【華晨汽車(chē)缺錢(qián)了？】

日前，華晨中國(guó)(01114.HK)發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股股東華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司（下稱(chēng)華晨控股）于2020年5月22日向遼寧省交通建設(shè)投資集團(tuán)出售了2億股普通股，約占該公司已發(fā)行股本總數(shù)的3.96%。

華晨中國(guó)的公告中給出了買(mǎi)方公司進(jìn)行投資的理由，是為了拓展發(fā)展空間、打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈而進(jìn)行的合作。但對(duì)華晨汽車(chē)而言，當(dāng)前引入新的戰(zhàn)略投資人，原因?yàn)楹文?？事?shí)上，華晨汽車(chē)目前比較缺錢(qián)，所以不得不通過(guò)交易股權(quán)等方法對(duì)外融資，緩解經(jīng)營(yíng)壓力。我們從企查查網(wǎng)獲悉，從4月14日至5月28日，一個(gè)半月左右的時(shí)間里，華晨控股先后13次“登上”被執(zhí)行人名單，涉及金額超過(guò)7000多萬(wàn)。

不僅成了“老賴(lài)”，華晨系的多只債券近期也出現(xiàn)了比較大的波動(dòng)。資料顯示，華晨控股目前的存續(xù)債券共計(jì)16只，總規(guī)模為185.73億元。從證券機(jī)構(gòu)發(fā)布的信息看，一段時(shí)間以來(lái)華晨控股的債券價(jià)格異動(dòng)頻繁，其中多只債券的中證隱含違約率更是接連出現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。顯然，資本市場(chǎng)已經(jīng)對(duì)華晨汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)狀況提出了質(zhì)疑。

【恒大國(guó)能上海出售20%股份】

6月1日，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所披露一宗股權(quán)轉(zhuǎn)讓成交公告，轉(zhuǎn)讓標(biāo)的為恒大國(guó)能新能源汽車(chē)（上海）有限公司20%股權(quán)，最終成交價(jià)格4.43億元，接手方尚未公示。

我們從有關(guān)渠道獲悉，上述標(biāo)的項(xiàng)目于2019年12月12日在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)掛牌轉(zhuǎn)讓?zhuān)變r(jià)為4.4282億元，轉(zhuǎn)讓方為恒大國(guó)能新能源汽車(chē)（上海）有限公司的20%持股股東方上海松江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限公司。

就公開(kāi)資料顯示，上海市松江區(qū)政府與國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司于2018年2月簽署投資合作協(xié)議；同年5月，上海國(guó)能新能源汽車(chē)有限公司正式成立，其中天津國(guó)瑞新能源科技有限責(zé)任公司、上海國(guó)資委旗下的上海松江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限公司持股比例為80%、20%；6月，投資200億元的上海國(guó)能新能源汽車(chē)項(xiàng)目全球總部正式落戶(hù)松江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，并將建成集研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、總裝和銷(xiāo)售于一體的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。而后，上海國(guó)能新能源汽車(chē)有限公司在2019年11月正式更名為“恒大國(guó)能新能源汽車(chē)（上海）有限公司”。

【保時(shí)捷CEO將成為大眾品牌CEO】

德國(guó)汽車(chē)雜志Auto Motor und Sport援引知情人士的消息稱(chēng)，作為管理層調(diào)整的一部分，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess將提拔保時(shí)捷首席執(zhí)行Oliver Blume為大眾品牌負(fù)責(zé)人，以幫助該公司控制大眾ID3電動(dòng)車(chē)和Golf 8的生產(chǎn)問(wèn)題

【極星計(jì)劃將大陸展廳數(shù)量增至20個(gè)】

日前，以設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)的高性能電動(dòng)汽車(chē)品牌——Polestar極星正式發(fā)布“極星戰(zhàn)略伙伴”計(jì)劃，以可持續(xù)共贏發(fā)展理念貫穿全新商業(yè)模式，專(zhuān)注于優(yōu)化投資成本與運(yùn)營(yíng)效率，致力于為用戶(hù)提供便捷、專(zhuān)業(yè)、高品質(zhì)的“星零售”服務(wù)。極星宣布，首批11家極星戰(zhàn)略伙伴已完成簽約，2020年內(nèi)，極星將在全國(guó)17個(gè)城市打造20家極星空間，覆蓋超過(guò)80%高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

極星精選擁有豪華品牌運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)成為“極星戰(zhàn)略伙伴”，通過(guò)“一城一伙伴”的合理布局，為極星戰(zhàn)略伙伴提供了可持續(xù)的發(fā)展空間；以零庫(kù)存、輕資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)模式減輕極星戰(zhàn)略伙伴的投資壓力；極星還為戰(zhàn)略伙伴提供長(zhǎng)期的扶持方案，充分利用戰(zhàn)略伙伴自身優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)提供全球一致的品牌、產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)，讓?xiě)?zhàn)略伙伴以輕資產(chǎn)、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)的方式加入豪華電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的新賽道。同時(shí)，“極星戰(zhàn)略伙伴”計(jì)劃也為極星未來(lái)在中國(guó)的渠道建設(shè)提供了有力保證。

對(duì)于售后服務(wù)，極星通過(guò)協(xié)同沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)覆蓋全國(guó)的成熟、高品質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，首批授權(quán)45家沃爾沃優(yōu)質(zhì)售后網(wǎng)點(diǎn)作為極星服務(wù)商，由極星專(zhuān)屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供售后服務(wù)。同時(shí)，建立數(shù)字化售后服務(wù)平臺(tái)，為用戶(hù)提供“一鍵維保”及上門(mén)取送車(chē)等高端服務(wù)。

【雷諾終獲50億歐元國(guó)家擔(dān)保貸款】

據(jù)外媒報(bào)道，雷諾最終與法國(guó)政府達(dá)成了50億歐元（合56億美元）的信貸安排。在新冠病毒大流行肆虐汽車(chē)業(yè)之際，雷諾的財(cái)務(wù)狀況得以改善。

6月3日，雷諾在一份新聞稿中表示，法國(guó)政府可為其90%的貸款提供擔(dān)保。法國(guó)政府擁有雷諾15%的股份。另外，法國(guó)巴黎銀行、法國(guó)農(nóng)業(yè)信貸銀行、法國(guó)匯豐銀行、法國(guó)外貿(mào)銀行以及法國(guó)興業(yè)銀行均為雷諾貸款提供了支持。

雷諾還表示，這筆貸款將有助于改善公司的流動(dòng)性。該公司董事長(zhǎng)塞納德（Jean-Dominique Senard）表示，政府擔(dān)保貸款并未添加任何重大附加條件。

此前，雷諾剛剛宣布在全球范圍內(nèi)削減1.5萬(wàn)個(gè)工作崗位，其中在法國(guó)裁員4,600人，該公司將啟用自愿離職以及提前退休計(jì)劃。該聲明引起了一些工廠的抗議，5月30日，8,000名雷諾工人在法國(guó)北部的莫伯日工廠外舉行抗議集會(huì)。

塞納德則表示，雷諾集團(tuán)旨在實(shí)施轉(zhuǎn)型計(jì)劃，目標(biāo)是在三年內(nèi)減少20億歐元以上的固定成本，從而為集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。該計(jì)劃草案基于更高效的經(jīng)營(yíng)方法和嚴(yán)格的資源管理手段。在法國(guó)，雷諾集團(tuán)將聚焦于發(fā)展具有優(yōu)良前景的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)：電動(dòng)汽車(chē)、輕型商用車(chē)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和高附加值創(chuàng)新。雷諾將全力振興其在法國(guó)的能力中心，同時(shí)將調(diào)整其在巴黎附近的弗蘭市（Flins）和基揚(yáng)古爾（Guyancourt）的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

（注：以上配圖均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝?。?/p>