麻辣鮮香的火鍋為成都的夏天增添了一些燥熱，沸騰的鍋底就像燃燒的汽油一樣劇烈而澎湃。而于8月31日即將開(kāi)幕的成都車展，10款重磅新能源車即將為我們帶來(lái)一絲清涼，下面讓湃客帶你一起先睹為快。

榮威Marvel X定位為純電動(dòng)中型SUV，車身尺寸為4678*1919*1616mm，軸距為2800mm，在外觀上基本保留了Vision-E Concept概念車的設(shè)計(jì)元素。從目前已知的消息來(lái)看，Marvel X最大續(xù)航里程為500km，可在40分鐘內(nèi)充電80%，百公里加速最快時(shí)間只要4秒。

榮威Marvel X分為兩驅(qū)和四驅(qū)車型，其中兩驅(qū)車型的兩臺(tái)電機(jī)均搭載在后軸上，最大功率137kW，最大扭矩410N·m，兩驅(qū)Premium車型補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)不超過(guò)30萬(wàn)元。四驅(qū)車型在兩驅(qū)版的基礎(chǔ)上，在前軸增加了一套電機(jī)，整車最大功率222kW，最大扭矩665N·m，四驅(qū)Premium車型補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)不超過(guò)36萬(wàn)元，Pro版不超過(guò)46萬(wàn)元。

歐拉iQ定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，車身尺寸為4445*1735*1567mm，軸距2615mm，但是從它的外觀來(lái)看，更像是三廂車與SUV的跨界結(jié)合。歐拉是長(zhǎng)城汽車旗下的新能源品牌，歐拉iQ在今年的北京車展期間就已經(jīng)亮相。

動(dòng)力方面，歐拉iQ搭載了來(lái)自博格華納的TZ242XS002型永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩280N·m。根據(jù)版本的不同，歐拉iQ的續(xù)航里程為280/360km，預(yù)計(jì)起售價(jià)可能為10萬(wàn)元左右。

北汽新能源ET400定位純電動(dòng)緊湊型SUV，車身尺寸為4480*1837*1680mm,軸距為2650mm。2017年廣州車展正式亮相，可以看作是北汽紳寶X55的純電動(dòng)版本。

動(dòng)力方面，北汽新能源ET400將搭載北汽新能源e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)，該系統(tǒng)由北汽新能源和麥格米特共同研發(fā)。從目前已知的消息來(lái)看，北汽新能源ET400的最大續(xù)航里程將達(dá)到400km，補(bǔ)貼后的價(jià)格可能會(huì)在12萬(wàn)-15萬(wàn)元。

東南DX3 EV400定位小型純電動(dòng)SUV，尺寸為4354*1840*1664mm，軸距2610mm。從目前工信部的申報(bào)圖來(lái)看，東南DX3 EV400的造型和東南DX3 EV大致相同，外觀上的藍(lán)色元素表明它的新能源身份。

動(dòng)力方面，東南DX3 EV400將繼續(xù)搭載功率為90kW的電機(jī)，最大續(xù)航里程將從DX3 EV的300km提升至400km。售價(jià)方面預(yù)計(jì)將與現(xiàn)售的東南DX3 EV接近。

新特DEV1定位為A0級(jí)電動(dòng)汽車，車身尺寸為3735*1655*1550mm，軸距為2415mm。該車已經(jīng)于8月16號(hào)在中國(guó)一汽總裝廠正式下線，也是新特這個(gè)品牌的第一款量產(chǎn)車。

動(dòng)力方面，新特DEV1搭載的電機(jī)最大功率55kW，最大扭矩170N·m。其三元鋰電池組的容量為35kWh，最大續(xù)航里程為350km。在快充模式下，新特DEV1在充電30分鐘后即可續(xù)航200km。預(yù)計(jì)該車的全系車型售價(jià)都會(huì)控制在10萬(wàn)元以內(nèi)，對(duì)于短途城市通勤的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

比亞迪宋定位緊湊型SUV，車身尺寸為4600*1870*1700mm，軸距2660mm。分為燃油版、插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版。2019款比亞迪宋換裝了與全新一代唐相似的前臉，官方稱之為“Dragon Face”。目前，該車已抵達(dá)部分4S店，很可能會(huì)在8月31日正式上市。

動(dòng)力方面，純電動(dòng)比亞迪宋的電動(dòng)機(jī)最大功率160kW，最大續(xù)航里程為500km。插混版將搭載一套1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.4L。

斯巴魯XV混動(dòng)版定位緊湊型SUV，造型設(shè)計(jì)與燃油版接近。該車將于8月31日正式上市，是一款插電混動(dòng)車型。

動(dòng)力方面，斯巴魯XV混動(dòng)版搭載了一臺(tái)FB20型的2.0升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，具體參數(shù)官方還未公布?？紤]到其進(jìn)口身份，售價(jià)應(yīng)該不會(huì)便宜。

繼索納塔PHEV上市后，起亞K5 PHEV將于成都車展正式上市。外觀造型上，起亞K5 PHEV與普通版K5基本一致。

動(dòng)力方面，起亞K5 PHEV搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，電動(dòng)機(jī)的最大功率為50kW。該車的最大純電續(xù)航可達(dá)75km，工信部綜合油耗低至1.3L/100km。

本田十代雅閣銳混動(dòng)將于8月29日正式公布售價(jià)，新車在外觀方面延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，翼子板處配有“HYBRID”標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面采用了本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、E-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315N·m。

雷克薩斯UX定位豪華緊湊型SUV，此前已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展亮相，此次成都車展為亞洲首發(fā)。該車尺寸為4495*1840*1520mm，軸距2640mm，分為汽油版和混動(dòng)版。

動(dòng)力方面，混動(dòng)版車型命名為UX250，搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，系統(tǒng)最大功率達(dá)到130kW，綜合熱效率達(dá)到41%。

湃客結(jié)語(yǔ)

不得不說(shuō)，這次成都車展上的新能源車還是很有看點(diǎn)的。其中榮威Marvel X、比亞迪宋DM/EV很可能會(huì)成為下半年新能源市場(chǎng)的熱門車型。雖然十代雅閣混動(dòng)和雷克薩斯UX的混動(dòng)車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不能享受到傳統(tǒng)新能源車的政策福利，但是它們一點(diǎn)也不愁賣。具體表現(xiàn)如何，我們一起拭目以待。