轎跑型SUV這兩年可以說在市場上帶領(lǐng)了一股新設(shè)計(jì)理念。其實(shí)最早是BMW寶馬汽車公司率先設(shè)計(jì)出來轎跑型SUV,也就是我們熟悉的BMW X6。這一設(shè)計(jì)理念也有一些汽車品牌公司效仿,以至于現(xiàn)在在大馬路上都能見到類似設(shè)計(jì)的車型,比如像奔馳GLE、東風(fēng)啟辰T90、寶沃BX6等。而BMW寶馬在推出X6之后,介于BMW寶馬旗下X3與X5之間車型下又推出一款轎跑型SUV-BMWX4。可以認(rèn)為它是縮小版的BMW X6,因?yàn)樵谕瞥龀跗诰陀泻芏嗳硕歼@么認(rèn)為,外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾等都與BMW X6有著很多相似之處。而近期,BMW X4也終于迎來全新?lián)Q代車型。車身尺寸加大、軸距加長,并且將在8月31日開幕的成都國際車展中上市。
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外觀上,新一代BMW X4保留了經(jīng)典的轎跑SUV造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上在于雙腎格柵尺寸要比現(xiàn)款車型更加寬大,并且標(biāo)配LED前大燈組,前保險(xiǎn)杠在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)看起來十分豐富,運(yùn)動(dòng)不同的材質(zhì)組合。
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側(cè)面上新一代BMW X4的設(shè)計(jì)看起來很線性,溜背型設(shè)計(jì)營造出一種運(yùn)動(dòng)感。車尾部分的線條顯得細(xì)膩流暢,下方后保險(xiǎn)杠的兩邊排氣管增添了運(yùn)動(dòng)屬性。尾燈重新設(shè)計(jì)了下,狹長的新尾燈識(shí)別度會(huì)更強(qiáng),相信點(diǎn)亮后也會(huì)有非常不錯(cuò)的效果。
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車身尺寸方面,新車的長度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm,軸距增加53.3mm,高度略有下調(diào),減少2.54mm。同時(shí),車內(nèi)后排乘客的腿部空間增加25.4mm??雌饋砣翨MW X4的身材更“威猛”,但它的空氣阻力卻下降了10%。
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內(nèi)飾部分,新一點(diǎn)BMW X4與新款BMW X3的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)大致相同,配備有12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運(yùn)動(dòng)座椅、全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自然語音識(shí)別系統(tǒng)等,同時(shí)還提供前部碰撞預(yù)警、剎車輔助、行人監(jiān)測、盲點(diǎn)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等駕駛輔助功能。
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引擎方面,xDrive30i搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252匹,峰值扭矩為350牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,0-96km/h加速時(shí)間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率360匹,峰值扭矩495牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,0-96km/h加速時(shí)間為4.6秒。
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總結(jié):
目前BMW X4這個(gè)基本上的對(duì)手也就只有奔馳GLC。不過,全新BMW X4的變化還是挺讓人期待的,在外觀設(shè)計(jì)上足夠個(gè)性,而且軸距方面的加長想必對(duì)后排空間上都有著一定的提升。我們就一起期待全新?lián)Q代升級(jí)后的價(jià)格吧。