有這么一個(gè)品牌，它來(lái)自英國(guó)，憑借著超燃的運(yùn)動(dòng)基因，在英國(guó)BTCC房車賽、JWRC拉力賽以及法國(guó)勒芒賽上，我們都可以看見(jiàn)它的身影。它旗下的MGB roadster銷量更達(dá)到512880輛，一度為世界矚目。

2007年，它被上汽收購(gòu)，成為了現(xiàn)在的名爵。被收購(gòu)的它，依然延續(xù)著此前的運(yùn)動(dòng)基因，在市場(chǎng)上散發(fā)著屬于自己的光芒。去年，名爵整年銷量達(dá)到29.8萬(wàn)輛，表現(xiàn)亮眼。

它旗下的名爵HS以“高性能SUV”的定位火遍全球，核心車型名爵ZS亦深受好評(píng)。當(dāng)然不得不說(shuō)的還有穩(wěn)居運(yùn)動(dòng)轎車前三強(qiáng)的名爵6。

近日，上汽名爵發(fā)布了一組第三代名爵6的新車預(yù)告圖，從圖中我們看到新一代名爵比上一代外形更加激進(jìn)，內(nèi)飾更加精致，駕控更加順心。

外觀方面，新一代名爵6進(jìn)氣格柵有了較大的改變，從點(diǎn)陣式變?yōu)闈i漪波紋式裝飾，官方稱之為數(shù)字燃動(dòng)格柵，格柵右上方還點(diǎn)綴有“Trophy”的字樣，兩邊鷹眼式造型的LED燈組，顯得犀利有神，下方格柵采用蜂窩式，整體戰(zhàn)斗氣息濃郁。

車身側(cè)面，引擎蓋設(shè)計(jì)向下趨勢(shì)，塑造俯沖的姿態(tài)；A柱向后傾斜，視覺(jué)中心向后移動(dòng)；車頂采用溜背式設(shè)計(jì)，勾勒出流暢修長(zhǎng)的輪廓，再加上緊湊車尾，總體看上去十分激進(jìn)。

車身尾部造型也充分體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)型轎車的運(yùn)動(dòng)感。粒子流尾燈的設(shè)計(jì)充滿層次感，后擾流板的設(shè)計(jì)和雙邊排氣裝置都突出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4704/1848/1466mm，軸距2715mm，其中軸距和上代相同，寬度達(dá)到同級(jí)最寬。

第三代名爵6的內(nèi)飾配色以黃黑雙拼，視覺(jué)效果上會(huì)更加動(dòng)感年輕。10.1英寸高清懸浮中控屏幕，搭配專屬運(yùn)動(dòng)儀表，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感與科技感的完美融合。此外，還有平底運(yùn)動(dòng)方向盤、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、戰(zhàn)機(jī)風(fēng)格電子排擋等運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾裝置與主打運(yùn)動(dòng)的理念相呼應(yīng)，方向盤上還有顯著的紅色按鈕，按下可一鍵進(jìn)入“超級(jí)運(yùn)動(dòng)”駕駛模式。

智能互聯(lián)科技方面，根據(jù)名爵在其他車型的表現(xiàn)，可推測(cè)第三代名爵6的車內(nèi)交互，將以更加智能的多屏聯(lián)動(dòng)+語(yǔ)音操控為主，炫酷而實(shí)用，吸引熱衷前沿科技的年輕人。配置方面尚未完全公布。但是已經(jīng)知道的有車道保持、主動(dòng)剎車、行車記錄儀、360°全景影像等。

動(dòng)力方面，第三代名爵6依然搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但在功率上卻略有提升，由此前的124千瓦提升至133千瓦。以動(dòng)力出眾見(jiàn)長(zhǎng)的它，除了亮眼的參數(shù)表現(xiàn)之外，在性能方面也一定表現(xiàn)不俗。

寫在最后

第三代名爵6憑借其超凡脫俗的顏值、運(yùn)動(dòng)科技的內(nèi)飾氛圍和充滿激情的極致駕馭體驗(yàn)，相信上市之后會(huì)為名爵帶去更多的可能。