既生瑜，何生亮。

當(dāng)把兩個(gè)強(qiáng)者放在一起的時(shí)候，就會(huì)出問(wèn)題。

想想三國(guó)的老周和老諸，那故事簡(jiǎn)直能用“凄涼”來(lái)形容。

在車市中，也有一對(duì)這樣的強(qiáng)者，但是相比老周和老諸，這倆貨還面臨一個(gè)更大的問(wèn)題——它們是一家的。

有的同學(xué)大概已經(jīng)猜到了，這倆車就是奧迪旗下的老款Q5和全新Q5L。

新老款車型同堂銷售確實(shí)有些出人意料。

好了，廢話不多說(shuō)，今天我給大家要說(shuō)的是面對(duì)這倆豪華SUV陣營(yíng)中的強(qiáng)者，我們到底應(yīng)該選哪個(gè)？老款Q5還值不值得買？

售價(jià)方面

不賣關(guān)子，我們把大家最關(guān)心的價(jià)格放在最前面說(shuō)。

干啥都講究個(gè)輩分，沒(méi)大沒(méi)小的不好，先來(lái)談老款Q5。

老款Q5的官方指導(dǎo)價(jià)為39.64-51.92萬(wàn)元，北京和上海地區(qū)目前都有差不多7折的優(yōu)惠，現(xiàn)金優(yōu)惠大概在10-11萬(wàn)之間，這個(gè)優(yōu)惠力度，簡(jiǎn)直爽歪歪有沒(méi)有。

全新奧迪Q5L官方指導(dǎo)價(jià)為39.28-51.70萬(wàn)元，其實(shí)新舊款車型在指導(dǎo)價(jià)方面差球不多，至于優(yōu)惠嘛，對(duì)不起沒(méi)有！甚至還有1萬(wàn)元左右的加裝。

價(jià)格對(duì)比：Q5＞Q5L

外觀內(nèi)飾

外觀內(nèi)飾不多講，挑重點(diǎn)說(shuō)兩句好了。

作為2018年的新款車型，自然全新奧迪Q5L的外觀更年輕運(yùn)動(dòng)一些，硬朗的線條也符合當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素。不過(guò)嘛，敦實(shí)穩(wěn)重的Q5更經(jīng)典，辨識(shí)度更高。

內(nèi)飾方面，那必須是后來(lái)者居上，新款Q5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及多媒體都更具科技感，看著就夠“智能”的。

至于大家天天說(shuō)的內(nèi)飾用料，從使用者感官上來(lái)講，真沒(méi)太大差距。

外觀內(nèi)飾沒(méi)法比，不比了。

車身尺寸及空間

車身尺寸直接看圖，作為帶有L的奧迪車型，那必須是長(zhǎng)又長(zhǎng)。相比老款Q5，全新奧迪Q5L除了增加了不少車身長(zhǎng)度外，軸距也非常具有優(yōu)勢(shì)。

總是吐槽Q5后排空間短小，這下好了吧，全新奧迪Q5L在旁邊向你揮揮手。 

論駕乘空間，肯定是Q5L表現(xiàn)更好。

在后備箱空間方面，奧迪Q5為540L，Q5L為550L，差距不大。

尺寸及空間：Q5＜Q5L

配置方面

配置方面沒(méi)辦法直接對(duì)比，肯定是新車高于老車。

畢竟是售價(jià)小40萬(wàn)的豪車，我們就從乞丐版車型入手。

網(wǎng)上有許多關(guān)于 “奧迪Q5L入門級(jí)車型配置低”的聲音，其實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)有些片面，我們往下看。

就兩款車型的乞丐版來(lái)說(shuō)，Q5L比Q5減配了前雷達(dá)、前排座椅加熱、第二排靠背角度調(diào)節(jié)/移動(dòng)（全系取消）等配置，但又增加了主動(dòng)剎車系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車載藍(lán)牙、手機(jī)映射、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制等功能，相對(duì)來(lái)說(shuō)，這筆“買賣”談得上非常值。

除了最低配車型外，Q5L相對(duì)老款車型另外提供了全液晶儀表盤、全LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)等逼格滿滿的配置。

全新奧迪Q5L配置更強(qiáng)毋容置疑，但是老款Q5的配置對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)也完全夠用。

配置：Q5＜Q5L

動(dòng)力方面

從動(dòng)力方面來(lái)講，這倆車可有的說(shuō)。

在目前在售的老款Q5上，不管你買低配還是高配，你享受到的動(dòng)力都是一樣的，全系均為2.0T+8AT的動(dòng)力組合方式，最大功率230馬力，最大扭矩350牛米。

在全新Q5L上，雖然全系同樣是2.0T車型，但是分出了高低功兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

低配和次低配車型搭載了低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，較老款來(lái)說(shuō)，差點(diǎn)意思。

中高配車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩370牛米，在同級(jí)別中還算實(shí)力比較強(qiáng)。

所以但從動(dòng)力來(lái)講，各取所需吧。

另外，重點(diǎn)來(lái)了，全新奧迪Q5L全系采用的均為7速雙離合變速箱，老款為8AT變速箱。奧迪的7速雙離合變速箱在動(dòng)力響應(yīng)和換擋速度上做的確實(shí)比8AT好。但是可靠性和低速頓挫也是避不開的話題。

再說(shuō)了，老款Q5的8AT可是備受好評(píng)，這么一換肯定有消費(fèi)者不買賬。

四驅(qū)系統(tǒng)方面也要順便說(shuō)一嘴。全新Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)由老款Q5的全時(shí)四驅(qū)減配為適時(shí)四驅(qū)，Emmm...

動(dòng)力方面：各取所需，從穩(wěn)定性角度來(lái)講，Q5＞Q5L

寫在最后

本文對(duì)全新Q5L和老款Q5的多個(gè)方面進(jìn)行了比較，兩者在同級(jí)別的實(shí)力都不差，不管怎么說(shuō)，我們都必須承認(rèn)奧迪Q5在豪華中型SUV這個(gè)領(lǐng)域有著舉足輕重的地位。

新舊款車型同臺(tái)銷售肯定是能進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，但是往遠(yuǎn)了看，老款Q5總這樣大幅度打折對(duì)品牌也會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面作用，奧迪為什么這么做，自然是有自己的打算。

追求年輕外觀、對(duì)大空間有需求的消費(fèi)者買全新Q5L就對(duì)了，對(duì)于追求高性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，Q5才是明智之選，畢竟將近11萬(wàn)的優(yōu)惠可不是說(shuō)能遇到就能遇到的。