買車君幫大家分析分析這份榜單，歐系車和日系車不出意料的占據(jù)了英國媒體心中的位置，可以看出美系車在歐洲市場的困境。另外，奧迪品牌竟然沒有一款車型入圍，著實讓買車君有些驚訝。

下面買車君就來分享下自己對這份榜單的心得，一起來看！

獲得“年度小型SUV獎”的雪鐵龍C3 Aircross進入到國內(nèi)便是由東風(fēng)雪鐵龍國產(chǎn)的云逸，買車君獲悉，云逸將在8月底的成都車展公布預(yù)售價，或在9月2日正式上市。

云逸在外觀方面整體線條十分圓潤，整個風(fēng)格透露著可愛的時尚風(fēng)。前臉的分層式格柵和分體式大燈都讓云逸看起來很有特色，它在外觀方面保持了法系車一貫的天馬行空設(shè)計。

新車尺寸方面，其長寬高分別為4270/1770/1615mm，軸距為2655mm，其車身長度和軸距相比海外C3 AIRCROSS車型分別加長了120mm和60mm。

內(nèi)飾方面，云逸采用了雙色搭配，整體風(fēng)格相比之前雪鐵龍的產(chǎn)品算是比較規(guī)矩的了，大面積皮質(zhì)包裹在這個級別中顯得很厚道，另外新車搭載了斑馬系統(tǒng)，這也是斑馬系統(tǒng)首次搭載在雪鐵龍合資車型上。

動力方面，新車將采用1.2T和1.6T兩款發(fā)動機，其中1.2T發(fā)動機最大功率100千瓦，最大扭矩230?！っ?；1.6T發(fā)動機最大功率123千瓦，最大扭矩245?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，新車采用6速手動變速箱或6速手自一體自動變速箱。

捷豹I-PACE無疑成為了這份榜單中最亮眼的車型，不僅獲得了“年度新車獎”還一舉斬獲了“年度豪華電動車”的稱號。但是捷豹I-PACE在國內(nèi)的情況卻較為復(fù)雜，嚴格意義上來說，它在今年4月份北京車展上便完成了上市，售價區(qū)間為64.8萬-73.68萬元。但是上個月當買車君走訪市場時，捷豹的銷售人員卻明確表示它還沒有正式上市，店內(nèi)也遲遲沒有到車。

而根據(jù)最新的消息來看，捷豹I-PACE已經(jīng)在這個月陸續(xù)到店，它神秘的登場也給它本身帶來一絲懸疑。作為捷豹旗下首款純電動SUV，I-PACE憑借未來感十足的造型以及豪華車的身份，不少消費者都對它很是期待，更有網(wǎng)友已經(jīng)管它叫做“特斯拉終結(jié)者”，買車君同樣對它非常期待。

搭載前后雙電機的I-PACE最大功率能夠達到294千萬，最大扭矩則是達到了696?！っ?，4.8秒的百公里加速時間讓它成為挑戰(zhàn)特斯拉的資本。

被評為“年度小型豪華SUV”的沃爾沃XC40以進口車的身份已經(jīng)在國內(nèi)上市，售32.18萬-41.18萬元的它毫無性價比可言，甚至在這個價位已經(jīng)可以買到更大尺寸的國產(chǎn)XC60了。

此前買車君已經(jīng)對沃爾沃的定價做出了解釋（進口XC40嫌太貴？放心這只是沃爾沃用的老套路...），在買車君看來，給XC40定高價是為了未來國產(chǎn)XC40做鋪墊，但是這樣的做法無疑傷害著喜歡這款車型的消費者。

已經(jīng)在國內(nèi)停產(chǎn)的福特嘉年華卻在英國榮膺“年度小型車”，著實讓買車君大吃一驚，要知道福特在今年已經(jīng)宣布將停止在北美投資轎車生產(chǎn)，包括嘉年華、金牛座、蒙迪歐、福克斯等車型都將暫別本土市場，買車君很想問問英國媒體是如何將嘉年華評上獎項的。

當然，最后買車君想說，相隔萬里的我們和英國人有著各不相同的汽車文化，大家對于這份榜單的歸屬看看就好，畢竟國情不同，自然會有些不認可。