在造車(chē)新勢(shì)力中，有一個(gè)品牌我們?cè)诟鞔筌?chē)展上看了多次，它就是那只蜻蜓——前途汽車(chē)。

日前，蜻蜓終于起舞了，作為一輛擁有“自主品牌”、“電動(dòng)”、“跑車(chē)”三大標(biāo)簽的新車(chē)，前途K50公布售價(jià)68.68萬(wàn)元，確實(shí)夠自信的。

從產(chǎn)品看，車(chē)透君認(rèn)為，前途K50是一輛充滿工程師氣質(zhì)的純電動(dòng)跑車(chē)。最大功率280kW，最大扭矩580N·m，Boost模式下可以壓榨出320kW的最大功率以及680N·m的最大扭矩，百公里加速時(shí)間不到4.6s，最高時(shí)速200km/h，這樣的性能參數(shù)，對(duì)于初出茅廬的前途汽車(chē)來(lái)說(shuō)，實(shí)屬不易。

在仔細(xì)聽(tīng)講之后，車(chē)透君認(rèn)為，前途K50的車(chē)身與底盤(pán)技術(shù)確實(shí)不弱。

前途K50的白車(chē)身采用鋁合金的框架結(jié)構(gòu)，在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)下，重量?jī)H234kg，在覆蓋件方面，其還使用了29塊碳纖維覆蓋件。

底盤(pán)采用了前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)英國(guó)Mira調(diào)教，配備動(dòng)態(tài)矢量扭矩控制系統(tǒng)，并且配備了Brembo四活塞定鉗式制動(dòng)卡鉗以及倍耐力P Zero輪胎。

續(xù)航方面，裝備由長(zhǎng)城華冠全資的子品牌華特瑞思提供的78.84kWh電池組，前途K50的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了380km，但電池組質(zhì)量不輕。

在滿載情況下，前途K50百公里加速時(shí)間小于4.6秒。從0—60km/h小于2.6秒，從100-120km/h小于1.4秒。前途K50采用的是永磁同步電機(jī)，雙電機(jī)的總峰值輸出達(dá)到280千瓦、580?！っ?；BOOST模式總輸出達(dá)到320千瓦、680?！っ?。起步快，提速快，超車(chē)無(wú)壓力，前途K50都能滿足。

在參觀完工廠后，車(chē)透君的印象是，前途汽車(chē)是一個(gè)擁有獨(dú)立的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力、獨(dú)立的生產(chǎn)資質(zhì)的品牌，絕非“PPT造車(chē)”。

至于規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)，每小時(shí)下線速度可以達(dá)到16臺(tái)，它的交付問(wèn)題也是毫無(wú)憂慮。

車(chē)透君認(rèn)為，擺在前途汽車(chē)面前的問(wèn)題是，情懷和生產(chǎn)實(shí)力不錯(cuò)，但在車(chē)型定位上還需更接地氣一些，否則將來(lái)面臨的壓力也將不小。