Author / 酷樂汽車

Source / autoblog

# 寶馬 / BMW #

# M3 / M4 #

# 手動擋 / MT #

寶馬似乎永遠(yuǎn)都不會放棄手動擋的存在。

隨著寶馬4系攜帶大嘴上市的今天，寶馬4系的產(chǎn)品經(jīng)理經(jīng)理Andreas Ederer和寶馬駕駛動力學(xué)副總裁Jos van As在一次媒體采訪中確認(rèn)，寶馬的M3和M4將依然配備手動變速箱。

同時還確認(rèn)的是，四驅(qū)車型也將存在，不過是否能夠同時搭載手動和四驅(qū)系統(tǒng)，暫時未知。

隨著越來越少的購買手動車型，大部分的高端汽車主機(jī)廠已經(jīng)放棄了生產(chǎn)手動擋的汽車，就連最近發(fā)布的寶馬THE 3和THE 4都是沒有手動，甚至連M340i和M440i這類如此具有駕駛樂趣的車型也放棄了手動擋。

即使這是一個虧本的生意，但是寶馬依然沒有放棄傳統(tǒng)，依然為了照顧小部分的手動車型愛好者，寶馬將會給M3和M4配備可選的手動變速箱。

至于類似M5那種可以切換的全輪四驅(qū)系統(tǒng)，后期將在M3和M4上成為可選，巨像目前寶馬的各種X5/X6/X3/X4M一樣，四驅(qū)系統(tǒng)和手動變速箱，更快更安全。

這也是大部分人所需要的寶馬車輛，畢竟那些old school的死忠粉，也會隨著時代的消亡，最終忘記了車輛還有離合器和手動擋的存在。

就像如果帶了10年口罩的話，會不會新時代的人以為嘴巴這個器官就是隱私器官，甚至連吃飯都成了一個隱私活動，這不得而知。

# 全新M3/M4的馬力

新車發(fā)布的日期暫時不知道，可能會在2021年的夏天甚至更晚。

動力方面，根據(jù)目前的情況來看，標(biāo)準(zhǔn)的自動擋版本將搭載473馬力的3.0T雙渦輪引擎，手動后驅(qū)版本可能按照之前的說法，會將馬力略降到454馬力，而參考SUV的M系列C車型的馬力標(biāo)準(zhǔn)，可能最大馬力會達(dá)到503匹。

所以我們有理由相信，手動后驅(qū)的M3/M4的馬力會在454匹，而最大馬力的四驅(qū)版本的M3/M4雷霆版，將會是503馬力的暴力機(jī)器。

不過，我更喜歡的是454馬力的后驅(qū)版。

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