不知從何時起，旅行便開始成為生活中的一部分。相比于城市的喧囂，旅行使人性中溫暖的那些因子，彌散開來?？v然有困厄和風(fēng)雨，艱難和險惡。但是，這不會阻止真正旅行者的腳步。旅行正是以一種充滿未知的魅力，激起人們不倦的向往。

從全球旅游業(yè)發(fā)展的普遍規(guī)律來看，大眾旅游時代，由于家庭人員的增多所要帶的物品也更多，這時候恨不得有個移動的“家”，使得市場需要一款大空間、多功能、多座位更加智能化適合全家出動的車。為了搶得這個藍海市場的先機，捷途順勢而出，并于8月18日正式推出了其首款SUV車型——捷途X70,售價區(qū)間為6.99-12.09萬元。

捷途究竟是什么？ 

說實話，說到”捷途X70“這是什么車時，相信很多很多人第一次聽到這個名字時的感覺并不怎么熟悉，那接下來就讓我們在了解這臺車之前先了解一下捷途到底是什么吧，很多人都認(rèn)為”捷途“是奇瑞汽車旗下一個新的品牌，其實這種解釋是不準(zhǔn)確的，首先奇瑞乘用車目前旗下?lián)碛衅嫒?、捷豹路虎等品牌，同時在奇瑞品牌下又分出了瑞虎、艾瑞澤兩個產(chǎn)品系。所以這個”捷途“顯然和上面的沒什么關(guān)系，而奇瑞控股的汽車板塊還有一個分支就是商用車集團，包含了微車、卡車以及專用車等，最常見的要數(shù)開瑞系列車型了。

而這個”捷途“準(zhǔn)確的說應(yīng)隸屬奇瑞商用車品牌，屬于一個全新的產(chǎn)品序列和開瑞是平行的關(guān)系。捷途英文“JETOUR”為“JET”和“TOUR”的組合。意指便捷的旅途可以很明白的看出，捷途瞄準(zhǔn)的是和上文旅行描述的的一樣，定位于“家庭+旅行”這一細(xì)分市場，同時捷途更加細(xì)分到針對二胎及多人口家庭、假日出行旅游所定制的“旅行+”更進一步的細(xì)分市場。所以我們可以得出結(jié)論，”捷途“是一個新生勢力而并非改名換姓的存在。

而且在活動現(xiàn)場，奇瑞控股集團副總經(jīng)理、捷途總經(jīng)理鮑思語先生表示：如今的車市正處于裂變的過程。技術(shù)變革的推進、汽車共享及新零售的發(fā)展，讓行業(yè)蛻變加?。煌赓Y股比放開和新興造車勢力的涌入，讓市場競爭更加無序和激烈，強者愈強，如何尋找突破口成為關(guān)鍵。站在家庭人口擴大化、休閑旅游常態(tài)化、消費結(jié)構(gòu)升級化、目標(biāo)人群年輕  化的市場風(fēng)口，變化才是機遇 。捷途以匠心為根本，智能制造彰顯卓越品質(zhì)；以客戶為中心，把握觸點打造極致體驗；以3年30萬輛為目標(biāo)，詮釋創(chuàng)新與探索，引領(lǐng)“旅行+”細(xì)分市場。

當(dāng)然了，對于一款車而言，無疑是定位或者品牌實際是其次，因為產(chǎn)品力才是決定消費者購買的重要因素，所以接下來我們來了解捷途x70的真實實力如何，接下來我們就來看下捷途X70的實際產(chǎn)品力如何。

產(chǎn)品實力究竟如何？

對于一款汽車產(chǎn)品而言，在這個顏值即正義的時代，想要得到消費者的認(rèn)可，首先要有了靚麗的顏值，所以我們先來看看捷途X70的顏值。首先，從外觀上來看，捷途X70前臉采用的是六邊形進氣格柵設(shè)計，并使用了鍍鉻飾條進行裝飾，和兩側(cè)帶透鏡的大燈組相連，視覺效果不俗。同時，新車下包圍也加入了大量鍍鉻設(shè)計，兩側(cè)還配備有四點矩陣排布式的LED日間行車燈，頗具科技感。側(cè)面來看，新車的20英寸輪轂十分搶眼，在同級車型中很少有這樣的配置。尾部設(shè)計則比較簡單，尾門中央帶有“JETOUR”的英文字樣標(biāo)識，底部設(shè)計有黑色大包圍。另外，在尺寸上，捷途X70的長寬高分別為4720X1900X1695mm，軸距2745mm，作為中型SUV，他的尺寸表現(xiàn)屬于正常水平。

說完外觀之后，我們來看看其內(nèi)飾情況。在內(nèi)飾方面，捷途X70采用黑色為主體顏色，中控臺、門把手、方向盤等處采用啞光銀色飾條，更有質(zhì)感。平底式多功能方向盤搭配有雙炮筒式儀表盤，內(nèi)含有12.3英寸液晶顯示屏+兩側(cè)機械儀表，有著不錯的運動氛圍，中控臺中央的10.1英寸液晶顯示屏也十分奪人眼球。

其實僅僅從顏值的角度去看，這款新車無論是前臉、腰身比例、尾部還是內(nèi)飾造型設(shè)計都找不到什么槽點。更重要的是，作為一款軸距達到2745mm，售價僅為6.99萬起的，捷途X70還擁有這個價位車型少見的質(zhì)感。

當(dāng)然了，其實在我看來，顏值僅僅是成功的第一步，想要得到年輕人的認(rèn)可，智能絕對是不可缺少的一部分。而捷途X70以“智”取勝也是其一大亮點。新車配備12.3英寸超大液晶儀表屏和10.1英寸智能中控大屏，集成資訊娛樂、安全防護、交通駕駛、遠(yuǎn)程控制、智能語音等多項功能；可通過手機、手環(huán)對車輛進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)含法雷奧第三代PEPS、手機、手環(huán)、語音等多種方式的車輛啟動；還配備自動泊車、防疲勞車道偏離預(yù)警、前雷達監(jiān)測防碰撞預(yù)警、流媒體后視鏡等配置。相對同級別車型而言，可謂配置十分豐富，無疑讓其性價比更高。

最后，在消費者最關(guān)注的動力上，捷途X70搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率149馬力，峰值扭矩210?！っ?，配備5MT和8AT變速箱。在底盤方面，新車配備前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架。這在該級別車型中，捷途X70還是非常厚道的，同時也進一步提升整車行駛質(zhì)感。此外，官方還表示，新車將提供10年20萬公里的整車質(zhì)保，從另一個層面上也反映出廠家對這臺車的質(zhì)量有著充分的信心。

總的來說，汽車市場誰主沉浮，機遇對于大家來說都是一樣的，重要的是如何抓住機遇，要說如今的市場上的汽車產(chǎn)品少嗎，當(dāng)然不少。但如今，新品的推出還是絡(luò)繹不絕，無非還是因為市場的包容性很大，而捷途X70的出現(xiàn)即是順勢而為，未來值得期待！