5月18日，一年一度的哥德堡半程馬拉松正式舉辦，作為瑞典當(dāng)?shù)乩吓频钠囍圃焐蹋譅栁忠苍僖淮紊疃葏⑴c到這場(chǎng)盛會(huì)當(dāng)中。

第二天，沃爾沃高智感純電SUV EX30中國(guó)上市發(fā)布會(huì)也在哥德堡正式舉行。不同于當(dāng)前汽車行業(yè)中“流量為王”的慣性動(dòng)作，沃爾沃的這場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)堪稱“一股清流”。沒有競(jìng)品對(duì)比、拉踩，沒有金句堆砌、情懷泛濫，只有品牌故事的娓娓道來，產(chǎn)品亮點(diǎn)的流暢表達(dá)。冷靜、克制，卻更顯鮮活、生動(dòng)。

這種獨(dú)樹一幟的發(fā)布會(huì)風(fēng)格，一方面與北歐”性冷淡“的畫風(fēng)脫不開關(guān)系，另一方面也與馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)所代表的內(nèi)核一脈相承。在沃爾沃看來，人生就是一場(chǎng)場(chǎng)的馬拉松，跨越一個(gè)接一個(gè)的難關(guān)之后，生活仍會(huì)給予你本來的模樣。對(duì)于品牌來說，亦是如此。

而在哥德堡這個(gè)城市中，在這項(xiàng)簡(jiǎn)單、純粹的運(yùn)動(dòng)中和沃爾沃這場(chǎng)視角獨(dú)特的發(fā)布會(huì)中，我們也得以借助城市的隱喻、獨(dú)特的敘事以及具像化的動(dòng)作，真正窺見和讀懂沃爾沃的價(jià)值和發(fā)展理念。

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為什么是哥德堡？

人們常說，讀懂一個(gè)人，要先讀懂他的故鄉(xiāng)。同樣的，想要讀懂沃爾沃EX30以及它所蘊(yùn)藏的獨(dú)特韻味和豪華腔調(diào)，也先要回到瑞典哥德堡，這個(gè)沃爾沃誕生、成長(zhǎng)的地方。這也是為什么沃爾沃要將EX30的中國(guó)上市發(fā)布會(huì)放在哥德堡的原因所在。

通過這樣一場(chǎng)北歐溯源之旅，沃爾沃汽車希望向中國(guó)消費(fèi)者展示純正的北歐文化，以及沃爾沃汽車所倡導(dǎo)的價(jià)值理念。

漫步于瑞典哥德堡街頭，安靜、松弛是這座誕生400多年的濱海城市給人以最直觀的印象。這種安靜和松弛具像化在每一個(gè)來往的行人，每一棟建筑物和每一塊羊角面包上。

甚至于在這里，還催生出了一種獨(dú)特的生活理念——“Lagom”。它追求從平衡中尋找生活的滿足感，指向一種“不多不少”的生活方式，內(nèi)涵就是適度、公正和平衡。它不刻意營(yíng)造美好的氣氛，卻適用于不同的情景和場(chǎng)合，主張一種“適度就是美德”的生活之道。

因此，我們可以看到，作為沃爾沃汽車有史以來“最年輕”的一款SUV，在冰箱彩電不斷加碼的當(dāng)下，EX30傳遞的是一種“為生活做減法 為人生做加法”的態(tài)度。

比如，與當(dāng)前市場(chǎng)中主流汽車產(chǎn)品采用高飽和度車漆顏色不同，沃爾沃EX30從北歐自然風(fēng)光中吸取了車身顏色靈感，致力于創(chuàng)造亮眼卻不刺眼的視覺氛圍；再比如，EX30傳承了沃爾沃一貫的功能設(shè)計(jì)哲學(xué)，以中央集成式座艙設(shè)計(jì)將功能集成到車輛的中心區(qū)域，使日常使用功能、收納等操作都在一臂之內(nèi)，讓用車變成一種最省時(shí)、省力的事情。

如果說美式豪華象征著一種熱烈、自信的豪華氛圍；那么北歐豪華則恰好站在它的對(duì)立面，簡(jiǎn)約、冷靜卻不失魅力。相比于昂貴的價(jià)格、高高在上的姿態(tài)，沃爾沃希望傳達(dá)的更像是一種生活態(tài)度的延伸、生活品質(zhì)的提升。

恰如沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林所說：“讓出行回歸本質(zhì)，為美好留出更多的空間。這是EX30希望傳遞的態(tài)度，也是北歐文化真正的精髓所在。”

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以人為本：沃爾沃EX30的豪華本質(zhì)

那么，沃爾沃如何理解“豪華”呢？在EX30身上，我們同樣看到了解答，那就是“以人為本”。對(duì)于沃爾沃汽車而言，“出行永遠(yuǎn)為人服務(wù)，科技發(fā)展的起點(diǎn)和終點(diǎn)也永遠(yuǎn)是人。”

在行業(yè)重新洗牌的當(dāng)下，很多傳統(tǒng)汽車品牌和新勢(shì)力品牌都想重新定義“豪華”。材質(zhì)用料的奢華、科技魅力的加持、亦或是品牌價(jià)值的外溢，不同的人往往有著不同的理解。但在沃爾沃在看，一切都要回歸簡(jiǎn)單，從而去觸及那些最核心、最關(guān)鍵的答案。

當(dāng)新時(shí)代的消費(fèi)者越發(fā)成熟理性，更關(guān)注自己的真實(shí)需求，沃爾沃也同樣逆流而上，沒有落入當(dāng)前汽車市場(chǎng)“大就是好”的窠臼，而是在川流不息的城市道路與狹窄擁擠的小巷中，打造出一臺(tái)好開好用的都市精品車。據(jù)介紹，EX30身形精致小巧，車身占地面積僅為標(biāo)準(zhǔn)停車位的61%；無論是會(huì)車、挪車，還是掉頭、入庫(kù)等場(chǎng)景，EX30都非常輕松。

與此同時(shí)，為了解決電動(dòng)化時(shí)代用戶在續(xù)航里程方面的焦慮情緒。EX30做到了同級(jí)最優(yōu)的590公里（CLTC工況）續(xù)航表現(xiàn)，最快26分鐘就可以將電池從10%充到80%（直流快充），打造全城里程舒適圈。

在材料的選擇上，沃爾沃EX30還行業(yè)首創(chuàng)地將高檔成衣和奢侈品箱包中的丹寧材質(zhì)用于內(nèi)飾飾板，并從自然選材，將亞麻纖維、PVC材料、天然羊毛等天然和可持續(xù)環(huán)保材質(zhì)大量用于車內(nèi)，在還原自然之美的同時(shí)，致力于用戶的健康、安全，以及保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境。

此外，進(jìn)入電動(dòng)汽車時(shí)代，沃爾沃也對(duì)近百年的安全基因做出了更新的表達(dá)。為融合電動(dòng)化和智能化的時(shí)代趨勢(shì)，沃爾沃將交通出行的安全從傳統(tǒng)的主被動(dòng)安全，進(jìn)一步擴(kuò)展為車內(nèi)、車身、車外和人本四個(gè)不同的安全空間，力求構(gòu)建一個(gè)面向新時(shí)代的、更加全面的安全體系。

以EX30為例，傳承沃爾沃汽車百年安全積淀，沃爾沃EX30搭載“世界樹智能安全體系 Safe Space Technology”；全車高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)71%,車頂可承重10噸重量。加上前文中提到的對(duì)于健康安全的守護(hù)，在全方位守護(hù)車內(nèi)外人員的安全，滿足用戶對(duì)沃爾沃汽車最高安全標(biāo)準(zhǔn)的所有期待。

袁小林認(rèn)為，“隨著社會(huì)的進(jìn)步、科技的發(fā)展，安全在電動(dòng)汽車時(shí)代不是被弱化掉了，而是更加重要了?！庇绕洚?dāng)高度自動(dòng)駕駛越來越成為現(xiàn)實(shí)，誰最先將人們從緊張、焦慮的情緒抽離出來，誰就率先完全了電動(dòng)汽車安全層面的市場(chǎng)教育。從這一層面來看，沃爾沃一定是先行者。

在沃爾沃看來，當(dāng)品牌有了豪華的內(nèi)核，其周身的要素就有了附著點(diǎn)。豪華的本質(zhì)是極致，極致的起點(diǎn)是差異化的價(jià)值觀，并在此基礎(chǔ)上長(zhǎng)時(shí)間的積累。而在“以人為本”的豪華秉性和內(nèi)核的基礎(chǔ)上，沃爾沃希望給到用戶最獨(dú)一無二的豪華感。

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根植于品牌基因的“安全感”

回過頭來看，沃爾沃從哥德堡習(xí)得的這種適度的、松弛的態(tài)度，也深深影響了沃爾沃在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面的進(jìn)程。

在很多人的刻板印象中，沃爾沃與許多傳統(tǒng)豪華品牌一樣，是一個(gè)動(dòng)作緩慢的舊時(shí)代巨人。但只有到了哥德堡，才能真正感受到規(guī)律準(zhǔn)則帶給沃爾沃的影響。事實(shí)上，沃爾沃始終以一種富有張力但并不緩慢的節(jié)奏向著電動(dòng)化進(jìn)行轉(zhuǎn)化。就像“大象”一樣，從遠(yuǎn)處看似乎過分“悠閑”甚至“笨重”地前進(jìn)著，但從近處，反而能感受到它驚人的速度。

而我們也可以看到，從2017年率先提出前面電氣化戰(zhàn)略，到2021年推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全系車型電氣化布局，到今天，沃爾沃的電氣化產(chǎn)品布局已經(jīng)初顯規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力，并在全球建立了一整套電機(jī)、電池、電控的整體研發(fā)格局。

官方數(shù)據(jù)顯示，2023年，沃爾沃汽車的全球零售銷量達(dá)到708716輛；其中，純電動(dòng)汽車達(dá)到113419輛，同比增長(zhǎng)70%，約占全球總銷量的16%。據(jù)袁小林透漏，在出色的產(chǎn)品力加持下，2024年沃爾沃的電氣化轉(zhuǎn)型還將持續(xù)加速?？梢灶A(yù)見，作為聚焦主流SUV市場(chǎng)的EX30，將成為進(jìn)一步推動(dòng)沃爾沃電氣化轉(zhuǎn)型的有力車型。

需要強(qiáng)調(diào)的是，無論外界如何喧囂，沃爾沃電動(dòng)化的方向始終沒有動(dòng)搖。

更為關(guān)鍵的是，沃爾沃深知，電動(dòng)化一定是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。在這中間，一方面，沃爾沃要平衡好“快”和“慢”之間的關(guān)系，即便戰(zhàn)略上再時(shí)不我待，執(zhí)行中一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打，一定要花時(shí)間不斷增強(qiáng)體系能力；另一方面，作為一個(gè)全球化的汽車品牌，沃爾沃又必須根據(jù)全球范圍內(nèi)電動(dòng)化不同發(fā)展進(jìn)程和節(jié)奏的市場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和用戶接受度進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。

翻看詞典，“沃爾沃”一詞來自拉丁語，意為“滾滾向前”。透過過往的畫面，其實(shí)不難看出，相比于以大眾化的審美和流于常俗的機(jī)械化表達(dá)，更加偏好于做一個(gè)精神上的突破者和行動(dòng)上的引領(lǐng)者的沃爾沃，正在成為一個(gè)文化品牌符號(hào)。而有關(guān)它的故事，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)終章。