海外版新歐藍(lán)德

時下中國品牌的SUV們在銷量和產(chǎn)品品質(zhì)方面都有著不小提升，外觀設(shè)計、內(nèi)飾用料、動力總成都在提升。不過，本質(zhì)上看，中國品牌SUV，不論哈弗H6、吉利博越、廣汽傳祺GS4，它們幾乎都是靠著性價比取勝。

此前，韓系SUV是市場里以相同賣點和中國品牌競爭的。而如今，中國SUV們的對手要換一換了。

德系和美系SUV占據(jù)更高位置，而中國SUV要面臨的下一個對手就是日系SUV們，它們集中在15-19萬的價格區(qū)間。

成名的選手有很多，比如豐田RAV4、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿，還有近幾年增速非常猛的三菱歐藍(lán)德。今年1-7月，歐藍(lán)德銷量64499臺，每月9000臺以上。

它的銷量增長，靠的就是擠壓韓系SUV、中國品牌SUV，主打的特點就是性價比。

此前的一大賣點就是，20萬以內(nèi)/合資品牌7座/四驅(qū)。

2018年即將進入第四季度，三菱歐藍(lán)德準(zhǔn)備進一步推出改款車型。而這一次的變化，比之前大不少。

要點一：外觀設(shè)計的改變

用目前的審美眼光來看，現(xiàn)款歐藍(lán)德主打的是家用風(fēng)格，日系車型身上那種中庸的風(fēng)格，沒有影響審美的點，又沒有過于耀眼的點。

新款車型依然是此前的大嘴模式，比較大的變化在前臉的下保險杠位置，看上去更有力量感。中網(wǎng)上的銀色鍍鉻飾條尺寸變得更大，也不再是簡單的直線貫穿，加入更多棱角在其中。

車尾也有小修改，為了增加更多的運動感，帶上了小擾流板，裝飾意義更多一些。

要點二：很明顯的配置提升

有4項配置進入新款歐藍(lán)德的配置單。

分別為，新增360度全景影像泊車系統(tǒng)及BSW盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)；車添加4車窗一鍵升降功能；還增配副駕電動調(diào)節(jié)功能，可通過手動按鍵實現(xiàn)6向座椅調(diào)節(jié)；門飾板風(fēng)格也進行了調(diào)整，新增真皮包裹并配以紋理裝飾。

其他部分幾乎沒有明顯變化，車身尺寸仍為4705*1810*1710mm，軸距2670mm。相比主流日系緊湊級SUV們更大一些。

根據(jù)我們此前得到的消息，新款三菱歐藍(lán)德的動力會進行調(diào)整。有可能引入新的1.5T，也就是在新的小型SUV奕歌上使用的那臺。或許正式上市后我們會見到，2.0L+2.4L+1.5T這種配套的動力總成，匹配的變速箱應(yīng)該依然是CVT。

之所以三菱歐藍(lán)德會讓很多自主品牌SUV們頭疼，原因其實很簡單。

一者，三菱歐藍(lán)德有合資品牌背書，二者，產(chǎn)品上沒有明顯的短板，三者，性價比確實優(yōu)秀，同時三菱在越野、四驅(qū)這些層面也是建樹頗多。

而現(xiàn)款車型，甚至能拿到1萬元左右的優(yōu)惠幅度，也就是說，歐藍(lán)德直接進入了自主品牌的價格區(qū)間之內(nèi)。

新的歐藍(lán)德會否漲價，要等到11月它正式上市時再看。而在市場之中，它的增速應(yīng)該能繼續(xù)保持快速增長，正是因為它相比同級別SUV們，那些更明顯的差異點。