沃爾沃工程師形容沃爾沃的安全理念:“每一位汽車(chē)制造者要用人類(lèi)行為學(xué)的方式,而不只是工程師的思維去制造一輛汽車(chē)?!?/p>
了解一家企業(yè),或許需要先了解一個(gè)國(guó)家開(kāi)始。走在瑞典哥德堡街頭,安靜祥和是這座即將誕生400年的城市給人最深的印象。或許對(duì)于生活在中國(guó)的人們而言,一座只有不到100萬(wàn)人口的城市實(shí)在太安靜了。
20分鐘的車(chē)程,到達(dá)這座城市的最大公司,也是瑞典整個(gè)國(guó)家的工業(yè)象征——沃爾沃汽車(chē)。安全,似乎很多人提到沃爾沃都能想到的詞語(yǔ)。有些人接受,有些人不屑。尤其是在當(dāng)今中國(guó)汽車(chē)零部件越發(fā)開(kāi)放的當(dāng)下,人們對(duì)汽車(chē)安全配置的理解似乎不再那么神秘,甚至有人形容安全是每一家車(chē)企都能做到的事情,不應(yīng)該專(zhuān)屬沃爾沃。
沃爾沃為什么總談安全?這是此行最想找到的答案:這個(gè)答案一定不是高強(qiáng)度鋼,也一定不是智能配置主動(dòng)安全。而是嘗試探尋沃爾沃這家企業(yè)對(duì)于汽車(chē)的理解,探尋瑞典這個(gè)國(guó)家對(duì)于人類(lèi)生活的認(rèn)知?;蛟S這兩點(diǎn)是讀懂一家瑞典汽車(chē)工業(yè)企業(yè)性格的核心。
瑞典人的生活標(biāo)準(zhǔn)
行走在瑞典城市街頭,人們開(kāi)放包容:白種人、黃種人、非洲人、伊斯蘭人……僅僅在哥德堡這座不到100萬(wàn)人口的城市里,整個(gè)國(guó)度的開(kāi)放性一覽無(wú)余。剛剛來(lái)到瑞典,甚至連去洗手間都感到不適應(yīng),男女共用的衛(wèi)生間讓這里的一切都顯得隨和。
瑞典城市俯瞰
但是如果和人的健康聯(lián)系在一起,或許瑞典是全世界最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰?guó)家,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳踔劣行皾嶑薄薄?/p>
汽車(chē)行駛路過(guò)哥德堡最大的污水處理廠,這座污水處理廠擔(dān)負(fù)著整個(gè)城市用水健康。在這里污水處理要求達(dá)到去除藥用物質(zhì),這一級(jí)別目前在世界上極稀罕見(jiàn)。除此之外,瑞典每一家餐館都必須安裝污水去油器,餐飲污水不允許直接排進(jìn)城市污水系統(tǒng)。
瑞典城市街景
自律是整個(gè)瑞典國(guó)家的行事標(biāo)準(zhǔn)。走在城市街頭,很少能看到紅綠燈,穿梭的行人與復(fù)雜的有軌電車(chē)相互交叉,但都有著這里人們的特有秩序。而在人們的飲食上,除了口味之外,醫(yī)療體系與當(dāng)?shù)厝硕夹纬闪四酰翰惠p易嘗試新研發(fā)的食品,例如新研制的奶粉;更嚴(yán)禁對(duì)婦女兒童有隱患的食材。
河魚(yú),瑞典人最不喜歡的食物。由于工業(yè)等因素造成河湖都會(huì)含有一定的汞元素,而這一元素沉淀需要很長(zhǎng)的時(shí)間。因此瑞典當(dāng)?shù)厮性袐D以及12歲以下兒童嚴(yán)謹(jǐn)食用河魚(yú),這已經(jīng)形成法律,如果無(wú)視甚至?xí)苑尚问街撇帽O(jiān)護(hù)人。
瑞典城市生活的人們
生活在大西洋暖流包裹的北歐,瑞典人對(duì)于環(huán)境和人類(lèi)健康的重視度讓很多剛剛來(lái)到這里的人很不適應(yīng)。在瑞典,嚴(yán)禁汽車(chē)在非洗車(chē)專(zhuān)用場(chǎng)地清洗車(chē)輛,原因是自然降雨不會(huì)進(jìn)入污水處理系統(tǒng),為了避免人類(lèi)污水污染自然降水,瑞典人輕易不會(huì)將生活用水直接排進(jìn)自然水。
健康是瑞典人做所有事情的標(biāo)準(zhǔn),一旦擁有安全健康隱患,這個(gè)國(guó)家的政府就會(huì)反復(fù)實(shí)驗(yàn),通過(guò)立法等各種形式杜絕類(lèi)似快樂(lè)健康隱患的發(fā)生。這一切和汽車(chē)無(wú)關(guān)的知識(shí),為讀懂瑞典汽車(chē)提供了很多人文依據(jù),而不再是就事論事。
哥德堡的工業(yè)基因:為人而不是為錢(qián)存在
在瑞典哥德堡,中國(guó)人更愿意去談?wù)摀碛袦Y源的沃爾沃,但如果追溯這個(gè)北歐城市的工業(yè)歷史,突然發(fā)現(xiàn)這個(gè)貌似平和的國(guó)度誕生了很多世界工業(yè)創(chuàng)新奇跡,甚至如果沒(méi)有瑞典人的介入,第一次太空登月之行的畫(huà)面可能無(wú)法記錄,人類(lèi)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)可能因軸承技術(shù)滯后發(fā)展,甚至人類(lèi)至今癌癥的治療手段都會(huì)變的單一。
瑞典誕生經(jīng)典品牌
在哥德堡,除了沃爾沃之外,有很多人們少有聽(tīng)過(guò)名稱但對(duì)他的產(chǎn)品耳熟能詳?shù)钠髽I(yè):斯凱孚,世界滾動(dòng)軸承的創(chuàng)新與引領(lǐng)者,幾乎所有世界機(jī)器都會(huì)有斯凱孚的軸承身影。這家企業(yè)也是沃爾沃汽車(chē)的締造者和前擁有者;哈蘇相機(jī),人類(lèi)登月計(jì)劃在全球找到的唯一達(dá)標(biāo)的相機(jī),也是世界專(zhuān)業(yè)攝影愛(ài)好者畢生都希望擁有的相機(jī)品牌;阿斯利康,全球最著名的抗癌藥物企業(yè)之一。
有人這樣形容瑞典人的制造觀念:“脫離金錢(qián)與市場(chǎng)去創(chuàng)造人類(lèi)最需要的物質(zhì)”。和中國(guó)崇信的美國(guó)、德國(guó)工業(yè)理念不同,至今這些代表哥德堡工業(yè)的企業(yè)有些已經(jīng)合資,有些被收購(gòu),有些發(fā)展效益和自身在外的名聲并不相符,但這些瑞典人似乎并不在意,相反,他們更愿意去保證一種制造工業(yè)以人為本的性格。
沃爾沃汽車(chē)安全性體驗(yàn)
走在哥德堡海邊,望著一片片廢棄造船廠留下的痕跡,這里的人們對(duì)于工業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)輝煌與衰弱看的都很淡。在他們看來(lái),能為人們帶來(lái)實(shí)際幫助的工業(yè)產(chǎn)品才有存在的必要,而不是為了金錢(qián)。正如曾經(jīng)瑞典最輝煌的造船業(yè),當(dāng)不需要時(shí),所有人都接受了淘汰這一行業(yè),哪怕這是曾經(jīng)整個(gè)國(guó)家工業(yè)的象征。
或許,對(duì)于經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的中國(guó)人來(lái)說(shuō),“放棄”還是一門(mén)沒(méi)有接觸的課程,甚至“選擇”這堂課還需要學(xué)習(xí)。但在瑞典,人們?cè)诮?jīng)濟(jì)運(yùn)行的過(guò)程中已經(jīng)學(xué)會(huì)了選擇,用對(duì)人類(lèi)最有用的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展中承載的實(shí)體,而不是金錢(qián)。聽(tīng)起來(lái)有些晦澀,但中國(guó)可能遲早需要讀懂這門(mén)課程。
走進(jìn)沃爾沃:什么是汽車(chē)安全?
走進(jìn)沃爾沃,到處都有著安全的標(biāo)簽。
沃爾沃汽車(chē)安全系統(tǒng)
在中國(guó)人的記憶中,汽車(chē)安全就是使用更多高強(qiáng)度鋼、更多安全氣囊、更好地操控……而把汽車(chē)放在瑞典的人文與工業(yè)思維大背景下,會(huì)發(fā)現(xiàn)沃爾沃的安全觀不只是這些淺顯的元素,沃爾沃工程人員用一句話形容沃爾沃的安全理念:“每一位沃爾沃汽車(chē)制造者要用人類(lèi)行為學(xué)的方式而不只是工程師的思維去制造一輛汽車(chē)?!?/p>
體驗(yàn)三點(diǎn)式安全帶
三點(diǎn)式安全帶、三元催化裝置、側(cè)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、側(cè)碰撞安全氣囊、后向式兒童安全座椅……這些被所有汽車(chē)廠家用來(lái)形容安全的術(shù)語(yǔ),不僅是沃爾沃發(fā)明,同時(shí)在瑞典汽車(chē)工業(yè)中被量化為每一個(gè)數(shù)據(jù),告訴你這些技術(shù)誕生背后的意義。
沃爾沃安全責(zé)任共享
和瑞典人對(duì)健康的重視度一樣,位于沃爾沃總部的安全體驗(yàn)中心內(nèi),安全人員用量化的形式告訴人們安全帶的重要性。
沃爾沃汽車(chē)安全優(yōu)先權(quán)
沃爾沃內(nèi)部有句諺語(yǔ):“坐在汽車(chē)?yán)锏拿恳粋€(gè)人都是一頭大象?!蓖ㄟ^(guò)數(shù)據(jù)測(cè)算,一個(gè)體重88公斤的人在時(shí)速25公里的車(chē)輛中發(fā)生碰撞瞬間移動(dòng)重量是2000公斤,當(dāng)時(shí)速達(dá)到55公里時(shí)移動(dòng)重量將達(dá)到3960公斤,這相當(dāng)于一頭成年大象的體重。沃爾沃就是用這種可量化的數(shù)據(jù),讓每一位汽車(chē)駕乘者理解并認(rèn)可每一個(gè)安全裝置的存在必要性。
沃爾沃汽車(chē)安全講座
在沃爾沃內(nèi)部提出了2020零傷亡愿景,指的是到2020年沃爾沃車(chē)主不再出現(xiàn)重大傷亡。沃爾沃一位安全負(fù)責(zé)人這樣理解這一目標(biāo):“或許在外界看來(lái)這是一項(xiàng)不可能完成的任務(wù),但在沃爾沃我們希望這是植根整個(gè)企業(yè)的一種造車(chē)態(tài)度?!?/p>
基于成人與兒童的身體比例不同,沃爾沃進(jìn)行兒童定制化安全性研究,從而進(jìn)行背向兒童座椅安全設(shè)計(jì)
目前,沃爾沃在瑞典市場(chǎng)開(kāi)展事故信息數(shù)據(jù)采集,通過(guò)再次模擬實(shí)驗(yàn),將人類(lèi)行為造成的事故轉(zhuǎn)化為工業(yè)創(chuàng)造,從而避免人類(lèi)在駕駛車(chē)輛過(guò)程中再次發(fā)生類(lèi)似事故。
“汽車(chē)工程師必須是人類(lèi)行為學(xué)的研究者”,在沃爾沃內(nèi)部,每一項(xiàng)技術(shù)的轉(zhuǎn)變都需要通過(guò)人類(lèi)行為學(xué)來(lái)驗(yàn)證安全的保障。例如在兒童安全保護(hù)研究中,甚至已經(jīng)從人類(lèi)學(xué)角度研究?jī)和统扇松眢w比例的不同,從而研發(fā)出4歲以下的背向式兒童安全座椅
沃爾沃歷年安全事故降幅示意圖
讀懂一家企業(yè),或許先了解這個(gè)國(guó)家。在沃爾沃,所有的工程師都這樣形容汽車(chē)工業(yè)的未來(lái):所有和人有關(guān)的物質(zhì)都應(yīng)該建立在安全的基礎(chǔ)上。車(chē)是人類(lèi)駕駛,因此每一項(xiàng)汽車(chē)技術(shù)都應(yīng)該以保護(hù)人類(lèi)安全為原則。”
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