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撰文 | 謝坤
責(zé)編 | 張宇
車(chē)輪滾滾,時(shí)光荏茬。如今汽車(chē)已成為家家戶戶出行的首選交通工具,而汽車(chē)的快速發(fā)展,使得環(huán)境的污染不容樂(lè)觀。對(duì)于環(huán)境的保護(hù),國(guó)家早已意識(shí)到汽車(chē)尾氣排放對(duì)環(huán)境污染的嚴(yán)重性,一方面大力扶持新能源汽車(chē)發(fā)展,另一方面對(duì)汽車(chē)尾氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)也是越來(lái)越嚴(yán)格。對(duì)此,國(guó)家針對(duì)汽車(chē)尾氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),從國(guó)一到國(guó)五,標(biāo)準(zhǔn)逐步提升。
近日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染排放又一次的搬上臺(tái)面。計(jì)劃中提到,自2019年1月1日起,全國(guó)將全面供應(yīng)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽燃油,同時(shí)取消普柴標(biāo)準(zhǔn),自2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域?qū)⑻崆皩?shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
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國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后,對(duì)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)有影響嗎?
按照之前國(guó)四轉(zhuǎn)國(guó)五的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六還是需要一定的時(shí)間,畢竟就目前來(lái)看在國(guó)內(nèi)的車(chē)市上還沒(méi)有在售的國(guó)六車(chē)型。其實(shí),新標(biāo)準(zhǔn)只是為了約束車(chē)企。在環(huán)保部的意見(jiàn)稿中也提出,2020年之后,不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不能再銷(xiāo)售以及注冊(cè)登記,對(duì)于我們已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛來(lái)說(shuō),還是會(huì)以購(gòu)車(chē)時(shí)的排放狀態(tài)來(lái)執(zhí)行,也就是說(shuō)即使“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了,你的國(guó)五車(chē)也可以放心開(kāi),只不過(guò)可能保值率就沒(méi)有那么高了,換車(chē)成本也會(huì)相對(duì)增加一些。
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國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了,現(xiàn)在還能買(mǎi)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)嗎?
符合國(guó)五排量標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)當(dāng)然現(xiàn)在是可以買(mǎi)的,但是在二手車(chē)市場(chǎng)里國(guó)三、國(guó)四的就要謹(jǐn)慎考慮了,雖然國(guó)家不施行強(qiáng)制報(bào)廢,但國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后勢(shì)必要加快國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)的淘汰,這些汽車(chē)將更加不值錢(qián)了。
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多家車(chē)企推出國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)新車(chē)
雖然距離新規(guī)實(shí)施還有一段時(shí)間,但部分汽車(chē)品牌已經(jīng)以國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)為噱頭進(jìn)行銷(xiāo)售宣傳,同時(shí)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)最新車(chē)型也已發(fā)布不少。
據(jù)悉,7月上汽榮威、廣汽本田、英菲尼迪推出首批符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)型:上汽榮威RX5 1.5T車(chē)型、廣汽本田謳歌CDX 2.0L版本、新一代英菲尼迪QX50 2.0T版。而馬自達(dá)已有新款馬自達(dá)CX-5這樣在售的國(guó)六車(chē)型,前不久又發(fā)布了新款馬自達(dá)6——阿特茲,新車(chē)預(yù)計(jì)將在今年11月份上市,如果售價(jià)不變的話,國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)無(wú)疑成為新車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)。
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隨著新規(guī)實(shí)施日期的臨近,屆時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商為加快國(guó)五車(chē)型庫(kù)存量的處理,在優(yōu)惠力度上也會(huì)隨之加大,購(gòu)買(mǎi)國(guó)五車(chē)型優(yōu)惠也會(huì)更大一些。
隨著環(huán)境保護(hù)的意識(shí)提高,國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)措施逐步加大,對(duì)于汽車(chē)尾氣污染愈加重視,不僅在制定一系列排污標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),也加大對(duì)新能源汽車(chē)的扶持,未來(lái)燃油汽車(chē)將面臨逐步取締的問(wèn)題,但還需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間,對(duì)于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),車(chē)企們應(yīng)該更加積極的面對(duì)產(chǎn)品升級(jí)及研發(fā)的問(wèn)題。