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2020年5月，一汽-大眾實現(xiàn)終端銷量186777輛，環(huán)比增長12.7%，同比增長22%，再次位列中國乘用車市場終端銷量冠軍。從具體品牌看，大眾品牌5月售出新車106368輛，環(huán)比增長10.4%，同比增長1.1%；奧迪品牌售出新車65008輛，環(huán)比增長16.3%，同比增長36%；捷達(dá)品牌售出新車15401輛，環(huán)比增長14%。

早在2020年初，一汽-大眾制定了232.5萬輛銷量目標(biāo)，高于2019年實際完成銷量。其中，大眾品牌2020年銷量目標(biāo)為142.5萬輛；捷達(dá)品牌銷量目標(biāo)為20萬輛；奧迪品牌銷量目標(biāo)為70萬輛。2020年1-5月，一汽-大眾累計實現(xiàn)終端銷量689587輛，已完成上述目標(biāo)的29.7%。

轱轆哥小評：毫無疑問，在疫情的影響下，一汽-大眾也在一定程度上被拖慢了銷售節(jié)奏。而大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰則認(rèn)為，2020年大眾集團(tuán)全年銷量離年初的計劃不會有太大落差。如此看來，未來一段時間內(nèi)一汽-大眾還將迎來新一波增長。

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日前，長安官方發(fā)布CS55 PLUS藍(lán)鯨版車型官圖。新車延續(xù)現(xiàn)款在售車型設(shè)計，但針對車身多處進(jìn)行調(diào)整，看起來要更加酷炫、個性。新車動力搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率180馬力。

外觀方面，新車的外觀設(shè)計源于官方所稱的“御岳”設(shè)計語言，全車采用深灰色車漆，并加入紅色裝飾帶點綴，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。此外，新車主要將普通版上的鍍鉻件進(jìn)行黑化，同時更新為點陣式黑色中網(wǎng)，以營造更加動感的視覺效果為主。

車尾部分，最為搶眼的依然是貫穿式尾燈組設(shè)計，辨識度較高。細(xì)節(jié)的處理上，藍(lán)鯨版車型采用黑色后包圍，看起來更加內(nèi)斂，同時帶有一絲神秘感。此外，新車采用造型類似雙邊共四出樣式的排氣裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動性。

動力部分，新車配備長安最新的藍(lán)鯨NE 1.5T直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率180馬力，峰值扭矩300?！っ?。參考已有車型，新車在傳動系統(tǒng)方面預(yù)計將搭載6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

轱轆哥小評：綜合來看，長安CS55PLUS藍(lán)鯨版不僅外觀搭載了酷炫的賽車運(yùn)動套件，動力也向CS75PLUS、UNI-T等車型看齊，現(xiàn)款車型動力肉的短板也給補(bǔ)齊了。

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6月5日0時，哈弗開啟了全新品類SUV車型的全網(wǎng)征集命名活動，該活動將于6月9日24時結(jié)束，官方將于6月10日正式公布新車命名。截至目前投票顯示“哈弗遠(yuǎn)行者”列前首位。

作為哈弗品牌推出的一款全新SUV，新車代號為B06，整體造型不同于現(xiàn)款其他哈弗產(chǎn)品，硬朗的外觀風(fēng)格由前路虎設(shè)計總監(jiān)、現(xiàn)長城汽車全球設(shè)計總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀，整體突顯出個性的設(shè)計語言。

內(nèi)飾方面，從此前曝光的諜照來看，其采用了完全不同于其他哈弗車型的設(shè)計風(fēng)格，不對稱設(shè)計的中控臺，彰顯出十足的年輕和個性。動力方面，目前官方暫未公開，不排除新車將基于全新平臺進(jìn)行打造。

根據(jù)此前官方透露，新車將不屬于當(dāng)下哈弗H系列和F系列，從目前已經(jīng)征集的名稱來看，除了目前票數(shù)最高的“哈弗遠(yuǎn)行者”之外，還有哈弗大狗、哈弗瀾途、哈弗狼、哈弗御風(fēng)、哈弗峰尚、哈弗戰(zhàn)斧、哈弗reactor、哈弗流浪者、哈弗弗星共計10個命名仍在接受網(wǎng)友投票當(dāng)中。

轱轆哥小評：你一票我一票，“哈弗大狗”能出道！今年以來，不少自主品牌紛紛推出極具個性的全新車型，比如吉利的ICON和長安的UNI-T，無一不是主打年輕化市場，如今，哈弗的這款全新品類的SUV相信也是出自同樣的思路。

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日前，我們從國內(nèi)媒體獲取到了一組新款豐田C-HR的專利圖，預(yù)計未來一汽豐田和廣汽豐田旗下的奕澤IZOA和C-HR將參考海外版同步進(jìn)行改款。國產(chǎn)新車預(yù)計將會在2021年推出。

外觀方面，新車兩側(cè)的獠牙式進(jìn)氣口裝飾變得更大，并把現(xiàn)款霧燈移動到了進(jìn)氣口裝飾的兩側(cè)，前大燈內(nèi)部也換裝了全新的LED燈組。新車還采用了全新設(shè)計的雙色輪圈，并有17英寸與18英寸可選。車尾方面，新車或?qū)⒉捎秘灤┦轿矡粼O(shè)計，新款C-HR尾部保險杠裝飾面板也多了新的裝飾件。

內(nèi)飾方面，參考海外版車型，新款C-HR將換裝全新的8.0英寸中控顯示屏，內(nèi)飾配色上還增加了新的灰色車頂，并且提供黑色皮質(zhì)座椅。多媒體配置方面，新車除了支持Apple Carplay功能，還增加了對Android Auto和Amazon Alexa的系統(tǒng)兼容。

動力部分，根據(jù)之前曝光的消息，國產(chǎn)版的奕澤IZOA和C-HR或?qū)⑿略?.0L混合動力版本和插混版本。作為參考，海外版2.0L混動版的系統(tǒng)綜合功率為184馬力（135千瓦），傳動系統(tǒng)將搭配E-CVT變速箱。

轱轆哥小評：豐田在2016年推出C-HR并在2018年導(dǎo)入中國市場，從此徹底顛覆了豐田固有的形象，C-HR極具個性化的造型也為豐田吸引了大批年輕用戶。如今新款C-HR即將到來，除了外觀上的調(diào)整，更受關(guān)注的無疑是混動車型的加入，相信這也是不少消費(fèi)者期待已久的。