在“穩(wěn)就業(yè)、促銷費(fèi)”基調(diào)指引下，地?cái)偨?jīng)濟(jì)燃起燎原之勢(shì)。不完全統(tǒng)計(jì)，至少已經(jīng)有成都、合肥、濟(jì)南、鄭州、長(zhǎng)春、石家莊、青島、宜昌、陜西等27地明確鼓勵(lì)發(fā)展地?cái)偨?jīng)濟(jì)。

政策一出，以往在城管眼皮子底下“躲貓貓”的小攤販們?cè)贌o(wú)顧忌，紛紛走出大街，擺上各式各樣的小吃、玩具、服裝，大聲吆喝著招攬客戶，街道上游客云集好不熱鬧，有網(wǎng)友不禁感慨道：“市井的煙火氣又回來(lái)了。”

經(jīng)濟(jì)適用，專用車當(dāng)?shù)?/strong>

在接連上了熱搜之后，地?cái)偨?jīng)濟(jì)又成功帶火了五菱旗下的一款“地?cái)偵衿鳌薄?月2日，“五菱專用車”微信號(hào)表示，五菱榮光將推出翼開(kāi)啟售貨車，打開(kāi)車廂即可賣貨。受此消息刺激，五菱汽車6月3日開(kāi)盤后，股價(jià)曾一度大漲126.13%，截至6月3日收盤，五菱汽車報(bào)價(jià)0.305港元，漲幅為53.27%。

據(jù)悉，此款售貨車的底盤是上汽通用五菱提供，但設(shè)計(jì)、改裝、銷售、產(chǎn)品公告都是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司的，所以這款車是屬于上市公司(五菱汽車)的產(chǎn)品。該款車售價(jià)為56800元，具體價(jià)格根據(jù)不同配置有波動(dòng)。五菱相關(guān)人士對(duì)媒體表示，這款貨柜車在5月份剛剛推出，上個(gè)月賣了300多臺(tái)，但今天銷售公司的電話被打爆了，今天一天的接單量估計(jì)超過(guò)上個(gè)月整月的銷售量。

五菱內(nèi)部人士向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者確認(rèn)，該車確實(shí)存在銷量暴漲的情況，訂單處于供不應(yīng)求之中，目前銷量已經(jīng)達(dá)到了1000臺(tái)左右。

五菱汽車的“神操作”在6月3日帶動(dòng)了整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車股。當(dāng)天，包括長(zhǎng)安汽車、江鈴汽車、福田汽車、吉利汽車、江淮汽車、金杯汽車、小康股份、長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、眾泰汽車、亞星客車等多家上市公司的股價(jià)均出現(xiàn)大幅上漲。其中，福田汽車、長(zhǎng)安汽車、小康股份漲停。

在這些車企中，小康股份、長(zhǎng)安汽車、福田汽車、江鈴汽車、江淮汽車等都擁有微車和改裝車生產(chǎn)的產(chǎn)品。

事實(shí)上，售貨車概念并非因“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”首創(chuàng)，福田、江鈴、小康等多家車企早在2015年、2016年就曾推出多款售貨車，售價(jià)在4萬(wàn)-7萬(wàn)之間。不過(guò)，售貨車多由專用車改裝而來(lái)，各大車企并未公布售貨車具體的銷量和營(yíng)收。

地?cái)偨?jīng)濟(jì)需要一定的車內(nèi)空間，可以載貨、擺貨，并有照明和電力供應(yīng)，適合擺攤的小貨車全國(guó)總銷量應(yīng)該有200萬(wàn)臺(tái)左右，對(duì)微型車中的微卡、輕卡等車型會(huì)有巨大的拉動(dòng)，對(duì)電動(dòng)微客也會(huì)有一定的拉動(dòng)。

筆者建議，趁著“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”發(fā)展的風(fēng)口，企業(yè)應(yīng)該針對(duì)性的設(shè)計(jì)一些專用車型，并針對(duì)性的設(shè)計(jì)一些電動(dòng)車，去滿足流動(dòng)攤販擺攤需求。

科技助力，潛力更大

2020年，當(dāng)芯片算力越來(lái)越高、感知能力也越來(lái)越強(qiáng)大的無(wú)人駕駛車遇到”地?cái)偨?jīng)濟(jì)“，自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。為沃爾瑪配送生鮮的Nuro、疫情期間配送藥品的新石器以及具有多重功能的PIX，將成為無(wú)人駕駛零售的可能性。

不過(guò)，地?cái)偨?jīng)濟(jì)僅僅只有零售這個(gè)品類嗎？PIX提供了另一些可能性。PIX與其他相似自動(dòng)駕駛公司不同的是，它提供了一個(gè)自動(dòng)駕駛底盤PIXBOT+多功能艙體PIXSPACE的模塊化定制體系。

底盤分為線控底盤和自動(dòng)駕駛底盤兩個(gè)分類，自動(dòng)駕駛底盤可以獨(dú)立無(wú)人駕駛運(yùn)行，所有的自動(dòng)駕駛功能，傳感器，都在底盤上。采用輪轂電機(jī)，車規(guī)級(jí)配件，可靈活調(diào)整底盤尺寸，覆蓋從500mm到4m長(zhǎng)度的智能底盤范圍的低成本定制，所以無(wú)論是什么服務(wù)方和行業(yè)用戶，都可以很輕易地基于自動(dòng)駕駛底盤來(lái)開(kāi)發(fā)或者定制不同應(yīng)用，比如無(wú)人駕駛咖啡店，酒吧，健身房，電影房等。

在城市街道中靈活部署，這樣，地?cái)偨?jīng)濟(jì)的想象力就不再僅僅局限于零售，PIX體系可以賦能一個(gè)更加豐富多元靈活的地?cái)偨?jīng)濟(jì)。

據(jù)PIX透露，近期接近落地的一個(gè)客戶，是舊金山的拉面自動(dòng)售貨機(jī)制造運(yùn)營(yíng)商，客戶不考慮任何自動(dòng)駕駛方面的功能，PIX根據(jù)客戶的艙體尺寸來(lái)定制底盤尺寸，設(shè)計(jì)艙體和底盤連接方式，客戶采購(gòu)了PIXBOT自動(dòng)駕駛駕駛底盤后，只需對(duì)艙體做很小的調(diào)整，就能輕松搭建一個(gè)自動(dòng)駕駛的拉面自動(dòng)零售車。在未來(lái)一年內(nèi)，雙方計(jì)劃在美國(guó)和歐洲部署數(shù)百臺(tái)設(shè)備。

百姓評(píng)車

當(dāng)然，說(shuō)到自動(dòng)駕駛的地?cái)傑嚧_實(shí)有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了。我們應(yīng)該理智看待地?cái)偨?jīng)濟(jì)對(duì)汽車行業(yè)的影響，擺地?cái)偛灰欢ㄐ枰?，載貨運(yùn)輸工具多種多樣。汽車銷售最終由市場(chǎng)需求決定，近兩個(gè)月受限購(gòu)放開(kāi)、購(gòu)車補(bǔ)貼等政策的刺激，購(gòu)車需求有增長(zhǎng)，汽車銷量也因此結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)。適合改裝成售貨車的輕卡、微卡在整體的汽車銷售市場(chǎng)中所占份額較小，此外，適合擺地?cái)偟能囆褪蹆r(jià)一般較低，對(duì)應(yīng)的利潤(rùn)也不會(huì)太高，“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)的銷量和營(yíng)收促進(jìn)還是比較有限的。不過(guò)就像所有的網(wǎng)紅類商品一樣，五菱的貨柜車至少擁有幾個(gè)月的網(wǎng)紅保質(zhì)期，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)也算是一小筆意外之財(cái)，為什么不愉快笑納呢？