前言：早晨睜開眼，打開手機(jī)進(jìn)入某汽車類APP，被“沃爾沃S90僅29.99萬元”的廣告吸引了眼球。過去馬拉車市推出過一篇名為“降價(jià)十萬后，它變成了三十萬內(nèi)的性價(jià)比之王！”的文章，路虎發(fā)現(xiàn)神行通過終端降價(jià)的形式使其具備非常優(yōu)秀的性價(jià)比。今天來談?wù)勅f內(nèi)的C級(jí)行政車，29.99萬的沃爾沃為何具備極佳的性價(jià)比！

沃爾沃S90最早是通過進(jìn)口的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)十余年的S80生命周期。S90一改S80的陳舊感，精致、冷淡以及富有設(shè)計(jì)感的造型受到了眾多消費(fèi)者的追捧，一時(shí)間，沃爾沃S90收到了眾多消費(fèi)者的歡迎。隨著時(shí)間的推移，沃爾沃S90進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)的版本叫做亞太沃爾沃S90，售價(jià)從56.98萬元拉低至 37.98萬元，親民的價(jià)格使它進(jìn)入了更多客戶的選擇范圍內(nèi)。

中大級(jí)轎車市場(chǎng)一直是由德系三巨頭壟斷，奔馳E級(jí)，寶馬3系以及奧迪A6L是中大級(jí)轎車的常青樹，因?yàn)橘?gòu)買這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者大部分是商用客戶，他們對(duì)于商務(wù)需求特別看重，所以品牌是一個(gè)很重要的因素所在。由于沃爾沃S90終端優(yōu)惠后的價(jià)格可以說是與BBA將低了一個(gè)價(jià)位，使得它極具競(jìng)爭(zhēng)力，并且S90的設(shè)計(jì)與品質(zhì)使它極具性價(jià)比，從而在2018年7月國(guó)產(chǎn)中大級(jí)車銷量中，獲得了僅次于BBA的成績(jī)。

事實(shí)上，二線豪華品牌的終端價(jià)格非常接近，也在市場(chǎng)中也有著自己的擁躉，比如偏向質(zhì)量的雷克薩斯，很多消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)也非常傾向于這類品牌。然而，對(duì)于沃爾沃與雷克薩斯的客群來講，它們的特性與短板正好互補(bǔ)，所以不存在客戶流失到對(duì)方的問題。

從產(chǎn)品序列的角度來講， 亞太沃爾沃S90 2019款 T4 智逸版的配置可謂是應(yīng)有盡有，雖然是入門級(jí)車型，可是它具備一定的實(shí)用性，比如全景天窗等配置都沒有缺席。2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合著8AT變速箱，在平順性與可靠性方面非?？煽浚⑶疫_(dá)到了190匹、300牛米的數(shù)據(jù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且非常平穩(wěn)，符合商用車的定位。在底盤結(jié)構(gòu)方面，前雙叉臂式獨(dú)立懸架以及后多連桿式獨(dú)立懸架具備非常優(yōu)秀的操控體驗(yàn)，尤其是前雙叉臂，由于成本較高所以在同級(jí)別中使用甚少，但是它可以提供非常優(yōu)秀的車身姿態(tài)以及操控極限。

29.99萬元的沃爾沃S90非常具有性價(jià)比，雖然二線豪華品牌都可以探到這個(gè)價(jià)位，但是無論從品牌、安全、產(chǎn)品力以及內(nèi)涵方面還沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以沃爾沃S90成為二線豪華品牌中大級(jí)車的龍頭，并非沒有道理。