雖然法系車(chē)的性?xún)r(jià)比都挺高，但是那個(gè)性的設(shè)計(jì)很難讓人消受得起。先看外觀，“生命之花”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，賦予了該車(chē)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、年輕化的特征。懸浮式的車(chē)頂、高挑的腰身，雙色拼接的車(chē)身，非常有范。

11種雙色車(chē)身的組合，讓消費(fèi)者有了很多選擇的余地。總之，新車(chē)的外觀與海外車(chē)型保持了高度一致，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏年輕時(shí)尚。在外觀上，還有一個(gè)吸睛的地方，那就是它的18英寸雙色輪轂，鉆石切割的設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。據(jù)悉，內(nèi)飾也將采用雙色設(shè)計(jì)，這款車(chē)國(guó)產(chǎn)之前曾在法蘭克福車(chē)展上亮過(guò)相，基于全新平臺(tái)CMF-B打造。該車(chē)搭載了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是東風(fēng)雷諾完善產(chǎn)品線的重要一步棋，該車(chē)預(yù)計(jì)10月正式上市。

定位于中大型SUV的林肯飛行家，此次將提供插電式混合動(dòng)力，這是該品牌首款混動(dòng)車(chē)型。全新的設(shè)計(jì)元素，大氣時(shí)尚的外觀，依舊令人心動(dòng)。懸浮式的車(chē)頂，飛行狀的腰線，與飛行家的名字極其相配。打開(kāi)車(chē)門(mén)，迎面而來(lái)的則是領(lǐng)航員的風(fēng)格。消費(fèi)者可享有6座和7座版本，7座版本采用了2+3+2的布局。動(dòng)力方面，搭載汽油動(dòng)力以及插電混動(dòng)兩種。

相比較老款車(chē)型，該車(chē)有了細(xì)節(jié)方面的變化，立體的進(jìn)氣格柵，黑色的車(chē)標(biāo)，讓該車(chē)增添了很多時(shí)尚氣息。車(chē)身尺寸方面，給消費(fèi)者加了大雞腿，軸距雖然保持2670mm沒(méi)有變，但該車(chē)的長(zhǎng)度和高度分別增加了25mm和17mm，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的乘坐空間。

內(nèi)飾方面，也營(yíng)造了十足的科技感。12.3英寸的中控大屏以及12.3英寸的全液晶儀表給人們的視覺(jué)帶來(lái)了強(qiáng)烈的沖擊。最值得一提的是，博越PRO集成了GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持騰訊、高德、百度以及支付寶等ID體系，讓車(chē)輛也實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了1.8TD和1.5TD兩套動(dòng)力系統(tǒng)，最大動(dòng)力輸出分別達(dá)到了186馬力和177馬力。

該車(chē)在成都車(chē)展上正式上市，翼立方的家族設(shè)計(jì)理念，車(chē)身的力量感十足，前臉的進(jìn)氣格柵如同大鵬展翅，配上“鷹”氣十足的LED大燈，極具侵略感。懸浮式的車(chē)頂加上加上側(cè)身腰線，十分動(dòng)感。內(nèi)飾采用飛行艙的設(shè)計(jì)，當(dāng)下流行的環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)，令人心生好感。內(nèi)飾上，眼睛所到之處盡是風(fēng)景。10英寸的懸浮式中控屏以及全液晶屏幕，打造了新車(chē)的豪華感和科技感。座椅采用人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念。

另外，該車(chē)在智能配置和安全配置上面也下足了功夫。防夾式電動(dòng)尾門(mén)、電動(dòng)折疊后視鏡以及360°全景影像、語(yǔ)音控制、全新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)、定速巡航等功能都能在該車(chē)中體驗(yàn)到。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了1.5L自然吸氣與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出分別為88kw和115kw。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配手動(dòng)或CVT變速箱。