?中國車市雖說貴為全球第一車市，但作為一個新晉品牌，要想在這里完成自己速度式飛躍，卻并非易事。

捷途是個例外，從品牌2018年成立開始，以深耕“旅行+”細分市場為導向，創(chuàng)造了18個月、20萬銷量的“捷途速度”，一舉成為國產(chǎn)品牌中的新生力量。

社友們也許要問了，“捷途速度”是怎樣煉成的呢？

車透君日前與汽象聯(lián)盟同仁一起來到了位于開封的奇瑞河南智能工廠，零距離接觸了捷途品牌嚴苛的制造標準和先進的生產(chǎn)工藝。

品質至上，現(xiàn)代化智能工廠坐鎮(zhèn)中原

作為一個基于中國制造2025和德國工業(yè)4.0思維下打造的最新智能、綠色、精益工廠，奇瑞河南智能工廠集智能、定制、綠色三大屬性于一身，具備自動化、信息化、智能化、定制化、柔性化、模塊化、綠色化七大特色的現(xiàn)代化智能工廠。

以智能化為例，奇瑞河南智能工廠在沖、焊、涂、總的四大工藝全流程環(huán)節(jié)中，能夠實現(xiàn)沖壓、焊裝、輥邊、內外噴漆、底板噴膠等核心工序100%自動化，利用人工智能技術，實現(xiàn)部分關鍵工序機器人自主決策，保證車身從沖壓、焊接、噴涂到裝配等每一個工藝環(huán)節(jié)的一致性和精密性。

在焊裝車間，車透君看到，智能化生產(chǎn)線全面實現(xiàn)了焊接的自動化，全部采用機器人焊接，確保了高精密度的產(chǎn)品品質。在涂裝車間，采用目前國內最先進水平的德國自動噴涂，投入全自動涂膠系統(tǒng)，能夠通過圖像識別技術精準識別涂到車身上的結構膠位置和寬度，發(fā)現(xiàn)問題即可自動報警，第一時間就可排除故障。在總裝車間，擁有完整的整車檢測系統(tǒng)，四輪定位儀采用世界上束數(shù)最多的激光器測試，具有20000小時的平均無故障點亮時間，遠遠優(yōu)于業(yè)界平均水平，確保產(chǎn)品100%檢測、100%合格。

在自動化和信息化方面，奇瑞河南智能工廠采取的是深度融合的策略，將設備、質量、生產(chǎn)和客戶信息進行全方位的集成，還可將各類管理數(shù)據(jù)推送至手機APP，將生產(chǎn)過程信息共享。定制化服務同樣在此得以實現(xiàn)。用戶可以個性訂車，選擇自己心儀的車身配色、內飾設計、個性化配置，還可以通過手機APP隨時查詢工廠內的車輛生產(chǎn)狀態(tài)及物流過程，真正實現(xiàn)定制化。

值得一提的是，奇瑞河南智能工廠還是一座名副其實的綠色工廠。不惜投入4.5億元資金，建立了目前世界上最先進的沸石轉輪廢氣處理設備，整體VOC減少達到世界級水平；光伏發(fā)電和風力發(fā)電項目，年發(fā)電量約能達到23.5MW。

一個好漢三個幫。為了確保捷途的精品化戰(zhàn)略實施，奇瑞為捷途河南智能工廠匹配了健全的供應鏈體系，其中包含法雷奧、博世、科大訊飛等頂級供應商，共享世界一流的最新技術。

研發(fā)方面，奇瑞河南智能工廠設有獨立的研發(fā)機構，擁有全球資源的研發(fā)團隊，共享奇瑞集團23年的研發(fā)和制造經(jīng)驗，依托其靜謐降噪工程、精益感官工程、底盤操穩(wěn)工程和碰撞安全工程四大頂級試驗室，全面確保研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質。

在質量管控體系方面，奇瑞河南智能工廠全面看齊國際化的質檢標準。整車四大工藝全過程檢驗，設置八大質量門，檢驗1160項、專項驗證491項，車輛下線后需要經(jīng)過路跑質檢，在高速路、凹凸路、扭曲路、卵石路、鋼索路等多種路況下反復測試合格后才能交付，100%質量把關。

概括而言，無論是零部件的開發(fā)、制造到整車的應用，還是產(chǎn)品的視覺、嗅覺、觸覺等體驗和感知，每一項環(huán)節(jié)，都嚴格按照捷途“旅行+”的產(chǎn)品屬性，規(guī)范品質標準。從源頭上把控品質，為整車提供最基礎最有力的品質保障。

多管齊下，出行旅游生態(tài)圈不斷擴圈

車透君認為，除了過硬的產(chǎn)品品質外，精準的市場定位也是捷途快速崛起的秘鑰。

捷途從誕生伊始，就瞄準著造一款高顏值、大空間、好品質的車?？梢詽M足全部家庭成員的出行需求。

基于“旅行+”的市場定位，在過去的18個月零10天里，捷途堅持以最理解客戶的需求、最貼近客戶的營銷、最愉悅客戶的體驗的“三最”營銷理念，將“旅行+”生態(tài)圈逐步打造成了汽車行業(yè)用戶體驗的新標桿。

產(chǎn)品矩陣方面，捷途目前已經(jīng)擁有X70S、X70S EV、X90、X95以及X70 Coupe六款產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋了中型SUV到中大型SUV。根據(jù)規(guī)劃，今年捷途還將推出全新X70S 、X90、X95三款產(chǎn)品，并在2020年向20萬輛的年銷量發(fā)起沖擊。

渠道方面，截止目前，捷途在重點城市和地級城市布局了400+家一級智慧4S店，在縣鄉(xiāng)等市場開拓了1200+的二級網(wǎng)絡，通過多樣化的渠道模式、深度的渠道布局、多對一的保姆式服務，打造了50公里購車、用車圈。

營銷方面，連續(xù)舉辦兩屆捷途粉絲文化節(jié)、674場捷途家宴、218場車主自駕等“旅行+”生態(tài)圈體驗活動，以及攜手CCTV、方特、途居、攜程、格林酒店集團、浙江富春江等異業(yè)合作構建的“旅行+”生態(tài)圈三級權益，這些接地氣又有針對性的舉措，讓捷途在各細分領域不斷圈粉。

在多管齊下后，捷途潛心打造的“出行旅游的生態(tài)圈”，使其“旅行+”的品牌魅力不斷深入人心。

寫在最后：

開封是七朝古都，積淀著千年前大宋王朝的繁華盛世。

那種氣勢與抱負，正如辛棄疾在《破陣子》中所寫的那樣：“醉里挑燈看劍，夢回吹角連營。八百里分麾下炙，五十弦翻塞外聲，沙場秋點兵。”

對于捷途來說，在這片中原寶地，采取的是“智點兵”的方式，以智能、綠色、精益的工廠，帶動品牌體系力全面飛躍式發(fā)展。

捷途高層曾說過，捷途要成為家庭第5人、出行第8人，并且，一切都以用戶為中心、為用戶創(chuàng)造價值，這就是捷途思維、捷途模式。

車透君認為，懷著這樣的初心，達成20萬輛的銷量，對于年輕的捷途來說，只是昭示成功起步的第一個里程碑。相信這匹黑馬，會持續(xù)高品質領跑，馳騁于更廣闊的未來。

（車透社出品，主編羅裕）