相互跨界之外，北京越野還聯(lián)合了“百大潮牌”跨界營銷，其中不乏華為、衛(wèi)龍、中國移動等上百家潮牌齊齊聯(lián)名。此番行動顯然有立竿見影的宣傳效果，在微博#熱獵歡迎#話題頁，累計閱讀量1.2億+，累計覆蓋受眾群體超1.4億人次，累計互動量超59.5萬。

那么可能有人會產(chǎn)生疑問，這些品牌又是如何與越野產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的呢？在《懂車之道》看來，當越野戶外之時，比如攝影、通訊、飲食等等都是與越野息息相關(guān)，而通過這些關(guān)聯(lián)，讓現(xiàn)在還沒有了解到北京越野品牌，沒有了解到越野的人群能夠接收這些信息，從而增添這些人購買越野車的欲望。

所以“潮”是北京越野目前的新方向，同時也是品牌發(fā)展壯大的重要途徑，還能強調(diào)品牌的年輕化，符合目前汽車市場的發(fā)展趨勢。

品牌進化，攻守有道

不管汽車行業(yè)如何變局，核心技術(shù)的升級仍是市場制勝的首要法寶。所以在技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展路線上，北京越野以“縱向做強、橫向做寬、特種車做新”的產(chǎn)品發(fā)展策略，滿足市場發(fā)展的需求。

所以在做跨界營銷的同時，符合潮流市場的產(chǎn)品同樣不可缺少，就如此次推出的2020款BJ40城市獵人版為例，它就是北京越野旗下向“潮”而生的戰(zhàn)略車型，專為年輕人打造而成。

就拿它的名字來分析，“城市獵人”可以分為兩個方面，一個就是獵人，代表了越野高機動性、高通過性的一面，另一個就是城市方面，傳播越野文化，讓年輕人更加了解和關(guān)注越野。

其次在外觀細節(jié)上，2020款BJ40城市獵人版具有賽博式機械美感與實用性的完美融合：三段式車身、外露式鉸鏈及鉚接結(jié)構(gòu)和可獨立開啟的尾門車窗，充滿獵動荷爾蒙氣息，前后上車拉手和側(cè)踏板設(shè)計，大幅提升了上下車的便利體驗。

另外在配置上也讓人感到誠意滿滿，12.3吋全液晶儀表+10吋中控大屏，操控體驗流暢；全高清FHD行車記錄儀+流媒體后視鏡；25處精密阻尼墊布置，配合20項氣密性優(yōu)化，高速工況車內(nèi)噪聲均值指標均低于同級車型等。

在動力方面，2.0T+8AT的全新動力總成，其中最大輸出功率165KW，最大扭矩380N·m，搭配的ZF變速箱也用于多個知名品牌高端車型上，而在動力輸出上也顯得相當平順。

值得一提的是，最新前橋輕量化技術(shù)，優(yōu)化增強了簧上載荷及散熱能力，在有效延長前橋使用壽命的同時，配合輕量化車身及峰值功率區(qū)間優(yōu)化技術(shù)，在92#汽油加持下，帶來了更好的燃油經(jīng)濟性和環(huán)境適應(yīng)力，使油耗大幅降低，經(jīng)濟性接近普通SUV車型，堪稱最會“省”的越野車。

由此可看出，北京越野在在造車方面，顯然是針對著越野愛好者的需求，在保證越野的同時，也兼顧了公路性，讓產(chǎn)品不再單一的為“越野”而行，進一步提高消費者的購車欲。

小編有話說：

不得不說，北京越野近段時間的跨界營銷，讓越野車如此貼合的走入大眾生活圈中，確實可以成為汽車界的模范標準。而推出2020款BJ40城市獵人版，更是讓北京越野從“專業(yè)愛好”向“大眾生活”的創(chuàng)變。

據(jù)了解，接下來北京越野還會根據(jù)各種用戶群體不一樣的需求，針對旗下的車型也進行了細分，從而滿足不同消費群體的購車、用車需求。其中北京BJ40打造S系列、P系列、C系列以及SE系列。所以由此來看，想要品牌更好的發(fā)展，營銷、產(chǎn)品互不可缺，相信北京越野也深知這點，在此也希望北京越野能夠不斷的積累探索，形成一個良好的發(fā)展道路。

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