相較于師出同門的大眾，斯柯達(dá)一直走的是高性價(jià)比的居家路線，在硬件部分并無差別。無奈在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期受壓于老大哥過強(qiáng)的品牌光環(huán)，銷量一直不溫不火。斯柯達(dá)的轎車旗艦速派也不例外，它有著與邁騰相當(dāng)?shù)目臻g和機(jī)械素質(zhì)，并在全國(guó)有著3-4萬元的大幅優(yōu)惠，而關(guān)注度卻不如“隔壁家的表哥”。今天磚叔就帶大家看看，最低只需13萬就能入手的中型轎車究竟值不值得買吧！

斯柯達(dá)速派是第一款采用大眾MQB平臺(tái)并引入國(guó)內(nèi)的中型車，在主要機(jī)械部分與全新邁騰并無二致。外觀方面，速派采用了相對(duì)年輕化的設(shè)計(jì)，雖然稱不上多么激進(jìn)亮眼，但重在有親和力，足夠耐看。硬朗的車身線條配合其較長(zhǎng)的軸距，使整車造型更為干凈利落。

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T  110kW/250N·m

              1.8T  132kW/300N·m

              2.0T  162kW/350N·m

變速箱：5擋手動(dòng)、7擋雙離合

1.4T車型匹配了代號(hào)為DQ200的7擋干式DSG變速箱，這套動(dòng)力組合足以滿足日常使用，有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而1.8T和2.0T車型則換裝了代號(hào)為DQ380的7擋濕式DSG變速箱，換擋更加平順，動(dòng)力表現(xiàn)也更為出色。

前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛：四連桿獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向類型：電動(dòng)助力

制動(dòng)器類型：前通風(fēng)盤式/后盤式

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

速派的底盤非常扎實(shí)，整體調(diào)教偏重舒適，路面大小顛簸都能得到有效緩解，具有很強(qiáng)的行駛質(zhì)感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)風(fēng)格偏沉穩(wěn)，想要從中找到駕駛樂趣就比較難了，更適合那些成熟顧家，喜歡踏踏實(shí)實(shí)開車的朋友。

工信部油耗：5.6-7L/100km

口碑油耗：7.3L/100km

大眾這套黃金動(dòng)力組合確實(shí)表現(xiàn)出了極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，7.3L/100km的口碑油耗在中型車中達(dá)到了優(yōu)秀的水準(zhǔn)。

整車質(zhì)保：三年或10萬公里

保養(yǎng)周期：10000公里

保養(yǎng)費(fèi)用：小保養(yǎng)約719元，6.5萬公里保養(yǎng)成本約7929元（1.4T）

                 小保養(yǎng)約822元，6.5萬公里保養(yǎng)成本約9561元（1.8T/2.0T）

斯柯達(dá)速派1萬公里一保的政策還是相當(dāng)省心的，其中 1.8T/2.0T車型用車成本要比1.4T的高不少，但結(jié)合優(yōu)惠較大的售價(jià)和其中型轎車的定位來看，它的整體用車性價(jià)比還是挺高的。

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東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL

2018款 TSI280 DSG舒適版（18.98萬）

1.4T車型不僅更加省油，后期維修保養(yǎng)成本也更低，買來家用舒舒服服地開再合適不過。其中磚叔推薦1.4T自動(dòng)高配版，相比標(biāo)準(zhǔn)版多了17英寸輪圈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、皮/織物混搭座椅、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、中控大屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、后視鏡電動(dòng)折疊等實(shí)用性配置，而價(jià)格優(yōu)惠后只要15萬左右。這樣一輛空間寬敞、配置豐富的中型轎車買來家用還是頗具性價(jià)比的。