其實中型SUV，尤其插電混動的中型SUV，掰著手指頭也能數(shù)得過來，只有三款。分別是沃爾沃XC60插電混動、比亞迪全新一代唐DM、WEYP8三款車型。當然，沃爾沃XC60插混肯定不能和比亞迪唐DM和WEY P8相比，畢竟它屬于豪華品牌，售價也不和他們在一個等級。那如果要選擇更經(jīng)濟的中型插電混動SUV，還就只有在唐DM和P8中選擇了。

首先說一下為什么要選一輛中型插混SUV。國人消費者對車的大小是獨步于全球的，我們就是需要大空間，我們就是喜歡大車。所以中型SUV的大小和售價可以說是一個平衡，比緊湊型大又貴不了太多，比中大型便宜又小不了太多。而插電混動是目前新能源的一種主要形式，與純電不同，它保留了發(fā)動機，讓消費者在燃油和純電間找到平衡，所以中型插混SUV確實是不錯的性價比之選。

（中大型插混SUV沃爾沃XC90 T8）

 就唐DM和P8的外形而言，總的來說都是不錯的設計。前者出自前奧迪設計師之手，后者則來自前寶馬設計師，沒有孰優(yōu)孰劣，選擇全憑喜好。

唐DM設計更多是中國元素，龍臉龍須龍眼頗有辨識度，也很有韻味。P8則是一股肌肉運動風，顯得更加年輕和動感。而在內(nèi)飾設計上，唐DM非常簡約，中控被一塊超大的屏幕占據(jù)，儀表盤也是全液晶，整體看起來簡潔時尚，電子擋桿的使用也讓整個內(nèi)飾的豪華感更加強烈。P8的內(nèi)飾則是常見的風格，整個設計和用料都是較高的水準，就豪華感而言，營造得非常充分。

百公里加速唐DM需要4.5秒，P8需要6.5秒，由此也可見兩車的動力差距。在發(fā)動機方面，唐DM和P8均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速雙離合變速箱，前者最大馬力205匹，峰值扭矩320牛米，后者最大馬力234匹，峰值扭矩360牛米。雖然在發(fā)動機動力上，唐DM并不如P8，但在電機方面，唐DM搭載前后雙電機，總功率可達290千瓦，總扭矩可達630牛米；P8則只有后置單電機，功率85千瓦，扭矩195牛米。所以綜合功率和扭矩唐DM更優(yōu)秀，也才有4.5秒百公里加速的好成績。

選取比亞迪唐DM的中配和WEY P8的低配作為對比，是因為兩者的廠商指導價只相差100元。相比之下，唐DM比P8多了車道偏離預警、后橋差速鎖、電尾門帶感應、遠程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、第二排座椅移動和靠背角度調(diào)節(jié)、前排座椅通風、第三排座椅、車聯(lián)網(wǎng)、12.8英寸大屏、自適應遠近光、后視鏡折疊及加熱、后排獨立空調(diào)等配置。無疑買WEY P8入門車型的價格已然可以買到唐DM的中配，配置高出如此之多，性價比不言而喻。

就尺寸而言，除了軸距上P8大于唐DM，其余尺寸均是唐DM更占優(yōu)。而且唐DM為7座車型，所以就空間的實用性和靈活性而言，唐DM比WEY P8更為優(yōu)秀。儲物空間上，唐DM也比WEY P8更豐富，實用性也更強。就杯架而言，WEY P8杯架均較淺，晃動之下容易掉出，影響行車安全。

從價格可以發(fā)現(xiàn)，唐DM有比 P8更低的入門價格，但也有更高的頂配價格，所以唐DM的價格跨度區(qū)間更寬，同時也有五款車型可供選擇，選擇面更大。WEY P8只有三款車型可選，入門車型已然與唐DM中配相當，但配置相差又太大，所以唐DM無疑擁有更高的性價比。