自從“地攤經(jīng)濟”獲總理“點贊”后，一下就火了起來。截止到6月5日，“地攤經(jīng)濟”相關(guān)微博話題閱讀量超10億、百度相關(guān)內(nèi)容搜索熱度同比暴漲665%。目前全國已經(jīng)有多個地區(qū)出臺相關(guān)文件鼓勵文明合法發(fā)展攤販經(jīng)濟。

一周過去了，地攤經(jīng)濟這個熱點話題的溫度還沒有褪去，“走，擺攤?cè)ァ币呀?jīng)成為了當下最流行的口頭禪。

由于“地攤經(jīng)濟”得到肯定，全國也開始跟著熱鬧起來，各大車企也沒閑著，怎能錯過這波營銷機會。首先出現(xiàn)在大家視野的就是五菱汽車，率先推出了“地攤神車”，發(fā)布五菱榮光小卡翼開啟和五菱榮光新卡翼開啟兩款新車型，這波神速操作也讓五菱汽車登上熱搜。

隨后各大車企也展開了“地攤營銷”，也有新能源車企參與進來，將地攤經(jīng)濟熱度再次推高。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

那么，地攤經(jīng)濟跟汽車有啥關(guān)系？地攤經(jīng)濟能帶火汽車行業(yè)嗎？每一個汽車品牌都適合地攤經(jīng)濟嗎？這是一個值得深思的問題。

首先值得肯定的是，汽車行業(yè)確實蹭上了地攤經(jīng)濟的熱點，以五菱汽車為例，推出“地攤神車”后股價狂漲126.13%。

乘勝追擊，6月3日，拼多多宣布正式上線“五菱榮光售貨車”，首批上線的售貨車共計100臺，拼多多將為每臺車補貼3000元油卡。

6月5日，上汽通用五菱正式對外發(fā)布“奮斗者煙火計劃”，投入22億元奮斗津貼。這一波又一波操作可算是賺足了眼球。

營銷事件最講究的就是快，就像武俠小說里表述的那樣，天下武功無快不破，類似地攤經(jīng)濟這樣的社會熱點營銷，只要搶占先機，就能獲得很大的優(yōu)勢。不過這種營銷事件來得快，去得也快，后面的熱度和記憶點會直線下降。

不過，結(jié)合熱點營銷也是一把雙刃劍，一不留神就容易變成“蹭熱點”，需要把握好尺度才行。

自身產(chǎn)品需要與當下熱點緊密結(jié)合，不能生搬硬套。一波營銷過后，大家也聽到了另外一種聲音，并不是所有的車型都適合“地攤經(jīng)濟”。雖然“地攤經(jīng)濟”是人間煙火的象征，但是那些志在品牌向上的車企就不適合蹭“地攤經(jīng)濟”的熱點，這樣的操作往往會毀了之前塑造的品牌人設(shè)。

也有人會反駁，BBA蹭“地攤經(jīng)濟”的熱點就合適嗎？就不會拉低品牌形象？其實理由很簡單，因為BBA們本來就不低端，即使再怎么蹭"地攤"熱點最多也就是被認為是"娛樂精神"過剩，而不會影響其品牌定位與人設(shè)。

就好比開著一臺寶馬去擺攤，充其量被當作玩行為藝術(shù)或者為了拍攝小視頻?？傊?，沒人會當真認為有人開著豪車去賣菜。

另外，“地攤經(jīng)濟”對車輛的要求也很多，價格低、能裝貨、能售賣、流動性強成為地攤神車必備的條件。

五菱推出的兩款小卡符合地攤用車需求，后體車廂可全開啟，多角度多方位多視角展示貨品，機動性強，占地面積小，可以勝任宣傳、配送、售賣物品等更多個創(chuàng)業(yè)工種。

還有不少跟風車企結(jié)合“地攤經(jīng)濟”進行宣傳，而宣傳的重點都放在了后備廂面積上，相對來說五菱的車型更適合擺攤。

事實上，“地攤神車”還是以輕客和輕卡車型為主，比如五菱宏光系列、東風小康等，它們的主要作用是幫助做小生意的人拉貨。對此，行業(yè)人士也表示，“地攤經(jīng)濟”會給輕客和輕卡車型的銷量帶來一定的增長，對于其它車型銷量影響不大。

所以，蹭熱點歸蹭熱點，刷波存在感過了就過了。企業(yè)千萬不要將“地攤車”當作救命稻草，畢竟目前擺攤的主力軍是以三蹦子為主，更低端和廉價的車才是更適合地攤經(jīng)濟。

最后友情提醒，“地攤經(jīng)濟”的前提是守法，需要保證安全與健康，而且需要做到不擾民、不影響交通、不污染環(huán)境、不賣假冒偽劣產(chǎn)品，用私家車去“擺攤”，也最好停在合理的位置。