作為中國家轎市場(chǎng)中最為暢銷的車型之一，日產(chǎn)軒逸基本上是家喻戶曉，其在銷量和口碑方面的成功更是不必多說。特別是在全新軒逸換代之后，兩代同堂銷售的軒逸一直都霸占著銷量排行榜的第一、第二的位置，成為當(dāng)之無愧的"A級(jí)家轎王"。

值得一提的是，在疫情逐漸被控制之后，軒逸的銷量也是恢復(fù)得最快的那個(gè)。數(shù)據(jù)顯示，軒逸在4月份的銷量成功突破了4萬輛，超過朗逸成為了4月份的轎車銷量冠軍。為什么軒逸能夠一如既往賣得好？言車有徐最近也走進(jìn)了一家4S店，來一探究竟。

最新設(shè)計(jì)傍身，顏值很"高調(diào)"

走進(jìn)這家東風(fēng)日產(chǎn)4S店，就會(huì)發(fā)現(xiàn)來看車的人是越來越多了。而小編詢問了一番，發(fā)現(xiàn)基本上都是來看軒逸這款車型的。

從外形上來看，全新軒逸確實(shí)很顯眼。由于其使用了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)，所以它在外形上相比起老款軒逸是年輕運(yùn)動(dòng)了不少。比如說在前臉部分，全新軒逸采用的仍舊是那個(gè)倒梯字形狀，不過整個(gè)輪廓變得更大，再加上那個(gè)標(biāo)志性蜂窩狀進(jìn)氣格柵，使得它的辨識(shí)度以及攻擊性都提升了一個(gè)檔次。而在兩側(cè)的大燈部分，全新軒逸也發(fā)生了變化，更狹長(zhǎng)的造型讓整個(gè)軒逸都前臉都變得更加犀利，給人極具沖擊力，動(dòng)感之余又不會(huì)覺得過分個(gè)性。

而在車身側(cè)面，車頂擺脫了流線形的設(shè)計(jì)變得有棱有角，尤其是C柱那一抹黑色的裝飾線，讓車身顯得更加輕盈動(dòng)感。而尾部的造型就沒有前臉那么驚艷了，跟現(xiàn)款車型比較相似，更多的是扁平化元素和尾燈造型的美化。不過整體而言，全新軒逸的造型真的還挺漂亮。

內(nèi)飾質(zhì)感明顯提升，配置更加豐富

全新軒逸在外形上可以說是得到了很多人的認(rèn)可，而進(jìn)入車內(nèi)，我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)它發(fā)生了很大的變化。從整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)而言，新一代軒逸明顯更有質(zhì)感，雖然仍舊簡(jiǎn)約，但增加了不少東西。比如它的空調(diào)出風(fēng)口，是換成了更加豪華型的炮筒設(shè)計(jì)，而它的中控屏也是采用了一種懸浮式的設(shè)計(jì)，整個(gè)設(shè)計(jì)看起來更加具有科技感。

相比起老款軒逸，新款軒逸還是增加了不少配置。比如說在關(guān)于充電口的設(shè)計(jì)上，不僅中控臺(tái)下方有一個(gè)，在儲(chǔ)物格里也隱藏了一個(gè)USB充電接口。

而在第二排位置上，軒逸同樣是設(shè)置了一個(gè)中央扶手，不過這個(gè)中央扶手的位置有點(diǎn)低。在天窗的設(shè)計(jì)上，全新軒逸是沒有用上全景天窗，可能對(duì)于第二排的乘客而言不太友好，不過這個(gè)天窗設(shè)計(jì)的采光還是很不錯(cuò)的。

而在車身尺寸方面，全新軒逸的車長(zhǎng)為4641mm，軸距為2712mm，相比起老款軒逸的4631mm車長(zhǎng)以及2700mm軸距，分別增加了10mm和12mm。那我們實(shí)際的體驗(yàn)也是很不錯(cuò)的，筆者坐進(jìn)去的話感覺到空間是完全放松的，腿部與副駕駛的位置有3個(gè)拳頭左右的距離，頭部有一個(gè)拳頭左右的距離。再加上大家都熟知的"日產(chǎn)大沙發(fā)"，座椅舒適度方面也是很不錯(cuò)的。

而在動(dòng)力上，全新搭載的第三代HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L四缸自然吸氣，綜合油耗4.9L/100km。最大功率102kW（139馬力），最大扭矩169牛米，最高時(shí)速190km/h，傳動(dòng)部分匹配的是CVT變速箱。實(shí)際上"1.6L自吸+CVT"是軒逸的經(jīng)典配置，從2012年開始，軒逸就在使用這套動(dòng)力組合，這套動(dòng)力組合成熟可靠，動(dòng)力輸出相當(dāng)平順。雖然對(duì)比其朗逸的1.4T動(dòng)力沒那么強(qiáng)勁，但是作為日常城市出門代步，絕對(duì)綽綽有余，而且還省油。

新舊軒逸同堂銷售，平分秋色！

可以說，全新軒逸在各個(gè)方面都有著很不錯(cuò)的提升，所以它也賣得特別好。而大家也知道的是，如今新一代軒逸和老款軒逸其實(shí)是同堂銷售的，老款軒逸已經(jīng)改名為軒逸經(jīng)典，它也是主推軒逸成為銷冠的重要原因。

據(jù)4S店銷售介紹，他們店里的選一車型是賣得最好的，而新一代軒逸和軒逸經(jīng)典其實(shí)賣得差不多，可以說是平分秋色了，而且兩款車都有不同程度的優(yōu)惠。新一代軒逸由于是新車，而且在外形、內(nèi)飾、配置等各方面都有所提升，所以它的優(yōu)惠要小那么一些，如今是有5000元左右的優(yōu)惠。而軒逸經(jīng)典由于是老款車型，在競(jìng)爭(zhēng)力上肯定是比不過新一代軒逸，所以人家的優(yōu)惠也要多一點(diǎn)，如今有著1.3萬左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，比新一代軒逸的優(yōu)惠多了一半。

小編語

日產(chǎn)軒逸是當(dāng)前國內(nèi)保有量最大的車型之一，"便宜""省心"也是這輛車給我們留下的最大印象。如今，它不僅進(jìn)行了換代，還在各個(gè)方面都有了提升，再加上還有不少的現(xiàn)金優(yōu)惠，那成功肯定也是必然的了。

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