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1000km續(xù)航、24英寸輪圈,戴森電動(dòng)原型車曝光!
皆電GeekNEV
2020-06-06 12:42:21
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日前,有海外媒體曝光了戴森制造的原型車照片,這是戴森自去年10月宣布停止汽車項(xiàng)目研發(fā)以來(lái),對(duì)自家研發(fā)汽車最全面的曝光。此次曝光的資料還顯示,該車配備的是容量為150kWh的電池,24英寸大輪圈,還配備可變空氣懸掛。
尺寸方面,據(jù)外媒報(bào)道,這款原型車有超過(guò)5米的車長(zhǎng),超過(guò)3.2米的軸距,設(shè)計(jì)成大尺寸的目的,除了為了讓車內(nèi)7名駕乘人員都能有舒適的乘坐空間以外,留出巨大的空間存放大容量的動(dòng)力電池包。原型車的車高為1690mm,在同級(jí)別車型里并不算高,這讓24英寸的大輪圈顯得格外搶眼。此外,原型車還搭載一套空氣懸掛系統(tǒng),懸掛可以根據(jù)使用者使用需求調(diào)節(jié)高低,最大離地間隙可達(dá)290mm,最小則可以調(diào)至235mm。
動(dòng)力方面,據(jù)戴森官方公布官方數(shù)據(jù)顯示,該原型車搭載最大功率達(dá)394kW,最大扭矩651N·m的電機(jī)系統(tǒng),它的0-96km/h加速僅需4.6s。
續(xù)航能力方面,由于有150kWh容量的電池包加持,官方宣稱該車的續(xù)航里程可達(dá)1000km(但官方并沒(méi)有公布其續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))。
當(dāng)初戴森氣勢(shì)洶洶地說(shuō)要進(jìn)入新能源汽車研發(fā)行列中來(lái),又在去年年末黯然宣布退出,戴森官方解釋道:公司已經(jīng)成功研發(fā)了一款原型車,但沒(méi)有為它找到合適的商業(yè)化方案,只能被迫取消造車計(jì)劃。并強(qiáng)調(diào)這不是產(chǎn)品失敗、也不是團(tuán)隊(duì)失敗,僅僅是看不到商業(yè)化未來(lái)。
而從此次曝光的原型車我們可以看到,戴森老爺子并沒(méi)有說(shuō)謊,而且他敢于急流勇退,也是一個(gè)勇敢的舉動(dòng),但我相信心懷汽車夢(mèng)的老爺子不會(huì)那么容易放棄他的造車?yán)硐?,未?lái)戴森會(huì)否再次挑戰(zhàn)汽車領(lǐng)域?這還真說(shuō)不定。
圖 文 | 皆電 羅順鵬
—The End—
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