6月9日，在上海舉辦的“賽道基因 運(yùn)動王者”第三代MG6 PRO潮創(chuàng)設(shè)計(jì)臻享會上，我們看到了更多關(guān)于MG6 PRO的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。作為名爵品牌最具影響力的車型，MG6給我們的感覺一直都是同級別產(chǎn)品力運(yùn)動的代表，無論是外觀還是操控都能夠抓住當(dāng)下年輕用戶的心，而全新MG6 PRO則在運(yùn)動化的基礎(chǔ)上再進(jìn)化

首先在外觀方面，MG6 PRO的前臉也是采用了名爵家族最新的設(shè)計(jì)思路，超大尺寸的中網(wǎng)占據(jù)了前臉大部分的面積，兩側(cè)分體式的大燈非常犀利?？焖傧聣旱陌l(fā)動機(jī)蓋曲線讓它有一種超跑的感覺，搭配著突出的前唇和仿進(jìn)氣口，營造出了非常不錯的運(yùn)動效果。

值得一提的是，MG6 PRO還將LOGO放置在了引擎蓋上，這在咱們家用車中可并不常見，很多中置跑車因?yàn)樾枰拥团康能囶^不得不將LOGO放置在引擎蓋上，而MG6 PRO應(yīng)該不是這個原因，估計(jì)是為了給中網(wǎng)探頭和牌照框騰位置。

車身側(cè)面依舊是一個溜背的造型，整車也融合了大量的黑色元素，如車窗框、輪轂以及門板下方的裝飾條，為這份動感增添了色彩。尾部的設(shè)計(jì)也很有看點(diǎn)，尾燈有點(diǎn)之前MG5的感覺，而原廠定制的后擾流板一看就是真貨色，再搭配造型動感的后擾流板，運(yùn)動氣息非常濃。

內(nèi)飾部分，MG6 PRO的內(nèi)飾也采用了全新設(shè)計(jì)，不過相比較這個動感的前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)飾就要更加規(guī)矩一些了，三幅式的方向盤、大雞腿式的電子檔把以及與車身同色的裝飾條，讓內(nèi)飾看上去更加時尚。而新車也配備了10.1英寸的中控大屏和全液晶儀表，內(nèi)置了最新的斑馬智行系統(tǒng)，實(shí)用性上還是很不錯的。

此外，新車座椅還采用了包裹感極佳的一體式運(yùn)動座椅，并采用了雙色搭配，就連內(nèi)部的安全帶顏色也采用了亮橙色的設(shè)計(jì)，頭枕也配上了MG的刺繡，高級感和運(yùn)動感都非常不錯。

既然是一款定位運(yùn)動的轎跑，動力方面自然是不會弱，據(jù)了解MG6 PRO將繼續(xù)搭載上汽MEGA Tech 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)，對應(yīng)最大功率和最大扭矩分別為181馬力和285?！っ?，與發(fā)動機(jī)匹配的則是一臺7速雙離合變速器。這套動力咱們都算比較熟悉了，在現(xiàn)款的MG6上表現(xiàn)非常不錯，整體的操控感在同級別車型中都很不錯。

競爭對手分析

對于MG6 PRO來說它最大的競爭對手在近兩年變得越來越多了，主要還是因?yàn)榻鼉赡暝絹碓蕉嗟膹S家開始注重年輕消費(fèi)者，推出了不少表現(xiàn)都相當(dāng)不錯的運(yùn)動轎車，比如吉利的星瑞，全系2.0T+7速雙離合的動力，加上不錯的轉(zhuǎn)向和懸掛調(diào)校，獲得了國內(nèi)消費(fèi)者的一致認(rèn)可，個人認(rèn)為也是MG6 PRO未來將面對的最大競爭對手。

其次廣汽傳祺在不久后已經(jīng)推出一款定位運(yùn)動的緊湊型家轎影豹，單說外觀兩款車型也真的有一拼，動力方面也同樣是搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩270牛米和MG6PRO是比較接近的。所以相比起前幾年，MG6 PRO所面臨的的對手都更加強(qiáng)大了，在這個競爭壓力下它又能取得怎樣的成績，讓我們拭目以待。

總結(jié)：

MG6 PRO的外觀確實(shí)很有吸引力，特別是車頭和車尾的設(shè)計(jì)極富視覺張力，雖說是現(xiàn)款的動力，但是整體的表現(xiàn)也能讓人滿意，配合MG不錯的運(yùn)動基因，相信會吸引不少年輕消費(fèi)者的注意。不過它也需要面臨的是市場競爭越來越激烈，它可能需要拿出更多的東西來才可以，也讓我們一同期待一下。